नमस्ते सबैलाई।
यो एन्टा हो।

केही दिनअघि, म उच्च-हेड सबमर्सिबल पम्प मर्मत गर्दै थिएँ।
यो ठीकसँग काम गरिरहेको छैन, त्यसैले म यसलाई मर्मत गर्नका लागि खोल्दैछु।
यदि भित्रको मोटर होइन भने, यो सामान्यतया तल्लो भागमा रहेको सक्सन इम्पेलर (फ्यान) को क्षतिको कारणले हुन्छ, वा
यो लगभग पक्कै पनि टुटेको केबल हो।
अन्ततः, डुब्ने पम्पहरूको हकमा, तिनीहरूलाई पानीमा तल झार्न वा फेरि माथि तान्न प्रायः केबल प्रयोग गर्नुपर्छ, होइन र?
यसले तारलाई आधारमा टुट्न सक्छ।
यदि पम्प पानीमा डुबेको छैन र अड्किएको छ भने, तपाईंले यसको भित्री भागहरू बदल्नुपर्नेछ हाहा
केही गर्न सकिँदैन, तर सामान्य नियमको रूपमा कृपया टुटेको तार जाँच गर्नुहोस्।
अहिलेको लागि, कृपया प्लग र उपकरणको आधार जाँच गर्नुहोस्।
तर, केवल मल्टिमिटरले भोल्टेज परीक्षण गर्दा सधैं स्पष्ट उत्तर नआउन सक्छ (किनकि क्यापासिटरको आकारअनुसार निरन्तरता उपस्थित हुन पनि सक्छ वा नहुन पनि सक्छ)।
यो कसरी काम गर्छ भनेर हेर्नका लागि यसलाई काम गर्ने टायरमा जडान गरेर हेर्नु नै उत्तम हुनेछ।
फेरि भेटौँला।
पुनश्च: म भोलिदेखि टोकियो (पहाडहरू, हाहा) र योकोहामा व्यापारिक यात्रामा जाँदैछु।
म केही अनुसन्धान गर्न करिब तीन दिनका लागि बाहिर रहनेछु।
यदि स्लोप टोलीसँग कुनै अनुरोध छ भने कृपया सकेसम्म चाँडो हामीलाई पनि जानकारी दिनुहोस्।



