नमस्ते सबैलाई।
यो एन्टा हो।
केही दिनदेखि म एउटा कुरा लेख्न आतुर छु, र वास्तवमा, केही दिनअघि…
हामी हाम्रो स्थापना सेवाहरू बेचिरहेका छौं भन्ने तथ्य
वास्तवमा, म त्यो लेखमा एंकर पिनहरूको भूमिकाबारे लेख्न चाहन्थें!!
कसरी हो, म यो लेख्दै गर्दा...अस्पष्टर त्यसपछि म अन्ततः पूरै फरक कुराको बारेमा लेख्न पुगेँ, हाहा।
ध्यान दिनुहोस्, यो सधैं यस्तै हुन्छ...
यो सधैं उस्तै हुन्छ: म लेख्न थाल्छु, 'यही हो!' भनेर सोच्दै, तर अन्त्यसम्म पुग्दा मैले पूरै फरक कुरा लेखिसकेको हुन्छु र अन्ततः सबै कुरा फेरि लेख्नुपर्छ।
मलाई लाग्छ यसको मतलब मसँग लेख्नका लागि धेरै कुरा छ, हाहा।
तर त्यो मुख्य कुरा होइन।
फर्मवर्कका मुख्य एङ्कर पिनहरू!
धेरै मानिसहरू छन् जसलाई लाग्छ उनीहरूलाई यसको उद्देश्य थाहा छ, तर वास्तवमा थाहा छैन।
खैर, मानिसहरू उमेर बढ्दै जाँदा धेरैले यो कुरा महसुस गर्न थाल्छन्—यो ती 'अहो, बुझें' क्षणहरूमध्ये एक हो—तर जब तिमी जवान हुन्छौ, तिमी प्रायः 'ए? साँच्चै??' भनेर प्रतिक्रिया दिन्छौ।
त्यस्ता मानिसहरू हुन्छन्।
वास्तवमा, यो… छर्किएको हो…मोर्टार जम्ने बेला विस्थापन रोक्नुहोस्त्यति नै हो।
यदि यो एंकर पिन सही ठाउँमा सेट गरिएको छैन भने, कंक्रिट जम्नु अघि फर्मवर्क आफ्नै तौलले सर्नेछ।
एकपटक जम्यो भने, यो सर्दैन।
यसको कारण फर्मवर्क आफ्नै तौल र फर्मवर्कको तल्लो भागमा हुने घर्षणका कारण स्थानमै रहन्छ।
त्यसैले, जबसम्म धेरै ठूलो बाह्य बल लागू गरिँदैन, फ्रेम सर्ने छैन।
तर, मोर्टारको तौलले गर्दा क्रसबिमहरू झुक्न सक्छन्।
यदि यो झुक्छ भने, यो धेरै कुरूप देखिन्छ। (यसको कार्यसम्पादनमा कुनै समस्या छैन।)
झुन्डिन नपाए राम्रो हुन्छ, तर अवश्य पनि केही ठाउँहरू छन् जहाँ यो झुन्डिन्छ।
झर्ने कारणहरूमा तीव्र ढलान, पर्याप्त गहिराइ, खुकुलो सामग्री, र एंकरहरू राम्रोसँग नटाँसिने जमिनको अवस्थाहरू समावेश छन्।र यस्तै।
हामी जहाँसम्म सम्भव हुन्छ स्प्रे एकै पटकमा छर्किन चाहन्छौं, तर यस्ता क्षेत्रहरूमा कामलाई दुई चरणमा (बिहान र दिउँसो) विभाजन गरेर गर्नु बढी सुरक्षित हुन्छ।
यदि तपाईं साँच्चै यसलाई झर्न दिन चाहनुहुन्न भने, तपाईं एङ्करहरूको संख्या बढाउन सक्नुहुन्छ, वा
यदि तपाईंले गाइड रेलमाथिबाट तलतिर तान्ने जस्ता उपायहरू अपनाउनुभयो भने, यो आफ्नो ठाउँबाट सर्ने सम्भावना धेरै कम हुनेछ।
एन्कर पिनहरूको नवीन प्रयोगहरू
सोच्दा त,चतुराई प्रयोग गरी प्लेटेड एंकर पिनहरू उत्पादन गर्नेमैले केही समयअघि त्यस्तै काम गरेको थिएँ।
एङ्कर पिनहरू बाहेक सबै कुरा मोर्टारले ढाकिएको हुनाले, खिया चाँडै लाग्दैन, तर,
एङ्कर पिनको माथिल्लो केही सेन्टिमिटर जमिनमा गाडिएको छ। मेसिनद्वारा बनाइएको टिप जंग लाग्न सजिलो हुन्छ।
त्यसैले तिनीहरूले यसलाई प्लेटेड भएकोले जंग-प्रतिरोधी भनेर प्रचार गरिरहेका छन्, होइन र? हाहा
यदि तपाईंले ह्यामर ड्रिलले प्वाल ड्रिल गरेर त्यसमा सावधानीपूर्वक घुसाउनुभयो भने, त्यो अझ कम जंग लाग्नेछ, हाहा।
एकपटक खन्याइसकेपछि, प्लेटमा सजाइहालिन्छ!! हाहा
(ग्याल्भेनाइज्ड स्प्रे नामक केही पनि छ!)
कुरोकावा प्रबलिकरण बारहरू
संयोगवश, मलाई लाग्छ कि मानक सुदृढीकरण बारहरू अलि कालो हुने गर्छन्।
त्यसलाई वास्तवमा 'ब्ल्याक स्किन' भनिन्छ—कच्चा काठको प्रशोधनको क्रममा स्वाभाविक रूपमा बनेको अक्साइडको फिल्म।
यो वास्तवमा नाङ्गो, चम्किलो फलामभन्दा अलि कम जंग लाग्ने प्रवृत्ति भएको छ।
हथौडाले ठोकेर गाडिएका एंकर पिनका टाउका चम्किला हुन्छन् र पहिले जंग लाग्छन्, होइन र?
यदि तपाईंले ढलान गरिएको दिनमै माथिल्लो भागमा जंग-रोधी लेप लगाउनुभयो भने, सम्पूर्ण संरचना जंग लाग्न कम संवेदनशील हुनेछ। (त्यहीँबाट जंग विकास हुन थाल्छ।)
(जस्ताको लेप लगाइएको स्प्रेको एक छिटो छिटाले नै पुग्छ!)
सोच्दा त, हामीले साँच्चै कंक्रिट खन्याएका थियौं।एङ्कर पिनको टाउकोमा जंग रोक्ने लेप लगाउनु अर्को चतुर विचार हो।त्यस्तो लाग्छ कि त्यो हुनेछ।
फेरि भेटौँला।
गोल इस्पात एंकर पिनहरूले बढी तानेर निकाल्ने प्रतिरोध प्रदान गर्छन्!
