Xin chào mọi người.
Đây là Enta.
Hiện đang tiến hành đại tu máy phun.
Chiếc súng này là chiếc cũ nhất trong nhà mình, nhưng vẫn còn dùng được đấy!
Thực tế, máy phun có thể sử dụng được khá lâu nếu thay lớp lót đúng cách.
Trục cũng quan trọng, nhưng quan trọng nhất vẫn là lớp lót. (Lớp lót là tấm thép bên trong nồi.)
Về tấm thép bên trong này, tôi nghĩ thông thường nó dày 9 mm.
Tôi tự nhủ: “Nếu cái này chỉ 6 mm thì có lẽ mình vẫn còn cố gắng được chăng?”.
Tuy nhiên, nếu chỉ khoảng 2 mm thì quả là nguy hiểm thật đấy!!
Để nhận biết, hãy nhìn ngay chỗ mở nắp bên hông nồi.
Đó là phần tấm sắt mỏng cách 1 cm so với vị trí đang xịt chất lỏng màu trắng trong bức ảnh này.
Đây chính là điểm mạnh nhất của Liner.
Tôi nghĩ độ dày bên trái và độ dày ở mũi tên bên phải là khác nhau.
Quả nhiên, càng tiến gần đến giữa thì lốp xe càng bị mài mòn.
Với trường hợp của tôi, đường kính của vết loét là khoảng 4 mm ở hai bên, lấy đường viền làm tâm, và 2 mm ở chính giữa.
Đã đến lúc thay rồi nhỉ w
Phần tồi tệ nhất chính là phần trục của nồi trên.
Đây là vị trí thường xuyên được bôi mỡ, nhưng vòng đệm cũng đã bị vữa làm cứng lại rồi.
Dù không bị rò rỉ khí, nhưng vết mòn thì thật là nghiêm trọng.
Nó đã bị mòn đi khoảng 10 mm...
Quả nhiên là không được rồi.
Dù nói vậy nhưng các trục còn lại cũng hỏng hết rồi, nên phải đại tu toàn bộ...
Dây cao su của cánh cũng lỏng lẻo lắm (cười). Tốt nhất là nên tránh để dây cao su dính vào lớp lót.
Máy phun nên được kiểm tra và bảo dưỡng ít nhất một lần mỗi năm, nhưng nếu có thể thì tốt nhất là nên thực hiện mỗi sáu tháng một lần.
Nhà mình còn 4 máy phun nữa, nhưng nếu không sửa dần dần thì có vẻ sẽ gặp rắc rối rồi!
Ôi, Nga ơi, Ôi, Nga ơi...
Hẹn gặp lại nhé.
