Enta, Pertama Kali ke Mongolia! Bagian 1 | Setelah Pulang dari Nepal, Aku Mampir ke Ulaanbaatar

Setelah pulang dari Nepal, saya mengunjungi Mongolia untuk pertama kalinya

Halo semuanya.

Ini Enta.

Dalam perjalanan pulang dari Nepal, aku mampir sebentar ke Mongolia! w

Ini pertama kalinya saya ke Mongolia!! (Mulai dari sini saya liburan)

Dari segi suhu, Nepal terasa hampir sama dengan Jepang, tetapi Mongolia sama sekali berbeda.

Suhu udara di pagi dan malam hari biasanya turun hingga sekitar 5 derajat.

Ah, dingin banget w

Untungnya, saya sudah membawa satu jaket dengan pertimbangan itu, jadi saya selamat, tapi jika lengah karena mengira cuacanya seperti siang hari, dinginnya benar-benar bisa membuat kita kedinginan.

Saat bepergian ke luar negeri, kita sering kali hanya memperhatikan suhu siang hari saja, tetapi untuk Mongolia, sebaiknya kita juga memperhatikan perbedaan suhu antara pagi dan malam hari.

Begitu juga di lapangan, kalau cuma lihat angka dan berpikir, “Pasti nggak apa-apa,” biasanya kita bakal kena batunya, hehe.

Begitu juga, gunakan angka yang jelas!

MIAT Airlines

Dari Bandara Incheon ke Mongolia

Kali ini, saya masuk ke Mongolia melalui Bandara Incheon di Korea Selatan.

Perjalanan dari Incheon ke Ulaanbaatar memakan waktu sekitar 3 setengah jam, tergantung pada penerbangannya.

Meskipun kelihatannya dekat, jarak yang harus ditempuh cukup jauh.

Dan seperti biasa pada maskapai penerbangan asing, penerbangan tersebut mengalami penundaan lebih dari 30 menit.

Hal-hal seperti ini sudah biasa, jadi aku nggak merasa apa-apa sih w

Kalau sudah terbiasa dengan budaya meminta maaf jika terlambat satu menit seperti di kereta api Jepang, kita pasti nggak akan tahan kalau di luar negeri.

Pikiran seperti, “Nanti juga bakal terbang, kan?” itu pas banget, ya w

MIAT Airlines

Ke Ulaanbaatar dengan MIAT

Kali ini saya terbang dengan MIAT Mongolian Airlines.

Berdasarkan hasil penelusuran saya, MIAT tampaknya merupakan maskapai penerbangan nasional Mongolia, atau yang biasa disebut sebagai maskapai penerbangan yang mewakili negara tersebut.

Dalam bahasa Jepang, banyak orang yang menyebutnya “Miatto” atau “Miyatto”, ya.

Lalu, begitu masuk ke dalam pesawat, saya terkejut karena suhunya sangat dingin.

Ah, terlalu dingin w

Meskipun sudah membawa jaket, saya tetap merasa, “Suhu di dalam pesawat ini bagaimana, sih?”

Di tengah situasi seperti itu, siapa sangka malah dibagikan es krim, hahaha

"Ah, tidak, sekarang?" katanya.

Tentu saja saya tidak memakannya.

Saya belum sepenuhnya terbiasa dengan Mongolia, sampai-sampai masih makan es krim di dalam pesawat yang dingin ini lol

Sebenarnya, sensitivitas kulit orang asing itu agak aneh, jadi di mana pun mereka pergi (dengan AC yang menyala kencang), rasanya sangat dingin, jadi saya sarankan orang Jepang untuk membawa satu atau dua lapis pakaian ekstra.

Es krim yang disajikan di dalam pesawat yang dingin

Tiba di Bandara Internasional Genghis Khan

Dan akhirnya kami tiba di Bandara Internasional Genghis Khan.

Bandara ini memiliki hubungan yang cukup erat dengan Jepang.

Menurut informasi yang dipublikasikan oleh JICA, pembangunan bandara ini didanai oleh pinjaman ODA dalam bentuk yen dari Jepang, dan selain itu, kerja sama teknis untuk pengoperasian serta pemeliharaan juga telah dilakukan.

