Xin chào mọi người.
Đây là Enta.
Hôm nọ khi trở về từ Kagoshima, trên bàn toàn là giấy tờ, giấy tờ, giấy tờ...
Thật là chán nản nhỉ (cười)
Thời điểm này thì cũng không thể làm gì khác được.
Tôi sẽ cố gắng hết sức.
Kính gửi các bên liên quan. Xin hãy chờ thêm một chút nhé w
Thôi, quay lại chủ đề chính
Về việc xin giấy phép lưu thông cho phương tiện đặc biệt
Tôi nghĩ rằng chúng ta thường vô tình vận chuyển máy móc.
Thực ra, nếu vượt quá một mức nhất định về trọng lượng, chiều rộng, chiều dài và chiều cao thì sẽ cần phải nộp đơn xin giấy phép lưu thông phương tiện đặc biệt.
Tôi cũng đã biết điều đó, nhưng vì không hiểu rõ nên cứ nghĩ rằng chắc cũng không liên quan lắm.
Tuy nhiên, thực ra cũng có những trường hợp cần thiết.
Vậy, điều kiện nhất định này là gì?
| Thông số kỹ thuật của xe | Giá trị giới hạn chung (giới hạn tối đa) | |
|---|---|---|
| 幅 | 2,5 mét | |
| Chiều dài | 12,0 mét | |
| Chiều cao | 3,8 mét | |
| Trọng lượng | Tổng trọng lượng | 20,0 tấn |
| Trọng lượng trục | 10,0 tấn | |
| Tải trọng trục liền kề | ○ Khoảng cách trục giữa hai trục liền kề dưới 1,8 mét 18,0 tấn (Tuy nhiên, khoảng cách trục giữa hai trục liền kề phải từ 1,3 mét trở lên, và (Khi tải trọng trục của hai trục liền kề đều không quá 9,5 tấn thì tổng tải trọng là 19 tấn) ○ Khoảng cách trục giữa hai trục liền kề từ 1,8 mét trở lên 20,0 tấn |
|
| Tải trọng vòng | 5,0 tấn | |
| Bán kính quay vòng tối thiểu | 12,0 mét | |
Đối với các phương tiện vượt quá điều kiện này, công ty quản lý phương tiện vận tải sẽ nộp đơn xin phép lên Bộ Đất đai, Cơ sở hạ tầng, Giao thông và Du lịch.
Chúng tôi phải nộp đơn xin phép cơ quan quản lý đường bộ về các thông tin như thời gian, tuyến đường, lộ trình di chuyển, xe dẫn đường, hàng hóa vận chuyển, v.v.
Vậy thì trên thực tế, loại máy nào tốt và loại nào không tốt nhỉ?
Trong trường hợp của công ty phun sơn, về cơ bản sẽ không có vấn đề gì và không cần phải nộp đơn xin phép.
Đối với đơn vị thi công neo, với máy khoan loại 3 tấn cộng với bộ thiết bị nặng chưa đến 6 tấn, dù có thêm các thiết bị và vật liệu khác thì có lẽ cũng không sao.
Tổng trọng lượng không vượt quá 20 tấn. (Tùy thuộc vào từng loại xe)
Lý do là vì hiện nay, các xe tải cỡ lớn 10 tấn (có cần cẩu) có trọng lượng thân xe khoảng từ 11,5 tấn đến 13,5 tấn.
Như vậy, đơn giản là 20t - 11,5t = 8,5t và 20t - 13,5t = 6,5t
Tùy thuộc vào loại xe, trọng tải dao động từ 6,5 tấn đến 8,5 tấn.
Nếu là máy khoan loại thông thường thì về cơ bản sẽ không có vấn đề gì.
Tuy nhiên, điều đáng lo ngại là trình thu thập dữ liệu hoạt động không tốt.
Đây là mẫu máy có trọng lượng tổng thể nhẹ trong dòng máy đập quay kiểu bánh xích, khoảng 8 tấn.
Có lẽ đây là giới hạn tối đa của mẫu máy này.
Khi vận chuyển máy đập quay kiểu bánh xích, có lẽ cách thuận tiện nhất là nhờ công ty vận chuyển mà công ty cho thuê thường sử dụng.
Công ty cho thuê đã lo liệu rất chu đáo về mặt đó rồi.
(Nếu muốn biết thêm chi tiết, hãy truy cập trang web của Bộ Đất đai, Cơ sở hạ tầng, Giao thông và Du lịch dưới đây nhé)
Bộ Đất đai, Cơ sở hạ tầng, Giao thông và Du lịch(Về việc xin giấy phép lưu thông phương tiện đặc biệt)
Hẹn gặp lại nhé.
