Công nghệ neo đất – Quản lý độ căng
2019/09/02

Cách kiểm soát căng thẳng đơn giản | Nâng cao hiệu quả công việc của thợ lắp đặt mỏ neo

Xin chào mọi người. Tôi là Enta. Các bạn có biết cách thu thập dữ liệu đơn giản để kiểm soát độ căng thẳng không? Đôi khi kết quả cuối cùng của các bài kiểm tra năng lực hay kiểm tra xác nhận lại có vấn đề, phải không? Chẳng hạn như không nằm trong phạm vi giá trị trên và dưới. Trước đây, tôi đã thực hiện các bài kiểm tra chu kỳ nhiều lần mà chẳng suy nghĩ gì cả, nhưng…

Mỏ neo mặt đất – Quản lý độ căng
2019/08/30

Chuyển động của đồng hồ đo kim | Quan sát thử nghiệm độ căng

Xin chào mọi người. Mình là Enta đây. Về bài viết về Mad Balance hồi mấy ngày trước, số lượt xem trong một ngày đã đạt mức cao nhất từ trước đến nay w. Cụ thể là 16.010 PV/ngày!! Mình không quá quan tâm đến lượng truy cập, nhưng khi thấy biểu đồ cột tăng vọt như vậy thì quả thực cũng bất ngờ…

Tình hình khoan lỗ
2019/08/17

Tôi rất thích máy móc! Máy khoan nước ngoài | Giới thiệu các mẫu máy nước ngoài

皆さんこんにちは。 エンタです。 連休中にyoutube見てたんです。 海外のアンカー工や二重管削孔をw 国が変わると削孔の方法や施工方法変わりますよね。 面白いです! それを今回紹介しますw この垂れ流し度合いが凄いですよね!!!w そし…

責任
2019/08/16

削孔におけるミス|現場で起きる失敗パターン

皆さんこんにちは。 エンタです。 先日ちょっとした失敗がありました。 それはアンカーが入りすぎて引っ張れなくなってしまったんです。 要は削孔しすぎって事です。過堀です。 削孔長が60m超のためアンカーの回収は不能です。 アンカー施工をしてい…

Thang đo Bolt
2019/07/24

ボルトスケールとアンカースケールの違い|使い分け

皆さんこんにちは。 エンタです。 先日昔の管理データを見ていたら、こんなの出てきましたw 懐かしいですね。 これはなんの写真かと言いますと、配置誤差測定ですw 昔はこうやっていました。   法枠の芯を角座金に赤で引きます。 角座金…

受圧板?
2019/07/03

受圧板の裏込め|不陸調整材の選び方

皆さんこんにちは。 エンタです。 PCフレーム。 知ってますよね。 この受圧板が私は嫌いですw   と言うのも、端っこが欠けたりしますよね? まぁ写真の様なちょっと厚めのモノならまだ良いんですが、これよりも薄くて大きいサイズは・・…

アンカースケール カタログ
2019/06/26

分かりにくい配置誤差もこれで完璧|測定ツール

皆さんこんにちは。 エンタです。 アンカースケールを使用して施工管理しています。 削孔径はφ90(公称径)なので90用の矢印プレートを使用しています。   光波で立会をして、位置を確定します。座標値とかは算出して下さい。 確定した…

他穿孔 出来形
2019/06/10

Phương pháp và nguyên tắc đo chiều dài lỗ khoan | Quản lý độ chính xác tại công trường

皆さんこんにちは。 エンタです。 削孔長の考え方で訳が分からない方が結構いますので解説してみたいと思います。   根本的な話から話していきます。 削孔長とは削孔した長さです。 ではなぜ、削孔長検尺が分かりにくいのか! それは、残尺…

法枠工 崩壊
2019/05/31

現場に合った対応策で工期短縮|柔軟性

皆さんこんにちは。 エンタです。 今週頭から乗り込んだ現場の高低が差が30mくらいでしょうか。 30度弱のパイロット道路(工事用道路、重機)を歩いて登るのですが、意外にキツいんですw 最近あまり上下してなかったので意外と息が上がる。 運動不…