Panjang pelekatan yang telah ditentukan dalam desain ternyata tidak memenuhi persyaratan desain karena penggunaan bahan aluminium

Halo semuanya.

Ini Enta.

Pekerja Pemasangan Tulangan Baja, Pipa Selubung, dengan Pengisi Celah

Apakah Anda masih menggunakan pipa selubung?

Dalam pekerjaan pemasangan tulangan baja, pipa selubung tidak diperlukan!

 

Saya sudah sering membicarakan hal ini, dan beberapa hari yang lalu saya mencoba menghitungnya.

Bagian selubung + tutup ujung tidak akan menempel pada grout.

Pipa selubung = 200 mm

Tutup ujung = 20 mm

Hanya bagian ini yang diambil untuk menghitung adhesi tulangan baja.

 

Kekuatan rekat yang diizinkan pada tulangan baja
Besi tulangan 4 m Tegangan adhesi yang dapat ditoleransi × keliling × panjang penempelan = beban tarik
D19 1.600 kN/m² × 0,019 m × π × 4,00 = 382,1 kN
Selubung pipa + tutup 1.600 kN/m² × 0,019 m × π × 3,78 = 361,1 kN

Perhitungan ini dilakukan dengan asumsi panjang tulangan baja sebesar 4 m.

Daya rekatnya berkurang sekitar 5%.

Dalam perancangan yang sebenarnya, karena ada faktor keamanan, hal ini seharusnya cukup aman.

 

Masalahnya adalah, meskipun dalam perancangan perhitungannya didasarkan pada 4 m (seandainya),

Panjang tulangan yang sebenarnya digunakan lebih pendek 220 mm.

Selubung

Saya jadi berpikir, “Apakah ini benar-benar bagus??”.

Besi tulangan yang digunakan berukuran 4 m.

Namun, penggunaan selongsong pelindung atau tutup ujung yang diklaim dapat mengurangi gesekan justru berisiko.

Ini adalah bagian yang membuat saya berpikir, “Benar-benar pemborosan uang pajak, memasang benda yang sama sekali tidak berguna seperti ini” ^^;

JKS Anchor: Perawatan Bagian Kepala

Pada konstruksi jangkar tanah belakangan ini, bagian yang paling rentan mengalami kerusakan akibat penuaan adalah bagian belakang kepala jangkar.

Di tengah situasi saat ini di mana upaya difokuskan pada bagaimana cara melindungi tempat ini,

Bagian yang menggunakan pipa selubung pada pekerjaan pemasangan tulangan baja berada dalam keadaan mengambang di ruang kosong dan tidak terlindungi.

Saya jadi bertanya-tanya, bagaimana bisa tulangan baja yang seharusnya sudah terpasang sepenuhnya justru terhalang oleh pipa selubung?

 

Sudah saatnya para konsultan konstruksi benar-benar menyadari hal ini.

Tanpa menggunakan gambar yang diwariskan sejak zaman dahulu,

Periksa dengan teliti dan gunakan gambar yang sudah dihilangkan bagian-bagian yang tidak perlu seperti ini, ya w

 

Sampai jumpa lagi.

Tinggalkan komentar

Situs ini menggunakan Akismet untuk mengurangi spam. Pelajari bagaimana data komentar Anda diproses