Selain itu, dilaporkan bahwa perusahaan pengelola bandara yang dibentuk oleh kelompok perusahaan Jepang—yang melibatkan Mitsubishi Corporation, Bandara Internasional Narita, Japan Airport Building, JALUX, dan lainnya—bersama dengan perusahaan dari pihak Mongolia telah menandatangani perjanjian konsesi dengan pemerintah Mongolia.

Dengan kata lain, ini bukanlah bandara yang sekadar “sedikit melibatkan Jepang”, melainkan bandara yang keterlibatannya cukup mendalam.

Mungkin karena latar belakang seperti itu, saya mendapat kesan yang cukup positif terhadap orang Jepang di Mongolia.

Tentu saja ini hanya perasaan saya saja, tetapi saya rasa hubungan dengan Jepang melalui sumo—seperti yang dialami oleh mantan Yokozuna Asashoryu—juga cukup erat.

Bandara Internasional Genghis Khan

Foto ini agak sulit dilihat... w

Sejak keluar dari bandara, suasana Mongolia langsung terasa kental

Pemandangan saat baru saja keluar dari bandara itu sungguh menakjubkan.

Wahhhhhhh!!

Kira-kira begitu deh w

Langsung terasa nuansa Mongolia yang kental.

Jangkauan pandangnya luas.

Langitnya luas.

Cakrawala tampak dekat, namun terasa jauh.

Pemandangan yang terlihat di daerah pegunungan Jepang atau di lokasi lereng ini benar-benar berbeda dalam hal skala.

Di Jepang, kan banyak hal yang terlihat, seperti gunung, lembah, jalan, rumah penduduk, tiang listrik, lereng, dinding penahan, dan selokan?

Mongolia, dalam arti yang positif, hampir tidak memiliki informasi sama sekali!

Langit dan bumi.

Itu saja! Kurang lebih seperti itu, hehe

Mongolia: Langit dan Hal-hal Penting

Perjalanan ke Ulaanbaatar memakan waktu sekitar 1 jam dengan mobil

Dari sini ke ibu kota Ulaanbaatar membutuhkan waktu sekitar 1 jam dengan mobil.

Satu jam ini mencakup jarak yang lumayan.

Saya terus melaju di jalan yang tidak ada lampu lalu lintasnya.

Sejujurnya, pemandangannya memang tidak ada yang istimewa, hehe.

Namun, justru itulah yang menjadi ciri khas Mongolia.

Di jalan tol Jepang, terdapat berbagai variasi seperti terowongan, jembatan, galian, timbunan, lereng, simpang jalan tol, dan area istirahat.

Bahkan dari sudut pandang di lapangan, saya pun tanpa sadar memperhatikan hal-hal seperti, “Bagaimana sih cara pengerjaan lereng itu?” atau “Bagaimana sistem drainase di sana?”

Namun, Mongolia itu sungguh luas.

Hanya ada sedikit bangunan di kedua sisi jalan, sehingga pemandangannya sangat lapang.

Kali ini kami menyewa mobil, sopir, dan penerjemah, dan menurut saya, memastikan ketersediaan mobil merupakan hal yang sangat penting dalam berwisata di Mongolia.

Setidaknya bagi yang baru pertama kali berkunjung, akan lebih mudah jika menggunakan layanan sewa kendaraan atau tur lokal.

Nggak ada kereta api, lho! w

Hotelnya masih seperti biasa, berupa asrama

Untuk penginapan, seperti biasa, saya memilih asrama, atau yang biasa disebut kamar bersama.

Hotel biasa itu nggak seru, hahaha

Begini suasana di kamar untuk 4 orang.

Asrama di Ulaanbaatar

Asrama di luar negeri memang ada yang bagus dan ada yang kurang bagus, tapi saya cukup menyukainya.

Kenyamanan hotel mewah memang bagus, tapi asrama juga punya daya tarik tersendiri.

Dari negara mana orang yang sekamar dengan saya berasal?

Melalui rute apa saja mereka melakukan perjalanan?

Apa yang ingin kamu lihat?

Kadang-kadang, hanya dengan mendengarkan cerita seperti itu saja, rasanya lebih menarik daripada wisata biasa.

