Xin chào mọi người.

Đây là Enta.

Từ mấy ngày nay tôi đang thi công phun vữa lên mặt dốc, nhưng việc vận chuyển vữa tươi bằng xe bê tông thật là vất vả nhỉ~

Thông thường, tôi không đặt mua vữa khô mà đặt mua vữa tươi theo tỷ lệ 1:4, nhưng để lâu thì nó bắt đầu cứng lại...

Chúng tôi tiến hành thi công trong khi áp dụng mọi biện pháp có thể.

 

Hôm nọ, tôi bận rộn lái xe chở bê tông tươi liên tục đến mức không có thời gian ăn trưa, nên giờ nghỉ trưa chỉ có 10 phút thôi (cười)

Hơn nữa, ngay từ ngày đầu tiên, do các yếu tố như đặc tính của bê tông trộn sẵn ở khu vực đó, nước, thời tiết, nhiệt độ… đan xen phức tạp nên bê tông không đông kết được như mong muốn, khiến chúng tôi gặp rất nhiều khó khăn.

“Chắc chắn không có thói quen nào đâu chứ!?” – đó là suy nghĩ của tôi, nhưng quả thực, tùy theo tình trạng cát và nước mà kết quả sẽ có sự thay đổi rất nhỏ.

Tôi nghĩ những ai từng sử dụng súng phun sơn chắc sẽ hiểu điều này đấy (cười)

Cả tay súng nhà tớ cũng gặp khó khăn trong ngày đầu tiên đấy w

 

Ngày đầu tiên thi công phun thường không suôn sẻ cho lắm.

Đó là nhận thức của tôi.

Có vẻ như tình hình sẽ dần dần cải thiện từ khoảng ngày hôm sau trở đi.

Cả tay súng, tay phun nước lẫn những người khác cũng dần dần quen với việc này.

Khi làm như vậy, tâm trí sẽ dần trở nên thoải mái hơn, và bạn sẽ bắt đầu để ý đến những điều xung quanh, chẳng hạn như phát hiện và nhặt rác.

 

Nếu vội vàng và quá căng thẳng, bạn có thể bị chấn thương hoặc gặp tai nạn.

Nếu thấy tiến độ có vẻ chậm một chút, tôi nghĩ chỉ cần điều chỉnh thời hạn hoàn thành một chút là được. Dù sao thì cũng còn hơn là bị thương.

Tôi không hề có ý định bị chấn thương ngay từ đầu, cũng không có ý định làm chậm lại, nhưng tùy thuộc vào điều kiện và tình hình tại hiện trường, nếu phải cố gắng theo nhịp độ đó thì cũng đành thôi, phải không?

Nếu lên lịch quá dày đặc thì sẽ rất nguy hiểm, nên tôi nghĩ tốt nhất là nên dự trù khoảng 2 ngày dự phòng.

 

Ngày đầu tiên cần phải làm quen với công việc và môi trường làm việc.

Cũng giống như bài tập khởi động vậy.

Ngày xưa, những người thợ làm taluy luôn đi rải rượu quanh núi vào ngày đầu tiên đến công trường, sau bữa trưa thì làm việc một chút rồi kết thúc công việc trong ngày.

Hồi đó, khi tôi còn làm việc tại chi nhánh Kyushu, “ông Yamamoto” đã từng nói như vậy.

“Chúng ta cũng phải làm quen với công trường, và núi cũng phải làm quen với chúng ta. Hãy mời núi uống rượu tại công trường, về sớm đi, để từ mai chúng ta sẽ là bạn tốt!”

À, ngoài chuyện này ra, anh ấy còn nói mấy điều khó hiểu nữa, nhưng tớ nghĩ ý anh ấy là “đừng vội vàng” chăng? … w

Trên đường về, tôi còn vừa uống rượu vừa đi nữa chứ www (Những người thợ ngày xưa thì...)

 

Dù sao đi nữa, cũng không được vội vàng.

Đặc biệt là ngày đầu tiên! (Ngày đầu tiên cũng là ngày xảy ra nhiều tai nạn nhất)

Đừng vội vàng, hãy làm từng bước một cách cẩn thận và tỉ mỉ nhé!

 

Hẹn gặp lại nhé.