नमस्ते सबैलाई।
यो एन्टा हो।
यो अघिल्लो पोस्टको निरन्तरता हो।
के तिमीलाई यस्तो लाग्दैन, 'यस श्रृंखलाका सानातिना कुराहरूको कसलाई मतलब छ!'?
यहीँ त म साँच्चै पुग्न चाहन्छु, हाहा
मलाई लाग्छ कि क्षेत्रमा काम गरिरहनुभएका तपाईंहरूले सायद मैले के भन्न खोजिरहेको छु भन्ने कुरा बुझ्नुहुनेछ।
ल त, यो ल।
वास्तविक समस्या के हो? अन्ततः, कार्यस्थलको तापक्रम उस्तै नै रहन्छ।
यस संशोधनमा लिइएको दिशा सही छ।
कुरा त के हो भने हामीले 'स्थलगत रूपमा कदम चाल्ने' भन्ने आधारबाट साँच्चै अघि बढ्न सकेका छैनौं, होइन र?
ढलान इन्जिनियरहरूका लागि, गर्मीमा काम गर्न यति गाह्रो हुनुको कारण रोकथामका उपायहरूका लागि पर्याप्त पैसा नहुनु होइन।
उनीहरूले गर्मीको चरममा ढलानमा काम गरिरहेका छन् भन्ने तथ्य नै समस्या हो।यस्तै त हो नि, होइन र? (ध्यान दिनुहोस्, यो कामको एक हिस्सा हो, तर अहिलेको तापक्रम अवस्था विगतको तुलनामा फरक छ।)
चाहे तपाईंले १०० वटा कुहिरो फ्यान जडान गर्नुहोस् वा विश्राम समय दोब्बर गर्नुहोस्, ३८ डिग्रीको प्रत्यक्ष घाममा ढलानमा काम गरिरहेका कामदारहरूमा पर्ने शारीरिक तनाव उस्तै नै रहन्छ।
जबसम्म कट्टर उपायहरू अपनाइँदैनन्—जस्तै निर्माण समय घटाउने, गर्मी महिनाहरूमा काम नगर्न तालिका मिलाउने, र राति काम गर्नका लागि समायोजन गर्ने—साइटको वास्तविकता एक कण पनि परिवर्तन हुनेछैन।
यस संशोधनको एक भागको रूपमा, भूमि, पूर्वाधार, यातायात तथा पर्यटन मन्त्रालयले 'अत्यधिक गर्मीका दिनहरूलाई ध्यानमा राख्दै निर्माण तालिका तय गर्ने' नीति पनि अघि सारेको छ।
तर निर्माण तालिका तय गर्दा ग्राहकको सुविधालाई प्रायः प्राथमिकता दिइन्छ; वास्तवमा कति साइटहरूले गर्मीको चरममा काम रोक्न छनोट गर्न सक्छन्?
के एक भवन ठेकेदारले गर्मीको अतिरिक्त शुल्क सहित कोट जारी गर्न सक्छ?
वास्तविक रूपमा भन्नुपर्दा, निजी क्षेत्रले प्रदान गरेका सम्झौताहरूको सन्दर्भमा, वार्ताको परिणामअनुसार उद्धरणमा ग्रीष्मकालीन अतिरिक्त शुल्क समावेश गर्न सम्भव छ।
तर सार्वजनिक निर्माण परियोजनाहरूको (राष्ट्रिय सरकार, प्रान्त वा नगरपालिकाहरूको प्रत्यक्ष अधिकार क्षेत्रमा पर्ने) हकमा, इकाई मूल्यहरू लागत अनुमान मापदण्डहरूको आधारमा निर्धारण गरिन्छ, त्यसैले
वर्तमान प्रणालीअनुसार, निर्माण कम्पनीले आफ्नै 'गर्मी अतिरिक्त शुल्क' थप्न सजिलो छैन। (पहिलो स्थानमै यसलाई अनुमति पाउने सम्भावना अत्यन्तै कम छ।)
यस संशोधनसँगै, साइटमै वातावरण सुधार लागतको अधिकतम सीमा १००१TP3T मा बढाइएको छ, जसले संकलन गर्न सकिने लागतको दायरा बढाएको छ, तर,
यो प्रणाली लागत अनुमानहरूमा वास्तविक प्रदर्शन प्रतिबिम्बित गर्न डिजाइन गरिएको हो।
अर्को शब्दमा, यसमा वास्तविक रूपमा लागेको लागत (जस्तै पंखाको लागि) लाई डिजाइन परिवर्तनको भागको रूपमा स्वीकृत गराउनु समावेश हुन्छ।
यो साँच्चै त्यस्तो प्रणाली होइन जहाँ तपाईंले केवल 'म गर्मीमा प्रति एकाइ मूल्य बढाउन चाहन्छु' भनेर माग गर्न सक्नुहुन्छ, होइन र?
