नमस्ते सबैलाई।
यो एन्टा हो।
कोरोनाभाइरसका कारण संसार आत्म-नियन्त्रणको अवस्थामा भए तापनि, हामी ढलान मर्मतसम्भार उद्योगमा भने हाम्रो काममा यस्तो बेपरवाह भएर अगाडि बढिरहेका छौं मानौं यो हाम्रो लागि कुनै चिन्ताको विषय नै होइन।
त्यो पक्कै पनि सत्य हो, विशेष गरी ढलान स्थिरीकरण कार्यमा, जुन मुख्यतया पहाडी क्षेत्रहरूमा गरिन्छ।
तर, उदाहरणका लागि, किनमेल गर्न जाँदा तपाईंले विशेष गरी सावधान हुनुपर्छ।
यो किनभने हामी ढलान इन्जिनियर र एङ्करिङ विशेषज्ञहरू एक टोलीको रूपमा काम गर्छौं।
यदि टोलीमा कसैलाई संक्रामक रोग लाग्यो भने, यसले टोलीको सहकार्यमा अवरोध ल्याउनेछ र उत्पादन प्रक्रियामा असर पार्नेछ।
थप रूपमा, समूह छोडेका मानिसहरूका कारण सम्पूर्ण समूह नै थकित महसुस गर्न सक्छ।
कामको प्रकारअनुसार कहिलेकाहीँ सत्र छुटाउनुले धेरै असर नगर्न सक्छ, तर यसले अवश्य पनि प्रक्रियालाई केही हदसम्म प्रभावित गर्छ।
आजकल धेरै साइटहरू दुई दिनको सप्ताहन्तमा सञ्चालन हुन्छन्, त्यसैले केही त्यस्ता साइटहरू छन् जहाँ तपाईंले राम्रोसँग विश्राम गर्न सक्नुहुन्छ, तर तालिका पछाडि परिरहेको छ र हामी उत्पादनमा कमी भोगिरहेका छौं।
अन्ततः, जुनसुकै बाटोबाट जाओस्, प्रगति ढिला हुनेछ, उत्पादन घट्नेछ, र कम्पनीको नाफा घट्नेछ।
मैले हालसालै सोच्दै आएको छु कि,
के 'कार्यशैली सुधार' साँच्चै यति राम्रो कुरा थियो?
आईसीटीमार्फत दक्षता सुधार गर्न सकिने कार्यस्थलहरू सम्भवतः अलि राम्रो हुन्छन्। (विशेषज्ञ आईसीटी ठेकेदारहरू उपलब्ध भएमा।)
तर हाम्रो ढलान निर्माण व्यवसाय त लगभग सबै म्यानुअल श्रममै आधारित छ, होइन र?
अहिले सबै काम म्यानुअल नै छ र स्वचालित बनाउनबाट निकै टाढा छ। (आईसीटी अझै धेरै टाढा छ, होइन र? हाहा)
यदि यो समतल जमिनमा हुन्थ्यो भने, हामी यसलाई मेसिन प्रयोग गरेर एकैछिनमै बाँध्न सक्थ्यौं। तर वास्तविकतामा, यो ढलानमा छ।
जब म यो सोच्दछु कि हामीले तल्लो सेटका जालहरू पनि बाँध्नुपर्नेछ, हामी अहिले पूर्ण मानवशक्तिमा काम गरिरहेका छौं।
धेरै कर्मचारी चाहिने कामहरूमा, सप्ताहन्तमा छुट्टी पाउनु भनेको चार दिन कम काम गर्नु हो।
सरल रूपमा भन्नुपर्दा, पाँच जनाको समूहका लागि: ३५,००० येन (खर्चसहित) × ५ जना × ४ दिन = ७००,००० येन
यसको अर्थ हो कि व्यापारिक मात्रा यस मात्राले घट्नेछ।
हाल यसलाई पूर्ति गर्न एकाइ मूल्यहरूमा वृद्धिको धेरै संकेत छैन। (थोरै वृद्धि भएको छ।)
उत्पादनको कमी पूर्ति गर्न, कर्मचारीहरूलाई सकेसम्म त्यो कमी पूर्ति गर्ने प्रयासमा दुई-दिने सप्ताहन्त प्रणाली नअपनाउने सहायक स्थलहरूमा पठाइने सम्भावना छ।
के यो सामान्य हो?
के सरकार र भूमि, पूर्वाधार, यातायात तथा पर्यटन मन्त्रालयले यही चाहन्छन्?