Yah, kalau kebetulan ketemu orang yang mendengkurnya keras, rasanya kayak di neraka sih, haha.

Selain itu, kalau ada orang yang bau badannya parah banget, bener-bener bikin capek, hahaha.

Asrama di Ulaanbaatar

Hari-hari di Mongolia terasa panjang

Hari pertama ini berakhir hanya dengan perjalanan saja.

Namun, yang kembali mengejutkan saya di sini adalah, hari-hari di Mongolia sangat panjang!

Malam tidak kunjung tiba!!

Hari mulai gelap sekitar pukul 9 malam atau setelahnya.

Menurut kebiasaan di Jepang, sekitar pukul 6 atau 7 sore, kita biasanya berpikir, “Waktunya malam sudah dekat,” bukan?

Namun, Ulaanbaatar masih terang.

Berdasarkan hasil pencarian saya, sekitar bulan Juni di Ulaanbaatar, matahari terbenam antara pukul 20.40 hingga sekitar pukul 20.50, dan jika termasuk waktu senja, tampaknya hari masih terang hingga cukup larut.

Wajar saja kalau terasa seolah-olah malam tidak akan datang, ya w

Pagi hari terasa seperti biasa, tapi hanya di malam hari saja rasanya seperti waktu berjalan lebih lambat.

Rasanya aneh.

Ulaanbaatar ternyata lebih modern dari yang saya bayangkan

Lalu, begitu memasuki kota Ulaanbaatar, saya kembali terkejut.

Sungguh sangat modern!

Jujur saja, Mongolia kan identik dengan padang rumput, bukan?

Gel, kuda, padang rumput, domba, langit yang luas.

Saya juga punya gambaran yang persis sama.

Namun, di ibu kota Ulaanbaatar, gedung-gedung menjulang seperti biasa, lalu lintasnya padat, dan kota ini sudah cukup maju.

Ada bangunan-bangunan besar, ada juga tempat makan, dan lampu jalan pun terang.

Kalau pergi ke sana sambil berpikir, “Di sana cuma ada padang rumput,” ternyata bayanganmu bakal berubah banget, haha.

Mongolia yang kita bayangkan itu seperti ini, kan?

↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓

Pemandangan kota di Mongolia

Tapi kenyataannya begini!!

↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓

Di dalam kota Ulaanbaatar

Tidak ada bedanya dengan kota-kota daerah di Jepang!!!!

Saya benar-benar terkejut.

Dari sini, pegunungan dan perbukitan sudah tidak terlihat lagi!

Dan saat ini pengembangan sedang berlangsung dengan pesat, sehingga saya yakin dalam 10 tahun ke depan situasinya akan berubah drastis!

Di dalam kota Ulaanbaatar

Kesan pada hari pertama: dingin, luas, kota besar

Hanya saja, setelah melihat pemandangan luas dari bandara menuju kota, tiba-tiba muncul deretan gedung-gedung modern, sehingga kontrasnya terasa menarik.

Di Jepang pun ada perasaan seperti sedang berkendara di jalan pedesaan lalu tiba-tiba memasuki kota daerah, tetapi di Mongolia perbedaannya jauh lebih besar.

Bumi bergemuruh.

Langit meledak.

Dari sana, tiba-tiba muncul kota.

Suasana seperti ini sulit ditemukan di Jepang.

Kesan saya pada hari pertama adalah, Mongolia “lebih dingin dari yang saya bayangkan”, “lebih luas dari yang saya bayangkan”, dan “lebih modern dari yang saya bayangkan”.

Ketiga hal ini.

Khususnya di Ulaanbaatar, jika Anda hanya membayangkan padang rumput, Anda akan terkejut dalam arti yang positif.

Selain itu, mobil sangat diperlukan untuk bepergian.

Pagi dan malam hari, jaket wajib dipakai.

Mulai episode berikutnya, kita akhirnya akan melihat pemandangan khas Mongolia.

 

Sampai jumpa lagi.

Pergi ke Luar Negeri untuk Pekerjaan Perawatan Lereng: Bagian 2 (Edisi Afrika)

Tinggalkan komentar

Situs ini menggunakan Akismet untuk mengurangi spam. Pelajari bagaimana data komentar Anda diproses