Kamusta kayong lahat.
Ito si Enta.
Kakatapos ko lang maisip na,
Ang site supervisor ba ay puting-kwelyo o asul-kwelyo na trabaho?
Dahil nakasuot siya ng helmet kapag nasa site, mukha siyang manggagawa.
Gayunpaman, kung titingnan mo nang walang emosyon ang tunay na kalikasan ng trabaho, karamihan nito ay tungkol sa pamamahala ng output, kalidad, mga proseso, at mga gastos.
Sandali, hindi ba ito talaga isang puting-kwelyong trabaho? Yan ang huling sinasabi ng mga tao, lol.

Sa katunayan, ang trabaho ng isang site supervisor ay binubuo lamang ng mga administratibong tungkulin.
Narito ang listahan ng mga gawain na isinasagawa ng direktor araw-araw.
Kontrol sa pagkakagawa, kontrol sa kalidad, kontrol sa proseso, kontrol sa gastos. Lahat ng ito ay mga anyo ng 'kontrol'.
Mga pagpupulong, pagbalangkas ng mga dokumento, masusing pagsusuri ng mga guhit, pag-aayos ng mga larawan, mga papeles para sa kaligtasan… Sa tingin ko, mas nakatuon talaga ito sa trabahong pang-desisyon.
Siyempre, may mga pagbisita sa site at pagsasagawa ng survey na kailangang gawin, ngunit sa tingin ko, para sa maraming superbisor sa site, ang karamihan ng kanilang oras sa trabaho ay ginugugol sa pag-aayos ng mga papeles sa pangunahing opisina o pansamantalang opisina.
Sa pananaw ng isang manggagawa, ang direktor ay tunay na mahalaga.
Sa aming mga lugar ng pagtatayo ng dalisdis, sa totoo lang, may mga sandali na mukhang puwede pa ring magpatuloy ang trabaho kahit walang site supervisor, hindi ba? lol
Ngayon, pakiramdam ko ay bahagya itong dahil may background ako sa pagdidirek, ngunit nagbabago ang larawan kapag tiningnan mo ito mula sa pananaw ng isang manggagawa.
Pagbabasa ng mga guhit upang suriin ang mga sukat at saklaw ng mga gawain; maingat na pagsusuri sa mga espesyal na espesipikasyon; pagsasagawa ng mga pagpupulong kasama ang pangunahing kontratista at ang kliyente; at paghahanda ng mga as-built at dokumentasyon ng kalidad.
Maraming aspeto ng larangang ito ang medyo mahirap maliban kung ikaw ang direktor.
Kaya ang site supervisor ay nasa kulay-abo na lugar sa pagitan ng asul at puti. Sa personal kong palagay, 'Halo-halong kulayNasa posisyon ako kung saan halos gusto ko na silang tawagin ng ganoon, lol

Ang dating manager ay dati ring gumagawa ng mabibigat na trabaho.
Noong nakaraan, sa mga construction site sa mga probinsya, karaniwan na para sa mga site manager na mismo ang gumagawa ng manwal na trabaho.
Noong bata pa ako, palagi rin akong nagtratrabaho nang todo sa mga proyekto sa konstruksyon.
Ilatag ang mesh, ihanda ang formwork, at i-spray gamit ang nozzle.
Hindi kami masyadong nagtrabaho sa mga angkla, pero masinsinan naming inayos ang dalisdis.
Sa pagbabalik-tanaw ngayon, ito ay isang makabuluhang karanasan.
Ang Diwa ng Inhinyeriya ng KaranasanNagsisimula ito sa pagkaunawa na nakukuha mo kapag ginawa mo ito nang mag-isa.
Gayunpaman, sa panahon ngayon, mayroong ganap na paghahati ng mga gawain.
Karaniwang ini-outsource ng malalaking kumpanya ang lahat ng gawain sa konstruksyon.
Sa kabilang banda, may mga pagkakataon pa rin na isinasama ng mga lokal na kontratista ang kanilang sariling gastos sa paggawa para sa parehong konstruksyon at pangangasiwa, at ang ganitong uri ng manggagawa—na gumaganap bilang parehong superbisor at propesyonal sa kalakalan—ay napaka-versatile.
Ang Katotohanan ng Sahod at Intenidad ng Trabaho—Isang Pagtingin sa Datos
Tingnan natin ang mga numero rito.
Ministri ng Kalusugan, Paggawa at KagalinganReiwa 6 Pangunahing Surbey sa Estruktura ng SahodAyon kay [...], ang karaniwang taunang kita sa industriya ng konstruksyon ay5.653 milyong yen。
Ito ay humigit-kumulang 380,000 yen na mas mataas kaysa sa karaniwan sa lahat ng sektor.
Gayunpaman, ang rurok ng sahod sa industriya ng konstruksyon ayEdad 45–49。
May tendensiya na umabot ito sa rurok mga limang taon nang mas maaga kaysa sa sektor ng pagmamanupaktura (para sa mga may edad 50–54).
( Kagawaran ng Lupa, Imprastruktura, Transportasyon at Turismo: Mga Sahod at Iba pang Kondisyon sa Industriya ng Konstruksyon / Kagawaran ng Kalusugan, Paggawa at Kapakanan: Pangunahing Surbey sa Estruktura ng Sahod )
| Kategorya | Karaniwang taunang kita |
|---|---|
| Industriya ng Konstruksyon: Pangkalahatang Karaniwan | 5.653 milyong yen |
| 10 hanggang 99 na tao | 4.993 milyong yen |
| Mahigit sa 1,000 katao | 7.364 milyong yen |
Reiwa 6 Pangunahing Surbey sa Estruktura ng Sahod
Sa kabila ng mataas na dami ng trabaho, kakaunti ang mga aplikante.
Maraming aplikante para sa mga administratibong tungkuling hindi nangangailangan ng mataas na kasanayan. …Medyo kakaiba, hindi ba?
Sinasabi nila na mas gusto nila ng mas mataas na sahod, ngunit nag-aatubili silang magtrabaho sa industriya ng konstruksyon…
At pagkataposDumadagsa ang mga tao sa mga administratibong trabaho kung saan lalong laganap ang AI, habang ang mga trabahong on-site na mahirap palitan ng AI ay tuluyang hindi pinapansin.ang katotohanan na may tendensiyang mangyari ito.
At malamang na lalo pang mabilis ang takbong ng trend na ito.
Sa totoo lang, sa tingin ko ay bahagyang kasalanan ito ng ilang pulitiko at ng media, pero umaasa ako na sa anumang paraan ay mapabuti natin ang sitwasyon!

