Unang Biyahe ni Enta sa Mongolia! Bahagi 1 | Dumaan ako sa Ulaanbaatar habang pauwi ako mula sa Nepal

Ang unang paglalakbay ko sa Mongolia habang pauwi mula sa Nepal.

Kamusta kayong lahat.

Ito si Enta.

Habang pauwi ako mula sa Nepal, nag-detour ako nang kaunti at dumalaw sa Mongolia! lol

Unang beses ko sa Mongolia!! (Dito nagsisimula ang bakasyon ko)

Sa usapin ng temperatura, halos kapareho ang pakiramdam sa Nepal at sa Japan, ngunit ganap na iba ang Mongolia.

Karaniwan bumababa ito sa humigit-kumulang 5 degrees tuwing umaga at gabi.

Hindi, malamig lol

Nagdala ako ng dyaket para kung sakali, kaya naging kapaki-pakinabang iyon, pero kung magpapabaya ka at iisipin mong katulad lang ito ng sa araw, talagang makakapekto sa'yo ang lamig.

Kapag naglalakbay sa ibang bansa, madaling magtuon lamang sa temperatura sa araw, ngunit sa Mongolia, pinakamainam na suriin nang mabuti ang pagkakaiba ng temperatura sa umaga at gabi.

Ganun din sa site: kung titingnan mo lang ang mga numero at iisipin mong 'ayos lang ito,' kadalasan ay makakakuha ka ng masamang sorpresa, lol.

Ganito lang—manatili sa mga numero!

MIAT Airlines

Mula sa Paliparan ng Incheon patungong Mongolia

Sa pagkakataong ito, pumasok ako sa Mongolia sa pamamagitan ng Paliparan ng Incheon sa Timog Korea.

Ang biyahe mula Incheon hanggang Ulaanbaatar ay tumatagal ng humigit-kumulang tatlong oras at kalahati, depende sa flight.

Mukhang malapit, pero sa totoo ay medyo malayo pa rin ang biyahe.

At, tulad ng karaniwan sa mga dayuhang airline, naantala ang flight nang higit sa 30 minuto.

Karaniwan na ang ganitong bagay ngayon, kaya hindi ko na ito binibigyan ng pansin, lol.

Kung sanay ka sa kulturang humihingi ng paumanhin ang mga tao kahit sa isang minutong pagkaantala, gaya sa mga tren sa Japan, hindi mo talaga kakayanin kung pupunta ka sa ibang bansa.

Ang pag-iisip na parang 'Magsisimula rin naman ito balang araw, hindi ba?' ay tama lang naman, hindi ba? lol

MIAT Airlines

Papuntang Ulaanbaatar gamit ang MIAT

Sa pagkakataong ito, lumipad ako gamit ang MIAT Mongolian Airlines.

Batay sa aking natuklasan, ang MIAT ay tila tagapagdala ng bandila ng Mongolia—sa madaling salita, ang airline na kumakatawan sa bansa.

Sa Hapon, maraming tao ang tumatawag dito na 'Miatto' o 'Miyatto', hindi ba?

At nang makasakay na ako, nagulat ako kung gaano ito lamig.

Hindi, masyadong malamig lol

Kahit na may jacket ako, naisip ko, 'Anong klase ng temperatura ba dito?'

At saka, bigla na lang talaga silang namigay ng sorbetes, lol

'Ay hindi, hindi ngayon?' sabi ko.

Sa totoo lang, hindi ko ito kinain.

Hindi pa ako ganap na nakaka-adjust sa buhay sa Mongolia—kumakain pa nga ako ng ice cream sa malamig na eroplano, lol.

Una sa lahat, medyo mali ang pakiramdam ng mga dayuhan sa temperatura—sobrang lamig kahit saan ka magpunta (habang nakabukas nang todo ang aircon)—kaya inirerekomenda kong magdala ang mga Hapon ng isa o dalawang karagdagang damit.

Sorbetes na inihain sa isang malamig na paglipad

Pag-abot sa Paliparang Pandaigdig ni Genghis Khan

At kaya't dumating kami sa Paliparang Pandaigdig ni Genghis Khan.

Ito ay isang paliparan na may malapit na ugnayan sa Japan.

Ayon sa impormasyong inilathala ng JICA, ginamit ang mga pautang na yen mula sa ODA ng Japan para sa pagtatayo ng paliparang ito, at ibinibigay din ang teknikal na kooperasyon para sa pagpapatakbo at pagpapanatili nito.

Nauunawaan din na ang isang kumpanyang nagpapatakbo ng paliparan, na binubuo ng isang konsorsyum ng mga kumpanyang Hapones—kabilang ang Mitsubishi Corporation, Narita International Airport, Japan Airport Building Corporation at JALUX—at mga kumpanyang Mongoliano, ay pumasok sa isang kasunduan sa konsesyon kasama ang pamahalaang Mongoliano.

