नमस्ते सबैलाई।
यो एन्टा हो।
टोमेई मोटरवेमा केन्द्रित सडक निर्माण कार्यका कारण ठूलो ट्राफिक जाम।
भारी यातायात भएका प्रमुख टोमेई र मेइशिन राजमार्गहरूमा यो अवश्यम्भावी छ, तर आजकल वास्तवमा केही वैकल्पिक मार्गहरू उपलब्ध छन्।
चाहे चूओ एक्सप्रेसवेतर्फ जाँदै हुनुहुन्छ वा वाङ्कान एक्सप्रेसवेतर्फ।
यद्यपि यात्रा समय उस्तै भए पनि, मलाई ट्राफिक जाममा अड्किनुभन्दा हिँडडुल गरिरहनु नै राम्रो लाग्छ, त्यसैले म सकेसम्म त्यो मार्गबाट बच्ने प्रयास गर्छु।
धेरै नबित्दै, स्वचालित कारहरूको आगमनसँगै ट्राफिक जाम हुनेछैन, गाडी चलाउनु पर्ने छैन—र ती सबै नहुँदा तनावको स्रोत बन्नेछ?? हाहा

तर त्यो मुख्य कुरा होइन।
लेआउट
रिबार राख्ने कामको मानक व्यवस्था चौकोर ढाँचा थियो।
उदाहरणका लागि, यदि पिच १.५ मिटर छ भने, यो यसरी देखिनेछ।

हालै, क्रमिक व्यवस्थाहरू सामान्य बनेका छन्।

छिड़के बनाइएको मोर्टार सतहहरूको मामलामा, टाइलहरू सामान्यतया असमान ढाँचामा बिछ्याइन्छन्।
प्राकृतिक भू-भागका लागि माटो सुदृढीकरण कार्यहरूको डिजाइन र निर्माणका लागि म्यानुअलजसरी त्यहाँ स्पष्ट रूपमा उल्लेख गरिएको छ, म आंशिक पतन रोक्न चाहन्छु।
यदि तपाईंलाई साइटमा तत्काल, अस्थायी काम गर्नुपर्ने भएमा, चरणबद्ध लेआउट सिफारिस गरिन्छ।
अभिमुख्यताको बारेमा थप विवरणहरूको लागि,प्राकृतिक भू-भागका लागि माटो सुदृढीकरण कार्यहरूको डिजाइन र निर्माणका लागि म्यानुअलयो पृष्ठ ८० देखि पछि देखिन्छ।
म वास्तवमा यस भागबारे अझ बढी विस्तृत रूपमा जान चाहन्थें, तर…
फेरि भेटौँला लोल
फेरि भेटौँला।



