Iba pa

Mga Tagapamahala at mga Bagong Rekrut | Komunikasyon upang Maiwasan ang 'May Blues'

2017/05/01

Kamusta kayong lahat.

Ito si Enta.

Simula ngayon, Mayo na, hindi ba?

Hindi namin namalayan, dumating at lumipas na ang katapusan ng taon ng pananalapi, at Mayo na ngayon.

Mula ngayon hanggang sa katapusan ng taon, darating nang sunud-sunod at mabilis ang trabaho, ngunit,

Parang unang labanan ang panahong ito ng taon para sa mga bumabalik sa trabaho o sa mga bagong graduate na nakararanas ng 'May blues', hindi ba?

Mula pa noong bandang katapusan ng Abril, pinalalaki rin ng Shioda Development ang bilang ng mga empleyado nito.

Magpapatuloy kaming magbigay ng komprehensibong serbisyo sa mga gawaing dalisdis—na sumasaklaw sa disenyo, konstruksyon, at pamamahala ng konstruksyon—tulad ng aming ginawa hanggang ngayon.

Ang bagong recruit ay 18 taong gulang, at bagaman may ilang pag-aalala tungkol sa kanyang kasanayan sa konstruksyon at kamalayan sa kaligtasan, mukhang may mabuting etika sa trabaho siya, kaya mataas ang aming pag-asa para sa kanyang hinaharap.

 

Paano nakakakuha ng 'May blues' ang mga bagong rekrut.
(Ayon sa Google)

・Mga relasyon sa bagong lugar
・Mga hindi pagkakatugma sa kapaligiran sa trabaho
・Mahabang oras ng trabaho dahil sa overtime, atbp.
Isang masamang boss
Nahihirapan makibagay sa bagong kapaligiran.
・May mga target sa benta

 

Ibig sabihin,Kailangan mo lang tandaan ito.Hindi ba tama iyon?

 

Napakahalaga ng paraan ng pagbati mo sa iyong boss o sa mga nakatataas na katrabaho.

Gayunpaman, ang taong sumasali ay dapat ding magsikap.

Ang simpleng pag-eenjoy ay hindi sapat para gawing trabaho, pero,
Mahalagang makahanap ng paraan ng pagtatrabaho na ginagawang kasiya-siya ang trabaho.

 

Siyanga pala, ang pinakamadismaya kong boss ay

Talagang kinamumuhian ko ang mga boss na bumababa lang mula sa itaas para magsalita ng nakakainis na bagay nang hindi naman sila gumagawa ng anuman, lol.
(Karaniwan mong nakikita ang ganitong bagay sa mas malalaking kumpanya!)

Kaya palagi kaming nag-aaway ng boss ko, lol.

Ang Mga Patakaran ng Hindi Sikat na Mga Boss

↑ Alam mo naman kung ano ang ibig kong sabihin, hindi ba? lol

 

 

Magkita tayo mamaya.

Bumalik
Susunod

Mag-iwan ng komento

Gumagamit ang site na ito ng Akismet upang mabawasan ang spam. Alamin kung paano pinoproseso ang iyong datos ng komento.

Mga kaugnay na artikulo

Distansyang nalakbay ng pangkat na nagtatrabaho sa dalisdis
2026/08/13
Iba pa

Bakit naglalakbay ng napakahabang distansya ang mga manggagawa sa pagpapanatili ng kalsada? Isang pagsusuri batay sa taunang milyahe at kalagayan ng flota ng mga sasakyan.

Kamusta kayong lahat. Ako si Enta. Nagpasya akong isulat ito dahil naisip ko habang nagmamaneho ako nang halos tatlong oras, naisip ko sa sarili ko, 'Grabe naman ang layo ng mga distansyang kailangang paglakbayin namin bilang mga manggagawa sa dalisdis, hindi ba?' lol. Hindi tugma ang pananaw namin sa distansya sa natitirang bahagi ng mundo. Sa pangkalahatan, isang oras na byahe sa kotse…

Bakit nabubuo ang mga bitak sa mortero?
2026/08/09
Iba pa

Bakit Nagkakaroon ng Bitak sa Mortero? | Pagsusuri sa mga Sanhi ng Bitak sa Formwork at Sprayed Mortar mula sa Pananaw ng Proporyon ng Halo at Pagpapagaling

Kamusta kayong lahat. Ako si Enta. Nakakita ako ng isang site kung saan may maliliit na bitak sa mga dugtong ng pader na panustos. May isang miyembro ng publiko na kasama ko (hindi isang slope engineer) ang nagtanong, 'Ayos lang ba ito?' Ipinaliwanag ko agad sa kanila ang mga dahilan, pero pagkatapos ay naisip ko, 'Kung isusulat ko ito sa blog ko, baka mas maintindihan ng mga tao…'
2026/07/30
Iba pa

Dahil gusto kong magamit ko ang mga ito sa site, ginawa ko mismo ang dalawang iPhone app.

Kamusta, ako si Direktor Jou. Habang nagbibigay ako ng on-site na suporta para sa mga proyektong inhinyeriyang sibil sa Hyogo, nagpo-post din ako ng mga video sa YouTube tungkol sa paggamit ng ICT sa mga lugar ng konstruksyon. Sa pagkakataong ito, sa halip na talakayin ang mga pamamaraan o kagamitan sa konstruksyon, mas isang tala ito ng aking matinding pagsisikap. Hindi ko mahanap kahit saan ang kailangan ko sa site…

Ang legal na balangkas ang tamang sagot.
2026/07/22
Iba pa

Ang tamang paraan ng pag-install ng formwork ay ilagay ito nang pahalang | Bakit ang pag-aayos nito ayon sa daloy ng kalsada ay nagdudulot ng bangungot sa paglalagay ng rebar

Kamusta kayong lahat. Ako si Enta. Kapag nagmamaneho ako sa motorway, hindi ko maiwasang palaging tumingin sa mga pampang ng kalsada—isa itong panganib sa trabaho, hindi ba? lol Noong isang araw lang, habang nag-iikot ako, napansin ko ang isang pader na panustos na nakahilig nang pahilis para tumugma sa pagkahilig ng kalsada. Nang isipin ko, 'Ah, para iyan sa pagkahilig,' naisip ko rin, 'Paano kung may mga manggagawang bakal na pampatibay doon…'

Ano ang set loss?
2026/07/10
Iba pa

Ano ang Set Loss? | Paano Binabawasan ng Pagpapatatag ng Tensyon ng Mga Ground Anchor ang Pabigat, at Mga Hakbang na Gagawin sa Lugar

Kamusta kayong lahat. Ako si Enta. Madalas akong tanungin ng mga batang inhinyero, 'Kailangan ba talaga ang set loss?' Pag iisipin mo nga, kahit na palagiang binabanggit ang salitang 'set loss' sa site, marami pala ang hindi ito naipaliwanag nang maayos. Noong araw, nang nag-i-install ako ng mga ground anchor…