नमस्ते सबैलाई।
यो एन्टा हो।
जब तपाईं ग्रामीण सडकमा गाडी चलाउँदै हुनुहुन्छ, प्रायः ढुङ्गाका टुक्राहरूले बनेका पुराना पर्खालहरू देख्नुहुन्छ, होइन र? तीमध्ये केही त साँच्चै बाहिर फुलेका जस्ता देखिन्छन्, र म हरेक पटक तिनीहरूलाई हेरेर सोच्दछु, 'के यो साँच्चै टिक्ला?' हाहा
हाम्रा पूर्वजहरूले एक–एक ढुङ्गा जोडेर बनाएका ती ढुङ्गे पर्खालहरू भू–दृश्यको एक सुन्दर हिस्सा जस्तो देखिन्छन्, तर जब तिनीहरू खस्न थाल्छन्, तब अचानक एकैपटक भत्किएर खस्न सक्छन्।
'मोल्डाम विधि' एउटा यस्तो प्रविधि हो जसले हामीलाई यस्ता ढुङ्गे पर्खालहरूलाई क्षति नपुर्याई र भू-दृश्य संरक्षण गर्दै सुदृढ बनाउन अनुमति दिन्छ। यो विधि हामी यहाँ व्यापक रूपमा प्रयोग गरिरहेका छौं र यसबारे हामीलाई धेरै सोधपुछ आइरहेको छ।
यस लेखमा, म काम वास्तवमै गर्ने व्यक्तिको दृष्टिकोणबाट सरल शब्दमा कुराहरू व्याख्या गर्नेछु।
मोल्डाम विधि के हो? यो ढुङ्गाको कामलाई 'भित्रबाट' बाँध्ने र सुदृढ पार्ने विधि हो।
संक्षेपमा, मोल्डाम विधि एक 'बन्धित इँटापाथर सुदृढीकरण विधि' हो।
एक निर्माण विधि जसमा ढुङ्गाको पर्खाल, भग्नावशेष पर्खाल र पर्खालयुक्त धारण पर्खालजस्ता विद्यमान मेसनरी संरचनाहरूको भित्री भागमा मेसनरीका लागि विशेष रूपमा डिजाइन गरिएको उच्च-आसंजनशील फिलर इन्जेक्ट गरी ढुङ्गाहरूलाई एकसाथ बाँध्न र संरचनालाई सुदृढ बनाउन प्रयोग गरिन्छ।
यो क्युशू डिजास्टर प्रिभेन्सन मेन्टेनेन्स कं. लि. द्वारा विकसित गरिएको हो र यो एक पेटेन्ट गरिएको निर्माण विधि हो (पेटेन्ट नं. ५६८६४६६)।
थप रूपमा, यो प्रणाली भूमि, पूर्वाधार, यातायात तथा पर्यटन मन्त्रालयको नयाँ प्रविधि सूचना प्रणाली (NETIS) मा दर्ता गरिएको छ, र हाम्रो कम्पनीसँग सार्वजनिक निर्माण परियोजनाहरूमा, जस्तै JR रेलमार्गको छेउमा ढुङ्गाका पर्खालहरू सुदृढीकरण गर्ने काममा उल्लेखनीय ट्र्याक रेकर्ड छ।
जब हामी ढुङ्गाका पर्खालहरू सुदृढीकरण गर्ने कुरा गर्छौं, तब प्रायः अगाडिबाट ढाक्ने विधिहरू कल्पना गर्ने प्रवृत्ति हुन्छ, जस्तै 'अगाडि कंक्रीट छर्किनु' वा 'त्यसको अगाडि नयाँ पर्खाल बनाउनु', होइन र?