मलाई लाग्छ धेरै छुट्टीका दिनहरू हुनु राम्रो कुरा हो।
त्यसरी गर्दा, तपाईं आफ्नो परिवारसँग अलि बढी समय बिताउन सक्नुहुनेछ, र तपाईंलाई आफ्नो थकानबाट निको हुन सजिलो हुनेछ।
तर यदि हाम्रो तलब घट्यो भने त्यो निरर्थक हुनेछ, र यदि कम्पनी डुब्यो भने त्यो घोडाभन्दा पहिले गाडी राख्नु जस्तै हुनेछ।
व्यक्तिगत रूपमा, मलाई लाग्छ कि पैसा समाजमा स्वतन्त्र रूपमा घुमिरहनु नै राम्रो हो। (कम्तीमा हालको परिस्थितिमा।)
यसलाई हासिल गर्न, पूरै दुई-दिने सप्ताहन्त लागू गर्नुको सट्टा,
मलाई लाग्छ शनिबारको सिफ्टलाई केही हदसम्म लचिलो बनाउनु राम्रो विचार हुनेछ, जसले निर्माण कम्पनीका प्रत्येक कर्मचारीलाई आफैं निर्णय गर्न दिन्छ कि उनीहरू शनिबार काम गर्ने कि नगर्ने।
यदि यो बाहिर आयो भने, तिमीले पैसा कमाउनेछौ; यदि आएन भने, कमाउने छैनौ।
म पक्का छु कि निर्माण कम्पनीले स्वाभाविक रूपमा उनीहरूलाई उपस्थित हुन चाहन्छ, तर हामीले यसबारे केही नियमहरू बनाउनु पर्छ।
यदि तपाईं पैसा कमाउन चाहनुहुन्छ भने, अगाडि बढ्नुहोस्!
पैसा कमाउने मानिसहरूले त्यसलाई खर्च गर्छन्, त्यसैले पैसा समाजभित्र घुम्छ।
सेटमा त्यस्ता निर्देशकहरू छन् जसले नियमित आम्दानी कमाउँछन्, तर मलाई लाग्छ त्यहाँ पनि केही समायोजन आवश्यक पर्नेछ।
मलाई लाग्छ पैसा कमाउन सजिलो हुने वातावरण सिर्जना गर्नु राम्रो हुनेछ। (प्रति एकाइ दर बढाउनु महत्वपूर्ण छ।)
हाल निर्माण उद्योगलाई मात्र हेर्दा, मलाई लाग्छ कि थोरै मुद्रास्फीतिको प्रवृत्ति देखिन्छ।
यो किनभने, श्रम अभावको कारणले सार्वजनिक कार्य र निजी निर्माण परियोजनाहरूबीचको सन्तुलन ठेक्कापट्टा गर्ने पक्षको पक्षमा झुकेको छ।
सरल रूपमा भन्नुपर्दा, माग उच्च र आपूर्ति त्यसको गतिमा पुग्न नसक्दा मुद्रास्फीति हुन्छ, भने आपूर्ति उच्च र माग कम हुँदा मुद्रास्फीति घट्छ।
श्रम अभावका कारण निर्माण कार्य तालिकाभन्दा पछाडि परिरहेको छ।
यद्यपि हामीले दुई दिने सप्ताहन्त प्रणाली अपनाएका छौं। (म यो भन्न खोजिरहेको छैन कि दुई दिने सप्ताहन्त नराम्रो कुरा हो।)
यस्तो लाग्छ कि म ब्रेक लगाइरहेको छु, होइन र? हाहा
म आफैं अर्थशास्त्रमा ठ्याक्कै विशेषज्ञ त होइन, तर मलाई त्यस्तै लागेको छ।
यस्तो लाग्छ कि उनीहरू एकै समयमा राम्रो र नराम्रो दुवै काम गरिरहेका छन्… (यद्यपि मलाई पूरा कथा थाहा छैन)
जापानभरि घुमिरहेको पैसाको अझ बढी हिस्सा समाजमा फिर्ता लगाएर अर्थतन्त्रलाई बलियो बनाउनु राम्रो हुने थियो।
त्यसैले, निर्माण उद्योगमा हामीले हाम्रो नाफा केवल आन्तरिक रूपमा सञ्चित गर्नु मात्र होइन, जापानलाई अझ राम्रो ठाउँ बनाउन सक्रिय रूपमा लगानी गर्नुपर्छ! (कर्मचारी र मेसिनरीमा लगानी)
म विश्वास गर्छु कि यदि जापान समृद्ध भयो भने, हामी सार्वजनिक क्षेत्रका संस्थाहरू अझ राम्रो हुनेछौं।
आउनुहोस्, हामी ढलान ठेकेदारहरूले सबैले आफ्नो सर्वोत्तम प्रयास गरौं!
फेरि भेटौँला।
