Xin chào mọi người.
Đây là Enta.
Bạn có bật đèn pha khi đang lái xe không?
Nghe nói hầu hết các vụ tai nạn giao thông đều xảy ra khi xe đang chạy ở chế độ đèn chiếu gần.
Và,Một số nội dung trong quy định giảng dạy có hiệu lực từ ngày 12 tháng 3 năm Heisei 29 đã được sửa đổiNhư vậy.
| Quy định về phương thức giao thông (Trích một phần nội dung sửa đổi trong “Quy định về đèn chiếu sáng vào ban đêm”) |
| 【Sau khi sửa đổi】 |
|
〇 Trừ khi đang lưu thông trong khu vực đô thị có lưu lượng giao thông lớn, hãy điều chỉnh đèn pha chiếu lên trên để có thể phát hiện người đi bộ và các đối tượng khác sớm nhất có thể. Tuy nhiên, khi vượt qua xe đi ngược chiều hoặc đang đi ngay phía sau xe khác, bạn phải giảm độ sáng đèn pha hoặc chuyển sang chế độ chiếu xuống dưới. 〇 Tại các khu vực đô thị có lưu lượng giao thông cao, hãy điều chỉnh đèn pha chiếu xuống dưới khi lái xe. Ngoài ra, khi bị chói bởi đèn của xe đi ngược chiều, hãy dịch điểm nhìn sang phía trước bên trái một chút để tránh bị chói mắt. |
| 【Trước khi sửa đổi】 |
|
〇 Khi vượt qua xe đi ngược chiều, phải giảm độ sáng đèn pha hoặc chuyển sang chế độ chiếu xuống. Trường hợp đang đi ngay phía sau xe khác cũng tương tự. 〇 Tại các khu vực đô thị có lưu lượng giao thông cao, hãy luôn điều chỉnh đèn pha chiếu xuống dưới khi lái xe. Ngoài ra, khi bị chói bởi đèn của xe đi ngược chiều, hãy chuyển điểm nhìn sang phía trước bên trái một chút để tránh bị chói mắt. |
(↑↑ Sao chép y nguyên từ Cục Cảnh sát Tokyo)
Theo quan niệm thông thường của những người ở độ tuổi 40 như chúng tôi, tôi nghĩ đó là đèn chiếu gần, nhưng,
Từ nay trở đi, như bình thườngCó rất nhiều chiếc xe chiếu đèn pha chói lóa vào mìnhĐó là ý của tôi.
Vì đây là sách hướng dẫn, nên,Đối với những người sắp thi lấy bằng lái xe ô tô, việc sử dụng đèn pha là điều cơ bảnNhư vậy.
Đừng nghĩ “Thằng ngốc! Chói quá!!” mà hãy hiểu rằng đó là vì an toàn, và từ nay trở đi chúng ta hãy làm theo hướng đó nhé.
Phòng ngừa tai nạn liên quan đến người đi bộ vào ban đêm nhờ việc sử dụng đèn pha hiệu quả
Hẹn gặp lại nhé.