अर्कोतर्फ, मोल्डाम विधि सम्पूर्ण ढुङ्गे कामलाई “भित्रबाट” बाँध्ने र एकत्रित गर्ने अवधारणामा आधारित छ, त्यसैले यसलाई ठूलो स्तरको निर्माण कार्यको आवश्यकता पर्दैन।
यसको सबैभन्दा ठूलो शक्ति भनेको यसले 'नाली प्रणालीलाई यसको कार्यक्षमतामा सम्झौता नगरी सुदृढ बनाउँछ'।
जब म साँच्चै काम गरिरहेको हुन्छु, मलाई सबैभन्दा बढी 'वास्तवमै राम्रोसँग सोचेको' जस्तो लाग्ने पक्ष भनेको पानी निकासीको व्यवस्थापन गर्ने तरिका हो।
मोल्डाम विधि को एक प्रमुख फाइदा यो हो कि यसले निकास कार्यक्षमता कायम राख्दै आन्तरिक सुदृढीकरण गर्न अनुमति दिन्छ।
विशेष गरी, ढुङ्गाका पर्खाल र मेसनरीमा पानीको दबाब कम गर्न, प्रति वर्ग मिटर एक बिन्दुमा विशेष ड्रेनेज शीट जडान गरी अवरोध तह सिर्जना गरिन्छ र भित्री भागलाई बाँध्दै ड्रेनेज मार्ग कायम राखिन्छ।
पत्थरका पर्खालहरू वास्तवमा त्यस्ता संरचनाहरू हुन् जुन 'पानी बगेर जान्छ' भन्ने तथ्यले एकसाथ जोडिन्छन्।
यो पतन हुँदैन किनकि यसले पछाडिको पानीको दबाव बाहिर निस्कन दिन्छ। त्यसैले, यदि तपाईंले निकासलाई अवरुद्ध गर्नुभयो र यसलाई पूर्ण रूपमा ठोस हुन दिनुभयो भने,
जहाँ जान सक्ने ठाउँ नभएको पानी अन्ततः ढुङ्गाको काममा ठोक्किन सक्छ, जसले साँच्चै ढुङ्गाको संरचना भत्किन सक्छ। यो सिभिल इन्जिनियरिङमा सामान्य ज्ञान हो।
'केहीलाई सुदृढ पार्ने उद्देश्यले काम गर्दा अन्ततः पानीको बहाव रोकेर अवस्था झन् बिग्रने'—यो साइटमा अत्यन्तै सामान्य गल्ती हो।
त्यस सन्दर्भमा, भित्री भागबाट बाँध्ने र उचित निकास सुनिश्चित गर्ने विचार पूर्ण रूपमा तर्कसंगत छ।
माथिको फोटोले पानी निकास गर्ने पाता देखाउँछ; मोल्ड राखिएको क्षेत्र क्लिङ फिल्मले सुरक्षित गरिएको छ, र पानी यो नरिवलको रेशाको चटाईबाट बाहिर निस्कन्छ।
थप रूपमा, सतहमा कुनै नयाँ संरचनाहरू नबनाइने भएकाले यो अन्य निर्माण विधिहरूभन्दा सस्तो पर्छ र यसले भू-दृश्यलाई बिगार्दैन।
सीमानामा ढुङ्गाको काम भए पनि, यसलाई सडकमा ननिस्कने गरी पूर्ण रूपमा जग्गाभित्रै बनाउन सकिने र साँघुरो ठाउँमा पनि राम्रोसँग काम गर्ने तथ्यले, एकपटक तपाईंले यसलाई प्रयोग गरिसकेपछि साँच्चै ठूलो फाइदा दिन्छ।
'मोल्डाम एस' फिलर र साधारण मोर्टारबीचको भिन्नता
निर्माण विधि को नाम प्रयोग गरिएको विशेष फिलरबाट आएको हो।
फिलरहरूलाई 'Mordam Ace' र 'Mordam G Hyper' भनिन्छ, त्यसैले यो विधि 'Mordam विधि' भनेर चिनिन्छ।
यो साधारण सिमेन्ट मोर्टारभन्दा कसरी फरक छ?
परम्परागत सिमेन्ट मोर्टारको तुलनामा यसको उच्च मजबुती र चिपक्ने क्षमता (बन्डिङ मजबुती) ले यसलाई विशेष बनाउँछ।
यो साधारण मोर्टार जत्तिकै बलियो छ, र यसको चिप्लोपनले ढुंगाहरूलाई मजबुतसँग बाँध्छ!
