Xin chào mọi người.
Đây là Enta.
Các bạn đã tận hưởng kỳ nghỉ 4 ngày liên tiếp như thế nào rồi?
Tôi vẫn làm việc bình thường w
Có lẽ các bạn cũng đang hoạt động bình thường phải không?
Thôi thì ghen tị với người khác cũng chẳng ích gì, nên hãy tập trung vào những điều mà mình có thể kiểm soát được.
Thôi, quay lại chủ đề chính
Lần này, tôi sẽ viết về cách phục hồi ren vít (cách tháo bu-lông một cách gọn gàng).
Dù nói vậy thì chắc hẳn cũng có nhiều người đã biết rồi, nhưng tôi vẫn viết ra đây dành cho những ai chưa biết.
Thường xuyên xảy ra tình trạng bu-lông và đai ốc khó tháo lỏng hoặc bu-lông không lắp vào được, phải không?
Trong những trường hợp như vậy, phần đai ốc và phần bu-lông bị kẹt vào nhau.
Trong trường hợp có rỉ sét hoặc bụi bẩn lọt vào khe hở giữa bu-lông và đai ốc, hoặc chúng bị dính chặt vào nhau do giãn nở nhiệt thìgajiruNgười ta nói rằng...
Trong những trường hợp như thế này, nếu cố gắng tháo ra hoặc vặn bu-lông vào một cách gượng ép, ren bu-lông sẽ bị hỏng và làm giảm chức năng của bu-lông và đai ốc.
Để tránh điều đó xảy ra, đây là một mẹo nhỏ.
Đặc biệt, hãy cẩn thận với các loại bu-lông và đai ốc có kích thước nhỏ.
Nếu cố xoay mạnh chỉ vì nó cứng, trong trường hợp xấu nhất, các rãnh vít có thể bị mòn hết! w (Đặc biệt là ở phía máy móc thì đó sẽ là một thảm họa lớn)
Trước tiên, đây là cách tháo ra.
Khi bu-lông đã có thể di chuyển được, hãy vừa bôi dầu bôi trơn (loại thấm sâu là tốt nhất) vừa thực hiện lặp đi lặp lại các thao tác nới lỏng rồi siết chặt.
Tôi quên chèn nhạc vào video nên nó trở nên u ám hẳn rồi www
Hãy tháo ra theo các bước như quý vị đang thấy.
(Dù trong video thì tôi đang lắp bu-lông vào đấy chứ w)
Sau khi tháo bu-lông ra, hãy dùng mũi khoan ren để làm sạch rãnh ren.
Đây chính là thứ gọi là “tap”.
Dùng cái này để làm sạch rãnh ren.
Ngay cả khi có một phần nào đó bị sụp đổ, chúng ta vẫn có thể khắc phục được phần nào.
Tuy nhiên, nếu phần đó đã bị mòn đến mức không thể khắc phục được nữa, chúng tôi sẽ hàn lại rồi khoan lại lỗ ren.
Lần này chỉ cần quét qua thôi, nên tôi sẽ vừa nhấn nhẹ để bôi dầu bôi trơn vừa xoay tròn khi lắp vào.
Nếu thực hiện việc này một cách vừa phải, rỉ sét trên ren vít sẽ được loại bỏ gần như hoàn toàn và trở nên sạch sẽ.
Có các loại mũi khoan số 1, số 2 và số 3 (mũi khoan sơ bộ, mũi khoan trung gian, mũi khoan hoàn thiện).
Nếu chỉ để làm sạch thì chỉ cần dùng số 3 cũng không sao cả.
Khi vặn bu-lông lần tiếp theo, bạn nên bôi chất chống kẹt hoặc mỡ bôi trơn lên bu-lông trước khi siết chặt để ngăn ngừa rỉ sét và hiện tượng kẹt bu-lông.
Hẹn gặp lại nhé.
Các loại dầu bôi trơn thẩm thấu và chất chống kẹt được sử dụng trong lần này như sau.
Về dầu bôi trơn, có những thương hiệu nổi tiếng như Raspen của Wako’s, nhưng tôi đã từng thử nghiệm dòng sản phẩm GRP này và thực sự ấn tượng về mọi mặt nên hiện đang sử dụng nó (cười).
Xem chi tiết tại đây.