Sa madaling salita, hindi lang ito simpleng kaso ng 'bahagyang pakikilahok ng Japan'; ito ay isang paliparan na lubos na kinasasangkutan ng Japan.

Marahil dahil dito, nakuha ko ang impresyon na ang mga tao sa Mongolia ay medyo paborable ang pananaw sa mga Hapon.

Siyempre, pakiramdam ko lang ito, pero iniisip ko na ang kanyang koneksyon sa Japan sa pamamagitan ng sumo—tulad ng kanyang relasyon sa dating yokozuna na si Asashōryū—ay isa ring mahalagang salik.

Paliparan Pandaigdigang Genghis Khan

Medyo mahirap makita ang larawan… lol

Sa sandaling lumabas ako ng paliparan, lubos akong nalubog sa atmosperang Mongoliano.

Ang tanawin sa sandaling lumabas ka ng paliparan ay talagang nakamamangha.

Sus!!!!!!

Iyan ang diwa nito, lol

May tunay na pakiramdam na Mongoliano ito mula pa sa simula.

Malawak ang tanawin.

Malawak ang langit.

Mukhang malapit ang abot-tanaw, ngunit malayo naman ito.

Ang pakiramdam ng sukat ay ganap na naiiba sa tanawing nakikita mo sa mga kabundukan ng Japan o sa mga pampang.

Sa Japan, napakaraming bagay na nakakatawag-pansin, hindi ba? Tulad ng mga bundok, lambak, kalsada, bahay, poste ng kuryente, pampang, pader pangsuporta, at kanal.

Pagdating sa Mongolia, halos walang impormasyong magagamit—sa mabuting paraan!

Ang langit at ang lupa.

Iyon na! Ganyan lang, lol.

Mongolia: Ang Langit at ang Pinakamahalaga

Mga isang oras ang biyahe papuntang Ulaanbaatar kung sasakay ka sa kotse.

Mga isang oras ang biyahe sakay ng kotse mula rito papuntang kabisera, Ulaanbaatar.

Ang isang oras na paglalakad na ito ay sumasaklaw ng malayong distansya.

Patuloy kaming nagmamaneho sa isang kalsadang walang ilaw-trapiko.

Sa totoo lang, hindi naman talaga masyadong nagbabago ang tanawin, lol.

Ngunit iyon nga ang tunay na bumubuo sa Mongolia kung ano ito.

Sa mga motorway sa Japan, nag-iiba-iba ang tanawin, na may mga tunnel, tulay, gupit sa bundok, pampang, dalisdis, sangandaan, at mga lugar-pagsilbihan.

Kahit sa pananaw ng isang manggagawa sa site, napapaisip ako ng mga tanong tulad ng, 'Paano nga ba nila itinayo ang dalisdis na iyon?' o 'Paano gumagana ang drainage?'

Gayunpaman, napakalawak talaga ng Mongolia.

Iilan lamang ang mga gusali sa magkabilang gilid ng kalsada, kaya umaabot nang milya-milya ang tanawin.

Sa pagkakataong ito, nag-arkila kami ng kotse, ng drayber, at ng tagasalin, ngunit sa tingin ko ay lubos na mahalaga ang pagkakaroon ng sasakyan kapag naglalakbay sa Mongolia.

Para sa mga unang beses na bumibisita, mas madali ang paglibot kung gagamit ka ng charter service o lokal na tour.

Walang tren o ano pa man! lol

Ang hotel ay nananatiling dormitoryo.

Tulad ng dati, pinili ko ang isang silid sa dormitoryo ng hotel.

Medyo nakakabagot ang mga karaniwang hotel, lol

Ganito ang hitsura ng isang silid na may apat na kama.

Dormitoryo ng Ulaanbaatar

Minsan maganda, minsan hindi ang mga hostel sa ibang bansa, pero talagang gusto ko sila.

Bagaman tiyak na kaaya-aya ang ginhawa ng isang marangyang hotel, may sariling natatanging alindog ang mga dormitoryo.

Mula saang bansa ang mga taong nasa parehong silid?

Saang ruta sila naglalakbay?

Ano ang napuntahan mo para makita?

Minsan, mas kawili-wili ang simpleng makinig sa mga kuwentong ganoon kaysa sa karaniwang paglilibot.

Ang bangungot talaga kung makasama mo ang taong malakas maghilik, lol

At saka, nakakainis talaga kapag may taong mabaho nang sobra kahit walang dahilan, lol

Dormitoryo ng Ulaanbaatar

Mahahaba ang mga araw sa Mongolia.

Ang araw na iyon ay ginugol nang buo sa paglalakbay, at doon nagtapos ang unang araw.

Gayunpaman, ang muling nagulat sa akin ay kung gaano katagal ang mga araw sa Mongolia!

