नमस्ते सबैलाई।
यो एन्टा हो।
तपाईं कानुनी ढाँचा कसरी स्थापना गर्नुहुन्छ?
म कल्पना गर्छु कि तपाईं सोच्दै हुनुहुन्छ, 'यसको अर्थ के हो?', तर,
के यसलाई सडकको ढलानमा जडान गर्नुपर्ने हो?
के यसलाई पूर्ण रूपमा तेर्सो रूपमा स्थापना गर्नुपर्ने हो?
यही त हो कुरा।
यो सडकको ढलान जस्तोसुकै भए पनि तेर्सो रूपमा जडान गरिन्छ।
मलाई लाग्छ यो सामान्य हो।
रोडको ढलानअनुसार बनाइएका पर्खालहरू पनि छन्, होइन र?
ए!?
मलाई लाग्छ केही मानिसहरूले त्यस्तो सोच्न सक्छन्, तर म तिनीहरूलाई NEXCO मोटरवेहरूमा प्रायः देख्छु।
यो तपाईंले सोचेभन्दा बढी पटक हुन्छ, होइन र?
यदि यो संरचनात्मक इन्जिनियरिङमा मात्र सीमित छ भने, मलाई लाग्दैन कि यसमा कुनै विशेष बेफाइदा छ, तर,
यदि रिबार हाल्ने काम पनि समावेश हुन्थ्यो भने अलि झन्झट हुन्थ्यो, होइन र?
कारण यो हो कि मचान अन्ततः कोणमा पुग्छ।
वैकल्पिक रूपमा, यो अत्यन्त श्रम-गहन छ किनभने प्रत्येक ढाल्ने स्थानका लागि कामलाई खण्डहरूमा व्यवस्थित नगरेसम्म मेसिनरी स्थापना गर्न सकिँदैन।
त्यसैले स्थापना सजिलो बनाउनका लागि फ्रेमलाई सकेसम्म समतल राख्नु नै उत्तम हुन्छ।
निर्माणमा हुने फजुल खर्चलाई ध्यानमा राख्दा, मलाई लाग्छ कि ढलानलाई सडकको ढलानसँग मिलाउँदा सामग्रीको खेर जाने मात्रा केही हदसम्म कम हुन सक्छ, तर,
जब रिबार जडानको काम समावेश हुन्छ, यसले अनिवार्य रूपमा अन्य धेरै निर्माण ढिलाइहरू निम्त्याउँछ, त्यसैले यो साँच्चै सीपको कुरा हो।
कहिलेकाहीँ हामी केही अलि अनौठा डिजाइन रेखाचित्रहरू भेट्टाउँछौं, तर हामी काम गर्दै जाँदा आवश्यक डिजाइन परिवर्तनहरू गर्नेछौं।
स्थानीय परिषद्ले पनि यो कुरा बुझेको छैन, त्यसैले उनीहरूलाई जानकारी गराऔं ^^
फेरि भेटौँला।
