नमस्ते सबैलाई।
यो एन्टा हो।
北海道から帰ってきて新しい開発を始めました。
あればゼッタイ欲しいけど世に無いモノですｗ
とりあえず段ボールと3DCadで製作開始です。
また、出来ましたらご報告します。
तर त्यो मुख्य कुरा होइन।
द क्र्याक सिरिजबस यत्ति।
अहिलेसम्म
१. अत्यधिक उच्च तापक्रमको अवधिमा छर्काइ
२. चट्टानको सतह र ढुङ्गे पहिरोको ढलानमा रहेका चट्टानी रेखाहरू स्पष्ट रूपमा देखिन्थे।
३. ओभरह्याङ (चट्टानको ढलान छाना जस्तै टाउको माथि फैलिएको खण्ड।)
४. केही स्प्रे हराएको थियो।
५. प्लास्टिक स्पेसरहरू।
6，吹付後に山が滑ってきた。
७. राति तापक्रम लगभग ० डिग्री (वा हिमबिन्दुभन्दा तल) सम्म घट्छ।
८. बालुवा ठीक छैन।
6，吹付後に山が滑ってきた。
これもよくある事なんですが、吹付中はあんまり無いと思います。
やはり吹付後でしょうｗ
梅雨時期など雨がバンバン降る時には山が降雨で飽和状態になります。
そうなると、山内部の土の粘着力では山を維持する事が出来無くなります。
粘着力が弱くなると途端に山が吹っ飛びます。
みんなで手を握った状態で真ん中の人が一人転んだとします。
そうすると、その左右の人はギリギリまで持ちこたえて、最後は離してしまいます。
その繋いでる手と粘る筋力を粘着力だと思ってください。
離した瞬間にドーンと弾けるように転ぶと思います。
यो सामान्य विचार हो।
モルタル吹付工などを施工している場合は、山が押すとクラックバンバン入ります。
縦に。縦にビシビシ入って最後は全体にドーンと弾けます。
なので、吹付後の山のクラック、変状には十分気をつける必要があります。
横の垂れクラックなら補修してください。Vカットでモルタル詰めてください。
それがもし縦クラックなら周囲の調査を行って下さい。
फेरि भेटौँला।
मोर्टारमा किन दरारहरू आउँछन्? (भाग १)
मोर्टारमा किन दरारहरू आउँछन्? (भाग २)
मोर्टारमा किन दरारहरू आउँछन्? (भाग ३)
