Mọi thứ đều phụ thuộc vào khảo sát thực địa | Điểm khởi đầu của ngành xây dựng

Xin chào mọi người.

Đây là Enta.

Từ hôm nay, tôi sẽ có chuyến công tác 2 đêm 3 ngày tại Tokyo và Yokohama w

Dù nói vậy nhưng đây chỉ là báo giá dựa trên kết quả khảo sát, nên ý tôi là: “Chúng ta về nhà vẽ bản vẽ, lên thiết kế rồi tính toán chi phí, sau đó xem sao nhé?”

Hơn nữa, cả ba công trình này đều là công trình tư nhân, và đều áp dụng phương pháp thi công Moldam mà công ty chúng tôi đang thực hiện gần đây.

Phương pháp thi công Moldam

Gần đây, chúng tôi nhận được rất nhiều yêu cầu, nên đang tiến hành khảo sát tại các tỉnh.

Mặc dù đây là công trình tương đối đơn giản, nhưng tôi có cảm giác rằng tại công trường có khá nhiều điểm phức tạp.

 

Lý do là, trước hết thì nó khá chật w. Không phải là không làm được, nhưng quả thực là chật thật.

Và với xác suất khá cao, nó đang phình ra.

Trong tình trạng đang lộn xộn như vậy, vì được yêu cầu phải tìm cách giải quyết nên chúng tôi sẽ xem xét việc kết hợp sử dụng công nghệ chèn cốt thép, bao gồm cả khâu thiết kế.

Phương pháp Moldam chỉ là một phương pháp xử lý bề mặt, do đó không có hiệu quả trong việc chống trượt.

Mặc dù phương pháp này phát huy hiệu quả trong việc gia cố bề mặt, nhưng do không hiệu quả đối với lực cắt nên thường được kết hợp với phương pháp chèn cốt thép.

Moldam

Lần trước, công trình đã có phần nhô ra một chút, và lẽ ra tôi muốn đổ thêm một ít bê tông cho phần cốt thép, nhưng vì đây là mức tối thiểu nên tôi đã giảm hệ số an toàn xuống.

Thực ra thì cũng không nhất thiết phải đạt đến mức 1,2 như quy định chung đâu, nhưng đó cũng là vì cảm giác an tâm (hay nói cách khác là cái tôi) của chúng tôi thôi (cười)

 

Từ hôm nay, tôi sẽ đi qua 3 công trường rồi về.

Dù sao thì, vì phải đi bằng ô tô nên thực sự rất mệt w

Gần đây tôi bị đau lưng nên cảm thấy đặc biệt khó chịu...

Tuy nhiên, nếu không đi khảo sát thực tế thì quả thực không thể đưa ra báo giá được (cười)

Đối với các công trình tư nhân, công tác khảo sát là yếu tố then chốt. Khác với các công trình công cộng, hầu như không có bản vẽ sẵn. Cũng hầu như không có sự thay đổi thiết kế.

Nếu mắc sai lầm ở đây thì sẽ thẳng tiến vào tình trạng lỗ ngay lập tức, nên tớ sẽ kiểm tra kỹ lưỡng trước khi đi đây w

 

Hẹn gặp lại nhé.

Để lại bình luận

Trang web này sử dụng Akismet để giảm thiểu thư rác. Tìm hiểu cách dữ liệu bình luận của bạn được xử lý.