Hindi talaga darating ang gabi!!

Hindi pa dumidilim hanggang bandang alas-nwebe ng gabi o mas huli pa.

Sa Japan, hindi mo ba napapansin na bandang alas sais o alas siyete ng gabi, nagsisimula kang mag-isip, 'Malapit nang magdamag'?

Ngunit maliwanag pa rin sa Ulaanbaatar.

Batay sa aking natuklasan, tuwing Hunyo sa Ulaanbaatar, ang paglubog ng araw ay nasa pagitan ng 20:40 at 20:50, at kung isasama mo ang dapithapon, mukhang nananatiling maliwanag hanggang sa medyo huli.

Hindi na nakapagtataka na pakiramdam mo ay hindi kailanman dumarating ang gabi, lol.

Parang dumaraan nang normal ang mga umaga, pero ang mga gabi ay tila naghihila nang matagal.

Medyo kakaiba ito.

Mas moderno ang Ulaanbaatar kaysa sa inakala ko.

At nang pumasok kami sa Ulaanbaatar, namangha ako muli.

Sobrang moderno nito!

Sa totoo lang, kapag iniisip mo ang Mongolia, karaniwan iniisip mo ang mga damuhan, hindi ba?

Mga yurt, kabayo, damuhan, tupa, malawak na kalangitan.

Iyon din talaga ang impresyon na nakuha ko.

Gayunpaman, sa kabiserang Ulaanbaatar, may mga gusali sa lahat ng sulok, maraming sasakyan, at medyo maunlad na lungsod ito.

May malalaking gusali, mga restawran, at maliwanag na ilaw sa kalye.

Kung pupunta ka roon na iniisip mong 'damuhan lang ang makikita', malaki ang magiging pagbabago sa impresyon mo, lol.

Ito ang Mongolia na iniisip natin, hindi ba?

Patayong-patayong-patayong-patayong-patayong-patayong-patayong-patayong-patayong-patayong-patayong-patayong-patayong-patayong-patayong-patayong-patayong-patayong-patayong-patayong-patayong-patayong-patayong-patayong-patayong-patayong-patayong-patayong-patayong-patayong-patayong-patayong-patayong-patay

Mga tanawin sa kalye sa Mongolia

Pero ito nga talaga ang totoo!!

Patayong-patayong-patayong-patayong-patayong-patayong-patayong-patayong-patayong-patayong-patayong-patayong-patayong-patayong-patayong-patayong-patayong-patayong-patayong-patayong-patayong-patayong-patayong-patayong-patayong-patayong-patayong-patayong-patayong-patayong-patayong-patayong-patayong-patay

Sa loob ng Ulaanbaatar

Walang pinagkaiba ito sa tatawagin nating isang probinsiyal na bayan sa Japan!!!!

Talagang nabigla ako.

Mula ngayon, hindi mo na makikita ang mga bukid at burol!

At habang kasalukuyang nasa kasagsagan ang pag-unlad, sa tingin ko ay magbabago nang malaki ang mga bagay sa loob ng susunod na sampung taon o higit pa!

Sa loob ng Ulaanbaatar

Ang mga impresyon ko sa unang araw: malamig, maluwang, at urban.

Gayunpaman, pagkatapos masilayan ang malawak na tanawin mula sa paliparan hanggang sa lungsod, bigla kang haharapin ng isang kumpol ng mga makabagong gusali, at kawili-wili ang kontrasteng iyon.

Sa Japan din, mararamdaman mo ang biglaang pagpasok sa isang rehiyonal na bayan habang nagmamaneho sa isang probinsiyal na daan, ngunit sa Mongolia, mas malaki ang kaibahan.

Umakbo ang lupa.

Isang kislap sa langit.

At pagkatapos, bigla, ang lungsod.

Isang pakiramdam na hindi mo madalas maramdaman sa Japan.

Ang mga impresyon ko sa unang araw ay na ang Mongolia ay mas malamig kaysa sa inaasahan ko, mas malawak kaysa sa inaasahan ko, at mas urban kaysa sa inaasahan ko.

Ito ang tatlo.

Ang Ulaanbaatar, lalo na, ay magugulat ka nang kaaya-aya kung inaasahan mo lang ang mga damuhan.

At mahalaga ang kotse para makapaglibot.

Kakailanganin mo talaga ng dyaket sa umaga at gabi.

Simula sa susunod na bahagi, sa wakas ay lalabas na tayo upang makita ang tunay na tanawin ng Mongolia.

 

Magkita tayo mamaya.

Pagpunta sa isang pang-dagat na paglalakbay pang-negosyo bilang isang slope engineer: Bahagi 2 (Africa)

Mag-iwan ng komento

Gumagamit ang site na ito ng Akismet upang mabawasan ang spam. Alamin kung paano pinoproseso ang iyong datos ng komento.