Tôi đã thử tham dự một bữa tiệc tại Osaka | Giao lưu trong ngành

Xin chào mọi người.

Đây là Enta.

Vừa rồi, từ thứ Bảy sang Chủ nhật, tôi đã đi tham quan Osaka trong khuôn khổ sự kiện của Hiệp hội Thương mại và Công nghiệp...

Chuyến du lịch ở Osaka mà tôi thường hay đi lần này thật là vất vả quá www

Tuy nhiên, đây cũng là một trải nghiệm.

Dù cũng có một vài điều tốt đẹp, nhưng trong khi vừa cập nhật blog vừa tiến hành các công việc khác, gần như 1,5 ngày chỉ dành cho tiệc tùng.

Ga Tennoji

Tòa nhà cao nhất ở Osaka. Tòa nhà cao nhất Nhật Bản!

Abeno Harukas.

Abeno Harukas

Abeno Harukas

Abeno Harukas

Abeno Harukas

Đây là bức ảnh chụp toàn cảnh, nhưng tôi không biết cái nào là cái nào cả (cười)

Tôi là thợ làm taluy nên về cơ bản, mỗi khi leo lên những nơi cao, nếu không có dây an toàn thì tôi sẽ cảm thấy vô cùng lo lắng...

Còn các bạn thì sao?

Chuyến tàu điện Sakai-Kobe dành riêng

Nếu nhìn kỹ, trên chuyến tàu này có ghi chữ “thuê riêng”.

Chỉ với vài chục nghìn yên là có thể thuê trọn nơi này để tổ chức tiệc bên trong.

Chuyến tàu điện Sakai-Kobe dành riêng

Nói chung, tôi lại cảm thấy tò mò về những thứ mà bình thường ít khi nhìn thấy.

Chuyến tàu điện Sakai-Kobe dành riêng

Chuyến tàu điện Sakai-Kobe dành riêng

Giá rẻ quá nhỉ!!

Dù hơi muộn một chút nhưng mà w

Có 2 lần dừng chân để đi vệ sinh, và lần đầu tiên là 50 phút sau khi khởi hành.

Sự kinh hoàng khi ly bia được chuyền đến trong tình trạng đáng sợ như thế...

Một vài người đã phải chịu đựng đến mức gần như ngất xỉu cho đến khi đến ga có nhà vệ sinh.

Xưởng xe điện Sakai-Kobe

Trong giờ nghỉ trên đường về, mình có thể ghé thăm nhà ga xe điện.

Đây là điểm khá hay vì bình thường mình không có cơ hội đến đây lắm w

Xưởng xe điện Sakai-Kobe

Tôi đang tận hưởng những trải nghiệm khác thường!

Xưởng xe điện Sakai-Kobe

Chiếc hộp đựng ống chữa cháy cổ lỗ sĩ này!! Thật là có phong cách phải không nào! w

Tàu điện Sakai-Osaka

Cơ chế chuyển hướng đường ray này cũng có cấu trúc khá độc đáo nhỉ.

Phần vòng tròn chỉ là một vật nặng mà thôi.

Có vẻ như cơ chế này là khi nâng lên cao rồi lật ngã xuống, nó sẽ không di chuyển được nhờ trọng lượng.

Cơ chế đơn giản như vậy thật hay nhỉ. Tôi cảm nhận được sự tinh tế trong đó!

Đường ray xe điện Sakai-Kobe

Đường ray cũng trông thật ngầu nhỉ~

 

Đang nghĩ vậy thì chợt nhớ ra, đúng rồi, tháng sau mình sẽ phải đi làm tại công trường của JR...

Nhìn đường ray đến chán chường à? Hay là đã không còn để ý nữa rồi?? w

Hồi xưa, để làm việc cho hệ thống JR, tớ đã lấy một chứng chỉ phải gia hạn mỗi năm một lần, nhưng không biết lúc đó mình đã làm cái gì nhỉ... w

 

Trên chuyến tàu tốc hành Kintetsu về, tôi làm việc một chút rồi ngủ say sưa suốt 1 giờ trên đường đến Nagoya.

Tàu tốc hành Kintetsu mất khoảng 2 tiếng rưỡi. Giá mà đi Shinkansen thì tốt hơn w

 

Chính vì những ngày cuối tuần đi du lịch Osaka như thế mà công việc của tôi đang bị dồn lại khá nhiều! w

Kết quả là, dù cũng khá thú vị nên cũng được, nhưng về mặt thể lực thì khá vất vả, và tôi đã phải uống liên tục suốt cả buổi.

Cảm giác uể oải vào thứ Hai vừa rồi thật là khác thường nhỉ w

 

Dù hôm nay có vẻ như đã hồi phục được khá nhiều, nhưng tình trạng mệt mỏi ở gan quả thực vẫn còn kéo dài.

Mọi người cũng nên uống rượu vừa phải nhé w

 

Hẹn gặp lại nhé.

Để lại bình luận

Trang web này sử dụng Akismet để giảm thiểu thư rác. Tìm hiểu cách dữ liệu bình luận của bạn được xử lý.