निर्माण कम्पनीको रूपमा हामीले अहिले के गर्नुपर्छ
वास्तवमा, हामी मुख्य ठेकेदार नभएकाले हामीले गर्न सक्ने खासै केही छैन, हाहा।
सबै कुरा मुख्य ठेकेदारमा निर्भर छ, त्यसैले म साँच्चै गर्न सक्ने भनेको यति गर्मी छ भनेर पंखा चलाउन मात्र उनीहरूलाई भन्नु हो, हाहा।
अब बाँकी छ भने साइटमै ब्रेक रूम (जहाँ एयर कन्डिसनिङ जोरदार रूपमा चलिरहेको होस्) स्थापना गर्ने जस्ता कुराहरू सुझाव दिनु।
खैर, परियोजना प्रबन्धकको अधीनमा काम गर्ने प्रथम श्रेणीको उपठेकेदारको रूपमा, कम्तीमा निम्न बुँदाहरूबारे सचेत हुनु राम्रो विचार हुन सक्छ।
१. लागत अनुमान बुझ्नुहोस्।
सामान्य प्रशासनिक लागत दरको संशोधनका कारण, केन्द्रीय प्रशासनद्वारा सिधै प्रदान गरिएका सम्झौताहरूको अनुमानित मूल्य बढ्नेछ।
कृपया संशोधित लागत निर्धारण मापदण्डहरू ध्यानपूर्वक जाँच गर्नुहोस्। (यसले उद्धरणमा असर पार्नेछ, होइन र?)
२. ग्रीष्मकालीन निर्माण कार्यको अभिलेख राख्नका लागि प्रणाली स्थापना गर्ने।
म अनुमान गर्छु मुख्य ठेकेदारले यो पनि गर्नेछ, तर हामीले हातमा WBGT मिटर राख्न र दैनिक मापन तथा कुनै पनि काम रोकिने अवस्थाहरू रेकर्ड गर्ने बानी बसाल्नुपर्छ।
यो डिजाइन परिवर्तनको आधार हो।
३. स्थलगत वातावरणीय सुधार लागतका लागि प्रावधान संकलन गर्ने अभ्यासको पूर्ण उपयोग गर्नुहोस्।
स्पट कूलरहरू, मिस्ट फ्यानहरू, नुन प्रतिस्थापन ट्याब्लेटहरू, वातानुकूलित कपडा… अब तपाईं यी उपायहरूमा लागेको खर्च अधिकतम १,००१ TP3T सम्म संकलन गरी दाबी गर्न सक्नुहुन्छ।
'हामीले आवश्यक कदमहरू त उठायौं तर आवेदन पेश गरेनौं' भन्नु त व्यर्थ हो, तर मुख्य ठेकेदारले त्यसबारे उपठेकेदारसँग के गर्ने भन्ने कुरा अझै अस्पष्ट छ, हाहा।
रसीद र प्रयोग अभिलेखजस्ता प्रमाणहरू राख्नु राम्रो विचार हुन सक्छ।
४. मुख्य ठेकेदारसँग पूर्व परामर्श।
काम सुरु हुनु अघि मुख्य ठेकेदारसँग 'अत्यधिक गर्मी व्यवस्थापन नीति'बारे छलफल गर्दा डिजाइन परिवर्तनसम्बन्धी पछिका वार्ताहरू सहज रूपमा अघि बढ्ने सुनिश्चित गर्न मद्दत पुग्न सक्छ।
म विश्वास गर्छु कि यो संशोधन अन्ततः लागत अनुमानहरूमा निर्माण स्थलहरूको वास्तविकतालाई प्रतिबिम्बित गर्ने पहिलो कदम हो।
तर यो केवल पहिलो कदम हो।
ढलान स्थल भवनभित्र होइन, तर पहाडको ढलानमा छ।
वातानुकूलन भएका ठाउँहरू थोरै मात्र छन्, र छायाँमा पसेर बस्न मिल्ने ठाउँहरू पनि थोरै मात्र छन्।
कार्यस्थललाई साँच्चिकै सुरक्षित गर्नका लागि, गर्मीको चरम समयमा काम नहुने गरी निर्माण तालिका तय गर्न, गर्मी सार्चार्ज प्रणाली लागू गर्न, र वास्तविक काम गर्ने घण्टा छोट्याउन आवश्यक छ…
मलाई लाग्छ त्यस्तो छलफल अझ छिटो अगाडि बढ्नुपर्छ।
र, अवश्य पनि, यदि हामीले हाम्रो प्रति एकाइ मूल्य बढाएनौं भने, हामी भविष्यमा यति धेरै काम गर्न सक्षम हुने छैनौं।
मुख्य ठेकेदारहरूका लागि यो कठिन समय हो, तर उपठेकेदारहरूका लागि पनि यो कठिन समय हो।
आउनुहोस्, हाम्रो सर्वोत्तम प्रयास गरौं।
फेरि भेटौँला।
