Xin chào mọi người.
Đây là Enta.
Loạt bài về W-kun, tân binh.
Lần sơn đầu tiên (chống gỉ)
Dùng máy mài để loại bỏ rỉ sét trên động cơ, rửa sạch dầu mỡ rồi sơn lớp chống gỉ.
Đây là lần đầu tiên anh ấy tự tay sơn, nên chỉ riêng việc làm đến bước này thôi cũng đã vất vả lắm rồi!
(Lần này dùng bình xịt nên rất dễ. Nếu dùng súng phun khí thì lại khó hơn)
Lần đầu tiên dán băng dính che.
Cái này làm khá tốt, nhưng sự chênh lệch so với tôi là rất rõ ràng, tốc độ cũng khác hẳn.
Chỉ cần làm một lần là từ lần sau trở đi, em sẽ tự làm được thôi.
Kết quả không tệ nên được rồi.
Vì chỉ cần sơn thôi nên tôi cũng không quá cầu kỳ về điều đó.
Chúng tôi đang không ngừng phát triển từng ngày như thế này!
Thôi, quay lại chủ đề chính
Tình hình xả bùn từ máy khoan treo
Đây là video giải thích mức độ xuất hiện của Slime như thế nào thì được coi là bình thường.
Dù hơi khó nhìn một chút, nhưng đại khái là như thế này.
Người thợ đang làm việc luôn theo dõi tình hình của máy nghiền bùn, và khi cảm thấy máy bắt đầu bị tắc thì sẽ ra hiệu cho bộ phận vận hành.
Khi nhận được tín hiệu, nhân viên vận hành hãy nâng máy khoan lên và dùng khí nén để làm sạch bên trong lỗ khoan.
Vì việc bị tắc sẽ gây mất khá nhiều thời gian, nên tốt nhất là nên thường xuyên vệ sinh và đảm bảo khoan lỗ một cách chắc chắn.
Nếu khoan quá mạnh, thanh khoan sẽ dễ bị gãy như hôm trước.
Hãy luôn kiểm tra kỹ tình trạng của chất bôi trơn và thanh khoan để tiến hành khoan lỗ.
Đối với máy khoan treo, trong nhiều trường hợp không thể quan sát được tình trạng của chất lỏng khoan,
Xin người thợ đang đứng bên cạnh máy khoan hãy kiểm tra kỹ lưỡng và ra hiệu.
Hẹn gặp lại nhé.
Liên quan
