Xin chào mọi người.

Đây là Enta.

Mấy ngày trước, tôi đã lái chiếc xe tải nhỏ đến Nagano để đổi xe.

Khi lái xe tải nhẹ đi đường dài, mông tôi đau kinh khủng!

Hôm nay mình đã đổi sang lái chiếc Probox rồi nên có vẻ ổn rồi w

---

Thôi, quay lại chủ đề chính

Đường viền

Nói chung thì đúng là như vậy, nhưng bản vẽ bố trí các mỏ neo thì...Đường viềnđược bố trí theo hướng đó.

Vì vậy,Contour là gì?？

Trên thực tế, khi trao đổi với các nhà thiết kế (công ty tư vấn), “đường đẳng cao” có lẽ là một thuật ngữ được sử dụng khá thường xuyên.

Có lẽ chỉ giữa các kỹ sư với nhau thôi. Hầu như không ai gọi thợ thủ công là “contour” cả? … w

Đường đẳng cao là gì?
Đường được tạo thành từ tập hợp các điểm có cùng độ cao, cũng như tập hợp các đường này được nối với nhau theo khoảng cách nhất định. Còn được gọi là đường cong ngang hoặc đường đẳng cao (contour).
Wikipedia

Đường đẳng caoĐó là.

Vì tất cả các đường thẳng đều nằm trên cùng một độ cao, nên có thể xác định độ cao và độ dốc của các ngọn núi dựa vào khoảng cách giữa các đường thẳng.

Nếu rộng thì dốc thoai thoải, nếu hẹp thì dốc đứng.

Cái này là...Câu hỏi môn Xã hội dành cho học sinh lớp 5 tiểu họcThế đấy w

Người lớn thì cứ quên dần đi nhỉ~

Dù có cố gắng nhớ lại đi chăng nữa, tôi cũng không thể nhớ nổi mình đã học những gì...

Tôi đã tìm thấy một bài giải thích dễ hiểu trên mạng nên xin đăng lại ở đây.
Tại đây

Trong số các bản vẽ mà chúng ta xem có loại gọi là bản vẽ mặt bằng; trong đó có những bản vẽ chứa các đường kẻ như thế này, trên đó ghi rõ vị trí thi công, số lượng, phạm vi, v.v.

Ngay cả với bản vẽ như thế này, nếu có thể hình dung được sự nhấp nhô của đồi núi, các sườn dốc thoai thoải và dốc đứng, thì sẽ dễ dàng hình dung được hiện trường hơn.

Tôi cho rằng khả năng của kỹ sư trong việc hình dung hiện trường thông qua bản vẽ sẽ ảnh hưởng trực tiếp đến chất lượng công trình.

Đây là chuyện đã xảy ra cách đây khá lâu rồi, nhưng sếp của tôi lúc đó...

“Hãy xem bản vẽ để hình dung hiện trường, rồi tại hiện trường, hãy hiện thực hóa hình ảnh trong bản vẽ đó vào thực tế”

Anh ấy đã nói thế. (Dù trước đây tôi từng tự hỏi: “Cái đó là gì vậy?” w)

Dù sao đi nữa, việc xử lý mặt dốc này phụ thuộc hoàn toàn vào cách hình dung của người thi công để quyết định chất lượng công trình.

Trên thực tế, khi lắp đặt các khung pháp lý tại công trường, người ta cũng dựa vào tiêu chuẩn đường đẳng cao (có nghĩa là mặt phẳng ngang), nhưng,Cuối cùng là về mặt ngoại hìnhĐó là.

Từ một vị trí cách đó một chút, tôi quan sát toàn cảnh công trường để kiểm tra xem khung pháp lý có được bố trí thẳng hàng hay không.

Nếu cố ép hình này cho vừa với đường viền, khung dọc sẽ bị nghiêng hoặc khung ngang sẽ trông như bị lệch lên trên.

Kết hợp các yếu tố số học của đường viền với các yếu tố thị giác của con ngườiNếu làm theo cách đó thì bạn sẽ lắp đặt được một cách ưng ý.

 

Ngược lại, trong trường hợp sử dụng neo, chúng sẽ được lắp đặt dọc theo đường viền.

Lý do là vì điểm neo chỉ là một điểm.

Nếu chỉ là một điểm thì ngay cả sau khi lắp đặt cũng khó nhận ra bằng mắt thường. (Trong trường hợp tấm chịu lực)

Khung pháp lý là một đường thẳng. Vì tất cả đều được kết nối với nhau nên có thể thấy được những chỗ lên xuống.

 

Hẹn gặp lại nhé.

Thuật ngữ kỹ thuật công trình dân dụng được sử dụng trong công tác gia cố taluy: Slaking