नमस्ते सबैलाई।
यो एन्टा हो।
अर्को हप्तादेखि म साइट व्यवस्थापनमा फर्किँदैछु—थोरै मात्रै, ख्याल राख्नुहोस्। हाहा।
प्रत्येक कार्यस्थलमा व्यवस्थापकहरूको अभाव झन् बिग्रँदै गइरहेको छ, होइन र?
सबैभन्दा पहिले, मैले अफिसको चक र रिबन टेप कारमा राखेँ हाहा
यो ठ्याक्कै 'यो साइटमा मेरो पहिलो पटक हो!' भन्नु जस्तै हो।
हालसालै म साइट म्यानेजरभन्दा बढी कारीगरको रूपमा काम गरिरहेकोले, म बोक्ने उपकरणहरू निकै फरक भएका छन्, होइन र? हाहा
(म 'करानाकार' भन्छु, तर यो त साँच्चै एउटा प्वाल ड्रिल गर्ने र मेसिनहरू सार्ने मात्र हो, हाहा)
ध्यान दिनुहोस्, यद्यपि यसलाई 'निर्माण व्यवस्थापन' भनिन्छ, यो त केवल निकास ड्रिलिङ मात्र हो, त्यसैले यो खासै ठूलो कुरा होइन, तर पनि…
तर त्यो मुख्य कुरा होइन।
त्यसैले, त्यो कुरालाई ध्यानमा राख्दै, मैले आज 'ड्रेनेज ड्रिलिङ' वास्तवमा के हो भन्ने बारेमा अलिकति लेख्ने सोचेँ।
निकास बोरिङ कामदार
मलाई लाग्छ यसले ढलान इन्जिनियरहरूलाई अलमलमा पार्न सक्छ, तर यो वास्तवमा एङ्कर फिट गर्ने कामको एक हिस्सा हो।
सरल शब्दमा भन्नुपर्दा,पहाडहरूको स्थिरता सुनिश्चित गर्न पानी कृत्रिम उपायद्वारा निकासी गरिन्छ।
यो स्लिप तहलाई असर गर्ने पानी निकालेर वा प्राकृतिक जमिनको आर्द्रता घटाएर यसलाई हल्का बनाउने विधिहरू मध्ये एक हो, जसले स्लिपज (slippage) रोक्न मद्दत गर्छ।
स्थापना प्रक्रिया सरल छ: रोटरी पर्कसन ड्रिल प्रयोग गरेर दोहोरो पाइप प्रणाली जडान गरिन्छ।
एकपटक निर्दिष्ट गहिराइमा प्वाल ड्रिल गरिसकेपछि, भित्री पाइप हटाउनुहोस् र स्ट्रेनर पाइप (जस्तै VP40 वा SGP40) घुसाउनुहोस्।
SGP पाइप = ग्यास पाइप
भीपी पाइप = पोलिभिनिल क्लोराइड पाइप
संयोजन बिन्दुहरूमा उल्टो धागा लगाउने मेसिन गर्ने प्रचलन सामान्य छ, र
PVC को मामलामा, यदि सॉकेट ज्वाइन्ट प्रयोग गरियो भने, ड्रिल गरिएको प्वाल भएको φ90 दोहोरो पर्खाल पाइपबाट PVC पाइप फिट हुँदैन।
(म यसलाई घुसाउन सक्दिनँ!)
ड्रिल होलको व्यास सामान्यतया ९० मिमी हुने भएकाले, पीवीसी सॉकेटहरू जडान गर्दा कृपया सावधानी अपनाउनुहोस्।
हामी पीभीसी पाइपहरूमा उल्टो थ्रेड पनि मेसिन गर्न सक्छौं।
छिद्रयुक्त छान्ने पाइप घुसाएपछि बाहिरी आवरण हटाउनुहोस् र डिजाइनअनुसार करिब २–४ मिटर गहिराइमा छिद्र संरक्षण गर्ने पाइप घुसाउनुहोस्।
मुखको किनाराको उपचार डिजाइनअनुसार फरक हुन्छ।
पानी निकासी गरी ड्रिलिङ गरेपछि, माथि वर्णन गरिए अनुसार जलभरण सङ्कुचित हुनेछ वा पानीको मात्रा घट्नेछ।
यो एक निकास ड्रिलिङ रिग हो। (ध्यान दिनुहोस्, यो केवल एक सरल व्याख्या हो!)
यीका अतिरिक्त, सङ्कलन कुण्डहरूलाई जोड्ने निकास बोरहोलहरू र लगभग १०० मिटर लामो सङ्कलन तथा निकास बोरहोलहरू जस्ता विभिन्न अन्य चुनौतीपूर्ण कार्यहरू पनि छन्।
तपाईंले जस्तै अपेक्षा गर्नुहुन्छ, टाढाबाट बोलिङ गर्नु गाह्रो हुन्छ, त्यसैले यो शौकियाले गर्न सक्ने कुरा होइन।
निर्देशक अनुभवहीन हुँदा पनि यो धेरै गाह्रो हुन्छ।
ड्रिलिङ एउटा यस्तो पेशा हो जुन देखिँदैन, र यही कारणले यो अझ जटिल हुन्छ।
यो पानीको दबाब, अड्किनु र केही अदृश्य कुराविरुद्धको लडाइँ हो, हाहा।
लामो एङ्कर वा लामो निकास पाइपहरू जडान गर्ने काम विशेषज्ञ ठेकेदारहरूलाई जिम्मा दिनु नै उत्तम हुन्छ, किनकि यसले त्रुटिहरूको जोखिम कम गर्छ र परियोजना समयमै सम्पन्न हुने सुनिश्चित गर्छ।
विश्वास जगाउने र स्थिरताको अनुभूति दिने ठेकेदार छनोट गर्नु नै उत्तम हुन्छ।
फेरि भेटौँला।
कोर स्ट्यान्डहरूको लागि एक मार्गदर्शिका
वाकाजोनो म्यानुफ्याक्चरिङद्वारा उत्पादित र बिक्री गरिएको
बोल्ट स्केल, समर्पित बक्स, क्लिप स्पेसरहरू र ग्रीनिङ स्पेसरहरू
परामर्श तथा स्टकिस्टहरूको लागि कृपया तल हेर्नुहोस्।
प्राकृतिक अनुप्रयुक्त विज्ञान कम्पनी लिमिटेड
(ढलान हरियालीकरण सामग्री समूह)
फोन: ०५२-२१२-१४४१
कोइवा वायर मेष कं. लि.
(कृपया चुबु शाखामा सम्पर्क गर्नुहोस्)
फोन: ०५६८-७५-७७१०
शोवा कं., लि.
(कागोशिमा प्रान्त)
टेलिफोन ०९९-२९६-१२३४
फुजिवारा इन्डस्ट्रिज कं., लि.
(बोल्ट स्केल मात्र)
फोन: ०६-६६८३-०७९७
उरा-त्सुजी इन्डस्ट्रिज कं., लि.
(शिमाने प्रान्त)
फोन: ०८५२-२४-६८८१
सीमित कम्पनी तोसेई
(शिजुओका प्रान्त)
फोन: ०५४-६३१-९११०
फ्याक्स: ०५४-६३१-९११२
केएफ कम्पनी लिमिटेड
(ओसाका प्रान्त)
फोन: ०७२-२३२-६०६०
