नमस्ते सबैलाई।

यो एन्टा हो।

先日ある現場で鉄筋挿入工を施工したのですが、あの材料を抜いてくれました！

コレです！

この黒い部分のこの材料！！

それと先端のキャップ！！

 

シース管と先端キャップを設計から外せましたｗ

コレって意外と抜いてくれないコンサル多いんです。

 

なぜかと言うと、コレを抜くことで何かしらの不具合があるかも知れないと言う事で抜けないらしいです。

また、メーカーが図面に載せてくる、自社のいにしえの図面に載っているからと言う理由もあります。

 

コレは抜いても問題ないですし、コレがある事で鉄筋の付着が阻害されます。

 

って事で、コレを抜いた際の文章を公開します。

 

先端キャップ・シース内部はグラウトが入らない為、鉄筋が裸の状態になります。
近年グラウンドアンカー工においては特に背面処理の重要性を指摘されています。

鉄筋挿入工は同様の抑止工である為同じ考えで行くのであれば、
シースを取り除き空隙部はモルタル充填で対応すべきかと思われます。

添付地山補強土工設計施工マニュアルにおいても硬練モルタルと書かれております。
またシースと先端キャップの部分だけがメッキのみの防食になります。
通常であればセメントミルクとメッキの2重防食になります。

その結果、先端キャップと・シースは設置しない方が品質も向上するため、
設置しない様にしたく協議いたします。

上記の様な協議書で抜くことが出来ました。

建設コンサルのOKと役所のOKが出ました^^

 

今後出来るだけ抜いて行きたいと思っています。(今までもやっていましたが、やっと抜いてくれたｗ)

コレがあるだけで施工は1個も良い事無いです。

コレが減ると材料費が減額になります。(請負は減る)

しかし、トータルの品質などを考えると微々たるモノです。

 

私的に、必要無いモノは必要無い！必要なモノは必要と言いたいだけです。

有るから入れると言った思考停止は絶対にダメだと思っています。

しかし、今回県の工事で抜くことが出来た一例として皆さんに公表出来た事がなによりも良かったです。

公共事業者はイイモノを確実に公共に設置する義務があります！

なぜなら税金だからです。

だからこそ、必要、不必要をしっかりと見極めて行きたいですよね^^

 

それではまた。