Báo cáo về Hội chợ Công nghệ Xây dựng 2021 tại Chubu (Phần 2) | Các công nghệ hữu ích cho công trường

Xin chào mọi người

Đây là Enta.

Tôi đã tham dự Hội chợ Công nghệ Xây dựng 2021 tại Chubu! (Phần 1)

Hôm nay là phần 2

Máy quét cầm tay

Đây là máy quét cầm tay!

Đây là một sản phẩm tuyệt vời, chỉ cần một chiếc này là có thể quét và tạo mô hình cho nhiều vật thể khác nhau!

Đó là chuyện vậy, nhưng thực tế thì không biết có thể mang cái này đi bộ trên sườn dốc được không nhỉ~, hay là giàn giáo thì sẽ ra sao nhỉ~

Tôi đang nghĩ thế này w

 

Nếu gần đây có mức độ tương đương với máy quét LiDAR được trang bị trên iPhone 12 Pro mà tôi đã giới thiệu trước đây thì

Có vẻ như iPhone tốt hơn nhỉ (cười)

Thật là một thời đại tuyệt vời khi ngay cả những việc nhỏ nhặt cũng có thể quét ngay lập tức.

 

Giá máy quét laser gắn trên máy bay không người lái cũng đã giảm đáng kể.

Vài năm trước, tôi từng nghĩ liệu có thể quét và đo đạc toàn bộ sườn dốc hay không, nhưng,

Giá chiếc máy bay không người lái lúc đó ít nhất cũng phải hơn 3 triệu w

“Liệu một công ty thi công có thể đầu tư đến mức đó chỉ để phục vụ cho việc đo đạc hay không!”

 

Gần đây tớ đang nghĩ xem liệu có thể gắn chiếc iPhone 12 lên máy bay không người lái để quay phim được không nhỉ (rẻ bèo)

 

Gần đây, độ chính xác của việc đo đạc bằng máy bay không người lái cũng đã được cải thiện đáng kể, nên ngay cả trên mặt dốc cũng có thể thu được dữ liệu khá tốt.

Cần phát triển một công cụ nào đó để nhập tọa độ tại các điểm cuối của mặt dốc, và trước mắt là nhập các tọa độ này khi thi công khung dốc hoặc phun vữa.

Việc đo đạc mà chỉ cần dùng máy bay không người lái chụp nhanh vài tấm là xong thì thật là dễ dàng nhỉ~

 

Chắc họ đã làm chuyện đó rồi nhỉ??

Mặc dù có sử dụng máy bay không người lái, nhưng tôi nghĩ họ không đưa thiết bị đầu cuối vào những ngọn núi như vậy.

(Dù tốn kém nhưng có thể dùng cho việc đo đạc sau này không?)

Hy vọng rằng trong tương lai, loại máy quét này sẽ trở nên phổ biến và việc khảo sát các sườn dốc nguy hiểm sẽ giảm bớt nhỉ.

Thật bất ngờ là đôi khi vẫn xảy ra tai nạn trong quá trình đo đạc, nên chúng ta cần tích cực áp dụng các biện pháp này.

Tuy nhiên, nhờ có máy bay không người lái mà chúng tôi có thể chụp trực diện các khung pháp lý và các yếu tố khác, nên việc vẽ bản vẽ cũng trở nên dễ dàng hơn rất nhiều.

Tôi thực sự vô cùng biết ơn những tiến bộ của công nghệ!

 

Hẹn gặp lại nhé

Để lại bình luận

Trang web này sử dụng Akismet để giảm thiểu thư rác. Tìm hiểu cách dữ liệu bình luận của bạn được xử lý.