नमस्ते सबैलाई।
यो एन्टा हो।
के तपाईं अझै पनि कन्डुइट प्रयोग गर्दै हुनुहुन्छ?
रिबार घुसाउने कामका लागि तपाईंलाई शीथ पाइप चाहिँदैन!
म केही समयदेखि यसबारे कुरा गरिरहेको छु, तर केही दिनअघि मैले अलिकति हिसाब गरें।
शीथ र एन्ड क्याप समावेश गर्ने खण्ड ग्राउटमा टाँसिँदैन।
शीथ ट्यूब = २०० मिमी
टिप क्याप = २० मिमी
हामी पुनर्बलन बन्धन गणना गर्नका लागि केवल यस खण्डलाई घटाउनेछौं।
| सुदृढीकरण बारहरूको अनुमेय बन्धन दृढता | |
| सुदृढीकरण बार ४ मिटर | चिपकने तनाव क्षमता × परिधि × बन्धन लम्बाइ = तन्य भार |
| डी१९ | १,६०० किलोन्युटन प्रति वर्ग मिटर × ०.०१९ मिटर × π × ४.०० = ३८२.१ किलोन्युटन |
| आस्तीन + टोपी | १,६०० किलोन्युटन प्रति वर्ग मिटर × ०.०१९ मिटर × π × ३.७८ = ३६१.१ किलोन्युटन |
हामी रिबार ४ मिटर लामो भएको मान्दै गणनाहरू गर्नेछौं।
यसको चिपकने क्षमता करिब ५ प्रतिशतले घटेको छ।
वास्तविक डिजाइनमा सुरक्षा कारक लागू गरिएको हुनाले, यो निश्चित हदसम्म ठीकै हुनेछ।
समस्या यो हो कि, यद्यपि डिजाइन गणनाहरू ४ मिटरमा आधारित छन् (तर्कको लागि),
प्रयोग गरिएका सुदृढीकरण बारहरूको वास्तविक एम्बेडमेन्ट गहिराइ २२० मिमीले कम छ।
म आफैँलाई सोधिरहेको पाउँछु, 'के यो साँच्चै राम्रो विचार हो?'
हामी ४ मिटर लम्बाइका रिइन्फोर्सिङ बार प्रयोग गर्दैछौं।
तर, शीथ वा टिप क्याप प्रयोग गर्दा घर्षण कम हुन्छ भन्ने तर्क असुरक्षित पक्षमा पर्छ।
यो त्यस्तै कुरा हो जसले मलाई सोच्न बाध्य पार्छ, 'पूर्ण रूपमा बेकार केही जडान गर्नु करदाताको पैसाको साँच्चै बर्बादी हो, होइन र?' ^^;
हालैका ग्राउन्ड एंकर स्थापनाहरूमा, उमेरसम्बन्धी क्षयको सबैभन्दा बढी सम्भावना भएको क्षेत्र हेडको पछाडिको सतह हो।
वर्तमान परिस्थिति, जहाँ हामी यो क्षेत्रलाई कसरी उत्तम रूपमा सुरक्षित गर्ने भन्ने कुरामा हाम्रो प्रयास केन्द्रित गरिरहेका छौं,
जहाँ शीथिङ पाइपहरू प्रयोग गरिन्छन्, त्यहाँका रिबार भर्ने कामका खण्डहरू खुला छोडिएका र हावामा झुण्ड्याइएका छन्।
म साँच्चै अचम्मित छु कि कसरी ती सुदृढीकरण बारहरू, जुन पूर्ण रूपमा समाहित हुनुपर्ने हो, सुरक्षात्मक आवरणहरूले अवरोध गरिरहेका छन्।
निर्माण परामर्शदाताहरूले साँच्चै ध्यान दिनुपर्ने समय भइसकेको छ।
प्राचीनकालदेखि हस्तान्तरण भएका रेखाचित्रहरू प्रयोग नगरी,
कृपया ध्यानपूर्वक जाँच गर्नुहोस् र यी अनावश्यक तत्वहरू हटाएर चित्र प्रयोग गर्नुहोस्, हाहा।
फेरि भेटौँला।
