नमस्ते सबैलाई।
यो एन्टा हो।
使ってみました！！
例の供試体ボックスを！！
中に2段分の発泡スチロールの治具を入れてるので深く見えますが、通常は1段で使用だと思います。
2種類有るのですが、セメントミルクに使用する時はφ53を注文した方が良いと思います。
コア抜きしたモノはφ50が良いと思います。
実際はφ53を購入しておけばとりあえずどちらでも使えるとは思いますｗ
非常に簡単な作りですがこの様なシンプルが一番ですね。
あとはこのサイズだと6本だけなので大きい発泡スチロール箱用で作るか、専用箱で作るかは分かりませんが大きいサイズが欲しいですね。
どちらにせよ非常に便利に使えます。
供試体の保管をしっかり出来るのでよい製品だと思います。
म यसलाई सिफारिस गर्छु।
फेरि भेटौँला।
P.S：エンタに注文される方がいますｗ良いのですが、東陽商事さんへ電話して下さい。
仲介するのは私がよく知っている方だけですｗ（信頼関係の問題）
नमस्ते सबैलाई। म एन्टा हुँ। मैले यो लेख्ने निर्णय गरेँ किनकि करिब तीन घण्टा गाडी चलाउँदै गर्दा मलाई लाग्यो, 'पक्कै पनि हामी ढलान गर्ने कामदारहरूले यात्रा गर्नुपर्ने दूरीहरू त पागलपन जस्तै छन्, होइन र?' हाहा। हाम्रो दूरीको अनुभूति बाँकी विश्वसँग मेल खाँदैन। सामान्यतया, कारमा एक घण्टाको यात्रा…
नमस्कार सबैलाई। म एन्टा हुँ। मैले एउटा साइटमा पुगेँ जहाँ रिटेनिङ वालका जोर्नीहरूमा साना दरारहरू थिए। मसँगै रहेका एक सर्वसाधारण (जो ढलान इन्जिनियर होइनन्) ले सोधे, 'के यो ठीक छ?' मैले त्यहीँ उनीहरूलाई कारणहरू व्याख्या गरें, तर पछि सोचेँ, 'यदि मैले यसलाई मेरो ब्लगमा संक्षेपमा लेखेँ भने मानिसहरूले बुझ्न सक्छन्…'
नमस्ते, म निर्देशक जोउ हुँ। ह्योगोमा सिभिल इन्जिनियरिङ परियोजनाहरूको स्थलमै समर्थन दिँदै गर्दा, म निर्माण स्थलहरूमा आईसीटी प्रयोगबारे युट्युबमा भिडियोहरू पनि पोस्ट गर्छु। यसपटक, निर्माण विधि वा उपकरणबारे छलफल गर्नुभन्दा, यो मेरो निराशाजनक प्रयासहरूको अभिलेख हो। म साइटमा साँच्चै केही चाहन्थेँ, तर त्यो कतै पनि भेटिनँ…
नमस्ते सबैलाई। म एन्टा हुँ। जब म मोटरवेमा गाडी चलाउँछु, म सडकको किनारका ढलानहरू हेर्न रोक्न सक्दिनँ—यो त पेशागत जोखिम हो, होइन र? हाहा। भर्खरै एक दिन बाहिर घुम्दै गर्दा मैले एउटा रिटेनिङ वाल देखें जुन सडकको ढलानसँग मेल खाने गरी तिरछो झुकेको थियो। 'अहो, यो त ढलानसँग मेल खानका लागि हो' भनी सोच्दै गर्दा मलाई फेरि लाग्यो, 'त्यहाँभित्र स्टीलका सुदृढीकरण गर्ने कामदारहरू पनि त होलान्…'
नमस्कार सबैलाई। म एन्टा बोल्दैछु। युवा इन्जिनियरहरूले प्रायः मलाई सोध्छन्, 'सेट लस साँच्चै आवश्यक छ?' सोच्दा, 'सेट लस' भन्ने शब्द साइटमा सधैं प्रयोग गरिए पनि, वास्तवमा धेरै मानिसहरूले यसलाई ठीकसँग बुझाइएको छैन। पहिले, जब म ग्राउन्ड एंकरहरू जडान गर्दै थिएँ…
