Xin chào mọi người.
Đây là Enta.
Hôm trước là cuộc họp đại hội của Hiệp hội Biên tập viên KTB nên hôm nay tôi vẫn đang ở Tokyo.
Quả thật Tokyo thật là tuyệt vời.
Dù nhìn đâu cũng thấy đang thi công, xây thêm tòa nhà vào những khoảng trống giữa các tòa nhà đã có...
Vẫn cònTokyo đang mở rộngĐúng vậy nhỉ.
Trong khi các thành phố địa phương đang có xu hướng thu hẹp, Tokyo lại đang mở rộng.
Tôi hoàn toàn hiểu rằng các nhà thầu xây dựng ở Tokyo rất bận rộn.
Đặc biệt là các tập đoàn xây dựng lớn thật sự rất ấn tượng.
Tại cuộc họp đại hội cổ đông vừa qua, theo lời chia sẻ của đại diện công ty Nexco,
Tỷ lệ các tuyến đường cao tốc đã đưa vào sử dụng trên 30 năm chiếm hơn 50%Đó là điều người ta nói.
Điều này có nghĩa là từ nay trở đi,Tình trạng xuống cấp nghiêm trọng của đường cao tốc đã bộc lộ rõ rệtĐó là ý muốn nói như vậy.
Điều đó có nghĩa là, rất có khả năng các dự án cải tạo quy mô lớn sẽ được đặt hàng.
Quy mô cải tạo lên tới 480 tỷ yên!
Bà xã ơi! 480 tỷ yên đấy!
Vậy thì, công việc chính có lẽ là thay mới tấm sàn, v.v.
Công việc của chúng tôi, những người làm công trình taluy, có lẽ là...
Có lẽ hơi khó nói, nhưng chắc chắn là có đấy! Chắc chắn... chắc chắn...
Các đối tượng cần cải tạo là
Trên thực tế, các công trình thuộc khung pháp lý có tuổi thọ khoảng 50 năm (đã vượt quá thời hạn sử dụng) cũng như các công trình sử dụng phương pháp phun bê tông và phun vữa sẽ nằm trong phạm vi áp dụng.
Và, Phòng Xanh hóa cũng nằm trong đối tượng này.
Nói về việc trồng cây xanh trong quá khứ, ngày xưa người ta từng sử dụng một cách bình thường cả những loại hạt giống mà hiện nay đã bị cấm sử dụng.
Chắc hẳn sẽ có một số công việc cải tạo ở khu vực này.
Ngoài ra, những khu vực có chi phí bảo trì cao do trồng cây xanh sẽ được thay thế bằng vật liệu bê tông.
Tất nhiên, các công việc như lắp bu-lông neo và cọc neo cũng nằm trong phạm vi cải tạo.
Các bu-lông neo ngày xưa được làm từ vật liệu thô, không mạ.
Ngoài ra, tôi thấy rằng bu-lông tự khoan dường như có khá nhiều sản phẩm bị lỗi.
Trong công nghệ neo, chưa rõ liệu sẽ phải thay mới hay chỉ cần gia cố thêm.
Chắc chắn sẽ có các cuộc điều tra và cải tạo liên quan đến vấn đề đó.
Chi phí vòng đời
Trong việc lựa chọn phương pháp thi công trong tương lai, việc áp dụng các sản phẩm có chi phí vòng đời hợp lý sẽ ngày càng gia tăng.
Điều đó có nghĩa là chúng ta đã không còn ở trong thời đại mà chỉ những mặt hàng rẻ tiền mới bán được nữa.
Chắc hẳn những công ty phát triển những sản phẩm như vậy mới có thể tồn tại được.
Chi phí nguyên vật liệu đang tăng lên, nhưng chi phí nhân công thì↓↓↓Về tình hình hiện tại thì www
Đặc biệt là ở các vùng quê ấy w
Nếu không có việc làm, các bên sẽ cạnh tranh khốc liệt với nhau, và giá đơn vị sẽ chỉ có xu hướng giảm.
Đối với chúng tôi, những doanh nghiệp thầu phụ, các doanh nghiệp vừa và nhỏ cũng như các chủ thầu nhỏ lẻ, thì chỉ riêng vấn đề bảo hiểm xã hội thôi cũng đã là vấn đề sinh tử rồi,
Giá đơn vị giảm rồi, thật là khó khăn quá!
Chính vì vậy, xu hướng rời bỏ ngành này có lẽ sẽ ngày càng gia tăng...
Hãy cùng nhau thúc đẩy ngành xây dựng dân dụng phát triển mạnh mẽ hơn nữa.
Các cơ quan hành chính hãy đặt hàng nhiều hơn nữa!
Hẹn gặp lại nhé.