कामको वास्तविक अनुभूतिको हिसाबले, खाली ठाउँहरू मात्र भर्नेभन्दा पनि, यो ढुङ्गाहरूलाई मजबुतसँग बाँधेर एउटै, सुसंगठित पर्खाल बनाउने जस्तो हो, जुन कहिल्यै छुट्टिने छैन।
ढुङ्गाको पर्खालको खतरा यो हो कि 'यदि एउटा ढुङ्गा खुस्कियो भने, बाँकी सबै श्रृंखलाबद्ध रूपमा खस्नेछन्'।
त्यसैले, यदि व्यक्तिगत ढुङ्गाहरूलाई बलियो चिपकने पदार्थले एकसाथ बाँध्न सकिन्छ भने, ढलान सुरु गर्ने “पहिलो ढुङ्गा” सर्ने सम्भावना कम हुन्छ।
हामी हाम्रो मूल्याङ्कन स्थलमै सर्वेक्षणको आधारमा गर्छौं, तर यदि संरचना लगभग १०० प्रतिशत ढुंगाको मेसनरी हो भने हामी त्यसलाई समायोजन गर्न सक्छौं।
तर, यदि तनाव पहिले नै विद्यमान छ भने, फरक उपायहरू आवश्यक पर्नेछन्।
यो कहाँ प्रयोग गरिन्छ? अनुप्रयोगहरू
यो ठ्याक्कै कहाँ प्रयोग गरिन्छ?
यो निर्माण विधि निजी घरहरूको ढुङ्गाको कामदेखि सडक मर्मत कार्य, तीव्र ढलानमा पहिरो रोक्ने उपायहरू र नदी किनार संरक्षण कार्यसम्मका ढुङ्गाको काम सुदृढीकरण परियोजनाहरूको विस्तृत दायरामा लागू गर्न सकिन्छ।
यो भारी वर्षा र भूकम्पविरुद्ध र पुरानो ढुङ्गे पर्खालहरूको पतन रोक्नका लागि रोकथाम उपायको रूपमा प्रयोग गरिन्छ; हाम्रो कम्पनीमा पनि हामी लगभग सधैं यस्तै ढुङ्गे काममा संलग्न हुन्छौं।
पत्थरको पर्खाल असुरक्षित हुँदा सामान्यतया चेतावनी दिने संकेतहरू हुन्छन्।
१. ढुङ्गाको काम बाहिरतिर मेहराबदार आकारमा घुमाइएको छ। (उभार)
२. सडकको छेउको ढलान ढुङ्गाले पिच गरिएको तटबन्धले थिचिएको छ, जसले गर्दा पानी राम्ररी निकास हुन पाएको छैन। (निष्कासन)
३. जोर्नीहरूको मोर्टारमा चिराहरू गएका छन्। (भित्री माटो र बालुवा चुहिएर बाहिर निस्किएको छ।)
यस्ता ढुङ्गे पर्खालहरू प्रायः देखिनेभन्दा बढी पानी र माटोको दबाबमा हुन्छन्।
तपाईंले सावधानी अपनाउनै पर्छ, किनकि कहिलेकाहीँ झाडीहरू बढेर परिस्थिति अस्पष्ट हुने गर्दछ।
पानी परेपछि पछाडिबाट अझै पानी चुहिएको जस्तो देखिने ढुङ्गे कामले पनि पानी बग्न दिन्छ; तर माटो एकै समयमा हटाइएकाले भित्री भाग अहिले खाली छ।
यद्यपि यो मोल्डम विधिमा मात्र सीमित छैन, ढुङ्गाको काममा 'भाँचिनु अघि नै निरीक्षण गरी कदम चाल्नु' अन्ततः 'भाँचिएपछि मर्मत गर्नु' भन्दा सस्तो, सुरक्षित र—अझ भन्नुपर्दा—फेरि पनि सस्तो हुन्छ!
यदि तपाईंको सम्पत्तिमा वा ग्राहकको परिसरमा कुनै पुराना ढुङ्गाका पर्खालहरू छन् भने, म ती सबैलाई पहिले राम्ररी निरीक्षण गराउन सिफारिस गर्छु।
विपद्को कुरा गर्दा, सबै कुरा पहिले नै तयारीमा रहनु हो, होइन र?
それではまた。
