Xin chào mọi người.
Đây là Enta.
Bạn nghĩ sao về lốp xe và đầu nối này?
1. Hay là cuộn băng lại đi nhỉ!
2. Thôi thì tháo ra làm lại vậy!
3. Thôi thì cứ dùng tạm vậy đi!
Nếu tại chỗ không có dụng cụ hay phụ tùng, thì,1Tôi nghĩ là như vậy.
Tuy nhiên, trên thực tế thì tuyệt đối2Đúng vậy.
Dù phải tạm dừng công việc tại hiện trường đi chăng nữaĐó là.
Lý do là vì,
Rất có khả năng tai nạn sẽ xảy ra ngay trong giây lát tớiBởi vì...
Không được sử dụng trong tình trạng như vậy.
Tôi mong các bạn nhận thức được điều đó.
Vụ việc liên quan đến lốp xe và ổ cắm này đã xảy ra tại công trường của chúng tôi.
Nếu không có dụng cụ, chúng ta hãy xuống núi để mua nhé.
Rủi ro tai nạn và rủi ro làm gián đoạn công việc tại hiện trường.
Cái nào lớn hơn?
Không cần phải lo lắng quá nhiều về những điều hiện tại chưa xảy ra!
Tôi nghĩ chắc cũng có người nghĩ như vậy.
Tuy nhiên, chỉ có tai nạn là xảy ra bất ngờ.
Càng bỏ qua những rủi ro nhỏ như thế này thì càng...
Các bạn chắc hẳn đã biết đến “Định luật Heinrich” rồi chứ?
Tôi nghĩ đây là chủ đề thường được đề cập tại các hội nghị và cuộc họp về an toàn, nhưng,
Những rủi ro nhỏ tích tụ dần sẽ dẫn đến một tai nạn nghiêm trọng.
Đặc biệt, các công ty đang tiếp nhận thực tập sinh kỹ năng cần phải hết sức cẩn trọng.
Nói thẳng ra, ở quốc gia nơi các thực tập sinh đang làm việc, các quy tắc an toàn cơ bản chưa được quy định rõ ràng, và việc làm việc trong điều kiện nguy hiểm là chuyện thường ngày.
Ý thức về an toàn còn rất thấp!
Chính vì vậy, chúng ta, những người Nhật Bản, hãy dạy dỗ họ thật kỹ lưỡng.
Điều đó cũng là vì họ.
Để không phải mất mạng vì công việc hay những lý do tương tự.
Và hãy nâng cao ý thức về an toàn của bản thân.
Hãy ý thức điều đó.
Nếu cứ tiếp tục như thế này thì sẽ ra sao?
Hãy thử tưởng tượng điều đó và nhìn tổng quan toàn bộ hiện trường!
Hẹn gặp lại nhé.