Paano magbabago ang papel ng tagapangasiwa ng site sa panahon ng BIM/CIM?
Ang Kagawaran ng Lupa, Imprastruktura, Transportasyon at Turismo ayMga prinsipyo ng BIM/CIM na ipatutupad sa mga direktang pinamamahalaang gawaing inhinyeriyang sibil at mga proyektong konstruksyon simula sa taong pananalapi ng 2023.Inilunsad na namin
( Kagawaran ng Lupa, Imprastruktura, Transportasyon at Turismo: 'Mga Patnubay at Pamantayan Kaugnay ng BIM/CIM', atbp.)
Higit pa rito, ayon sa Kagawaran ng Lupa, Imprastruktura, Transportasyon at Turismo:i-Konstruksiyon 2.0Itinatakda ng ulat ang mga target na 1.5-beses na pagtaas sa produktibidad at isang layunin na makatipid ng paggawa na 301 TP3T pagsapit ng 2040.
Inaasahang ipatutupad nang paunti-unti ang sistema ng pagsusuri ng BIM drawing simula tagsibol ng 2026.
Sa madaling salita, papasok tayo sa isang panahon kung saan ang mga opisyal na guhit ay agad na magiging 3D na modelo at ipapakita sa mga smartphone at tablet, na nagbibigay-daan upang makumpirma sa isang sulyap ang saklaw ng gawain sa konstruksyon.
Hanggang sa isang tiyak na antas ng pamamahala, posible na magpatuloy ang trabaho nang hindi kailangang palaging naroroon ang superbisor.
Doon lumilitaw ang tanong: 'Paano ipinapakita ng isang manager ang kanyang halaga?' lol
Ang natitira mula ngayon ay 'hybrid colour'.
Pinaghihinalaan kong ang kalahati ng trabaho ng isang direktor ay maaaring mapalitan ng AI o ng mga app sa smartphone.
Nakikita na natin ang mga patalastas mula sa iba't ibang kumpanya na nagpo-promote ng mga AI-powered na sipi at pamamahala ng AI, hindi ba?
Kaya ang tanging sandatang natira ay 'Kakayahan sa konstruksyon' Iyon ang tunay na diwa ng trabahong pisikal.
Isang hybrid na kulay na kalahating puti at kalahating asul. Sa madaling salita,Maliwanag ang kulayO kung ano man, lol
May mga pagtaas at pagbaba ang pagdidirek, hindi ba?
Habang mahalaga ang pagrerepaso para sa mga pagsusulit at ang paghahanda ng mga dokumento, susubukan kong itaas muna ang kalidad ng trabahong konstruksyon sa isang tiyak na pamantayan.
Naniniwala ako na ito ay isang kapaki-pakinabang na pamumuhunan sa pangmatagalan.
Sa totoo lang, baka hindi masyadong interesado ang mga artesano doon, lol
Bilang isang inhinyero ng dalisdis at inhinyero sibil, ang pundasyon ng aking karera ay hindi lamang nakasalalay sa mga guhit at dokumento, kundi pati na rin sa karanasang nakuha ko sa pamamagitan ng personal na pagsasagawa ng trabaho gamit ang sarili kong mga kamay.
Sa panahon ngayon, dapat bang ang mga tagapamahala ng proyekto ang mag-aral tungkol sa trabaho sa konstruksyon!?
Sa tingin ko, anumang kumpanya na may manager na kayang sumabay sa alon ay tiyak na lalong lalakas.
Magkita tayo mamaya.



