नमस्ते सबैलाई।
यो एन्टा हो।
मैले सोचेँ कि म मेरो हालैको लेखमा उल्लेख गरिएका उपायहरूको बारेमा लेख्नेछु।
आउनुहोस्, ढलानमा पहिरोको परिदृश्य विचार गरौं।
विपद् स्थलहरूमा द्वितीयक विपद् रोक्नका लागि अपनाउन सकिने उपायहरूको कुरा गर्दा, वास्तवमा त्यति धेरै गर्न सकिँदैन।
यो किनभने पहाड पहिले नै विपत्तिको परिणामस्वरूप खस्दैछ, त्यसैले यसले विशेष गरी ठूलो मात्रामा खस्ने सम्भावना कम छ।
तर, यदि कसैले भन्यो, 'तर तिमी त फिसल्दैछौ नि, ठ्याक्कै यस पटक जस्तै?!', खैर, त्यो त सत्य हो, तर,
यस अवस्थामा यसको साधारण अर्थ हो कि यी अवशेषहरू हुन् जुन पूरै तलसम्म नझरेर पछाडि अड्किएका छन्।
कति मलबा बाँकी छ थाहा पाउने कुनै उपाय छैन; कहिलेकाहीँ चिप्लिन्छ, कहिलेकाहीँ चिप्लिँदैन।
यसको समाधान भनेको सुदृढीकरण जाली छिटो जडान गरी सकेसम्म चाँडो अस्थायी स्प्रे लेप गर्नु हो।
वास्तवमा, केवल तारको जाली जडान गर्दा क्षतिलाई न्यूनीकरण गर्न मद्दत पुग्छ।
यद्यपि यसले रोक्ने काम नगरे पनि, यसलाई जालीले बाँध्दा अलिकति अड्चन हुनेछ।
यदि त्यसमाथि अस्थायी स्प्रे लेप लगाइयो भने, यसले हालको लागि हावा र पानीले हुने क्षयलाई रोक्नेछ।
यदि स्थान विशेष गरी खतरनाक छ भने, जाल बिना पनि ठीक हुन्छ।
यदि बजेट वा डिजाइन सम्बन्धी प्रतिबन्धका कारण हाललाई यसै अवस्थामा छोड्नुपर्ने हो भने, यो सबैभन्दा प्रभावकारी सुरक्षा उपाय हो।
यो ३ सेन्टिमिटर बाक्लो छ, र यसमा तारको जालो छ कि छैन भन्ने कुराले खासै फरक पार्दैन, तर,
यदि तपाईं बढी सुरक्षा सुनिश्चित गर्न चाहनुहुन्छ भने, तपाईं तारको जाली जडान गर्न सक्नुहुन्छ, वा
मोर्टारको निरन्तरता सुधार गर्न कृपया फाइबर थप्नुहोस्।
यस्ता ठाउँहरूमा अस्थायी व्यवस्थाको रूपमा वस्तुहरूलाई निलो त्रिपालले छोप्नु सामान्य चलन हो, तर,
यो वर्षाले निम्त्याएको सतही क्षरणसँग लड्नको लागि एउटा उपाय भएकाले यसको प्रभावकारिता सीमित छ। (यद्यपि केही नगर्नुभन्दा त राम्रो हो।)
अस्थायी मोर्टारले पक्कै पनि पैसा खर्च हुन्छ, तर यसले कामको अर्को चरणलाई निकै सुरक्षित बनाउँछ।
पत्थर खस्ने घटनाहरू कम हुनेछन्, र पहिरोहरू लगभग हराएर जानेछन्। (यद्यपि यो पहाडमा निर्भर गर्दछ।)
एकपटक मुख्य निर्माण कार्य सुरु भएपछि, फर्मवर्क वा शटक्रिट प्रयोग गरिएमा कुनै समस्या हुनेछैन।
आखिरमा, चट्टानहरूमा वास्तवमा कुनै सुरक्षाका उपायहरू नभएकोले,
| वस्तु | सुधारात्मक कार्यहरू | ठूलो वा सानो | सुधारात्मक कार्यहरू |
| शक्ति | नीलो त्रिपाल | ＜ | ३ सेमी अस्थायी छर्केको मोर्टार |
| पैसा | नीलो त्रिपाल | ＜ | ३ सेमी अस्थायी छर्केको मोर्टार |
| सुविधा | नीलो त्रिपाल | ＞ | ३ सेमी अस्थायी छर्केको मोर्टार |
वैकल्पिक रूपमा—र यो एकदमै साहसी रणनीति हो—खाली जमिनलाई जस्तै छ त्यस्तै छोड्नुहोस्।
यदि तपाईंले त्यसो गर्नुभयो भने, वर्षाले नधोइएका कुनै पनि अवशेषहरू हटाइने राम्रो सम्भावना हुन्छ।
भविष्यमा, जनशक्ति वा ठेकेदारहरूको अभावका कारण अवस्था असहनीय भएमा, सडकलाई साधारण रूपमा बन्द गरेर जस्ताको तस्तै छोडिदिन सकिन्छ।
यदि त्यो यस्तो ठाउँ हो जहाँ सबै कुरा बन्द गर्नु स्वीकार्य छ भने, परिस्थिति पूर्ण रूपमा स्पष्ट भएपछि मात्र कदम चाल्नु सायद राम्रो हुनेछ।
त्यस अवस्थामा, मलाई लाग्छ केवल इस्पात सुदृढीकरण फ्रेमवर्क र १० सेमी स्प्रे गरिएको मोर्टारको तह तथा पानी निकासीका छिद्रहरू प्रयोग गर्नु पर्याप्त हुनेछ। (किनकि त्यहाँ कुनै पनि चिप्लन सक्ने कारण छैन।)
मलाई लाग्छ पहिले नै खसेको ढलानमा रिटेनिङ संरचनाहरू जडान गर्नु अलि बेतुकको कुरा हुन सक्छ, तर तपाईं के सोच्नुहुन्छ?
यसले साँच्चै मलाई विभिन्न कुराहरू सोच्न बाध्य बनायो।
फेरि भेटौंला
