Ang paglikha ng kita ay bahagi rin ng trabaho ng isang inhinyero sa pamamahala ng konstruksyon.

Ang kaligtasan ang pangunahing prayoridad sa site. Kasabay nito, may presyur na kumita. Ang mga inhinyero sa pamamahala ng konstruksyon na nagtatrabaho sa site ay patuloy na nahaharap sa lubhang magkasalungat na hamon kung paano pagbutihin ang kanilang teknikal na kakayahan habang pinapakinabangan ang kita.

Ang ligtas na pagsasagawa ng konstruksyon habang isinasama ang pinakabagong teknolohiya ay nangangailangan ng malaking puhunan. Kinakailangang bumuo ng mga plano sa konstruksyon at mga plano sa pagkuha ng mga materyales at mabibigat na makinarya upang ang trabaho ay maisagawa nang mabilis at mahusay hangga't maaari, habang tinitiyak ang pagkakaroon ng mga tauhang may kakayahang isagawa nang maayos ang trabaho at unti-unting inaalis ang mga posibleng panganib ng aksidente.

Gayunpaman, hindi nito nag-iisa ginagarantiyahan ang kita. Ang pagtiyak na maisasagawa nang ligtas ang trabaho, o na ang mga materyales at mabibigat na makinarya ay nasa tamang lugar sa site, ay naglalatag lamang ng pundasyon. Ang paraan ng paggalaw at pamamahala sa mga tao ang direktang nakakaapekto sa kita.

'Paano Mag-udyok sa mga Tao': Mga Aral na Natutunan sa Unang Linya Kung Saan Umuunlad nang Malaki ang mga Kita

Ang napansin ko sa napakakumikitang lugar na ito ay isang sitwasyon kung saan naglaho ang mga hangganan sa pagitan ng mga posisyon at tungkulin, at lahat ay nakapagtrabaho nang pantay-pantay. Nangyari ito sa isang konstruksyon ng lagusan sa isang partikular na motorway. Winasak nila ang mga hangganan sa pagitan ng mga may posisyon ng awtoridad—tulad ng site manager, deputy site manager, construction manager, at construction section manager—at ng mga ordinaryong kawani, pati na rin sa pagitan ng mga foreman at manggagawa, at nakapagtatag sila ng mga relasyon na nakabatay sa tamang balanse ng distansya. Bagaman maganda ang kanilang pagsasama, hindi sila magkaibigan; mas tama sigurong ilarawan sila bilang mga katuwang sa proyekto.

Hindi lang namin tinatawag ang mga tao ayon sa kanilang mga titulo sa trabaho, kundi isa rin itong lugar ng trabaho kung saan lubos na katanggap-tanggap na gamitin ang unang pangalan o magsalita nang impormal—kahit sa mga mas matanda sa amin—sa halip na gumamit ng mga titulong panggalang. Malinaw ang patakaran ng tagapamahala ng sangay: 'Buwagin natin ang makakapal na pader ng edad at katayuan, at magtulungan bilang isang koponan!'

Sa lugar na iyon ng trabaho, bagaman hindi ito opisyal na patakaran, hinihikayat kaming gumamit ng mga palayaw. Ang paggamit ng tunay na pangalan o palayaw ng isang tao ay nakasalalay sa sariling pagpapasya, ngunit nakatulong ito upang makamit ang tamang balanse sa mga ugnayang interpersonal, na nagbigay-daan sa amin na mapanatili ang distansyang hindi masyadong malayo at hindi rin masyadong malapit. Dahil dito, nabuo ang isang kaaya-ayang tensyon—kung saan maaari naming tamasahin ang magiliw at maayos na kapaligiran habang nananatiling disiplinado kapag kinakailangan.

Kaya namang humanga ako kung paano tinatamasa ng lahat ang kanilang trabaho na parang laro, at kung paano nila isinagawa ang proyekto nang may matinding sigla. Palaging may naririnig na tawa kahit saan, nagniningning ng enerhiya ang kanilang mga mukha, at laging masigla ang kapaligiran sa site. Sa mga inspeksyon sa site at pagbisita ng mga kawani mula sa punong opisina, narinig pa namin ang kanilang mga komento na, 'Ganito ang klaseng site na gusto kong pagtatrabahuhan.'

Higit pa rito, kumikita nang malaki ang site na ito, kaya bukod sa aming buwanang inumin, nag-oorganisa kami ng mga libangang aktibidad tulad ng barbecue at pag-akyat sa Mount Fuji, at nagdaraos ng mga yakiniku party sa opisina tuwing matatapos ang isang yugto ng proyekto. Siyempre, binabayaran lahat ito ng site, kaya wala kaming anumang gastos nang paisa-isa.

Narito ang mga uri ng mga site na hindi kumikita!

Sa kabilang banda, nakaranas din ako ng mga lugar na hindi kumikita. Sa isang site ng konstruksyon sa kalsada na binisita ko noong nakaraang patrulya, sobrang nakatigil ang hangin. Nang pumasok ako sa opisina, agad akong naapektuhan ng atmosperang nagpaisip sa akin, 'Gusto ko na lang umuwi.' Ayaw ko nang manatili doon; sabik na akong makalayo nang mabilis hangga't maaari.

Ang dahilan ng ganitong kapaligiran ay, maliban sa hepe ng istasyon, pakiramdam ng lahat na pinipilit silang gawin ang kanilang mga tungkulin laban sa kanilang kalooban. Hindi ko ito napagtanto noong panahon ng patrulya, ngunit sinabihan ako kalaunan na maraming tao na na-assign sa istasyong iyon ang nag-aplay para sa paglilipat, at karamihan sa kanila ay gustong umalis agad.

Sinabihan ako na tensiyado ang samahan ng mga kawani, na tinatanggap bilang ebanghelyo ang mga salita ng mga namumuno, at inaasahan sa mga junior na kawani at operatiba na sundin nang eksakto ang kanilang mga utos, gumagalaw na parang mga robot. Nang marinig ko ito, naalala ko ang aking mga patrulya doon at naisip ko, 'Totoo nga—mukhang walang ekspresyon silang lahat.' Sinabihan ako na nagtapos ang site sa pagkalugi.

Sa isang construction site, ang paraan ng pamamahala mo sa iyong mga manggagawa ay direktang nakakaapekto sa kita!

Kaya, ibig bang sabihin nito na ang kakayahang kumita ng site at ang magandang kapaligiran sa trabaho ay nakasalalay lamang sa kakayahan ng tagapamahala ng site? Hindi naman ganito: kailangan din ng kasanayan ang mga karaniwang kawani sa pamamahala ng konstruksyon. Pagkatapos ng lahat, tungkulin ng mga kawani sa pamamahala ng konstruksyon ang magbigay ng mga tagubilin sa mga manggagawa at magtakda ng mga patakaran sa site.

Kaya, bagaman malinaw na susi ang site manager, kailangang isaalang-alang din ng iba pang mga kawani sa pamamahala ng konstruksyon kung paano epektibong pamahalaan ang kanilang mga tauhan. Kung magreresulta ito sa mas malaking kita at mas maraming pagkakataon para sa kasiyahan sa labas ng trabaho, naniniwala ako na sulit ang pagsisikap na mabigyan ng tamang pag-iisip kung paano pinamamahalaan ang mga tauhan.

Bakit hindi maglaan ng sandali upang pag-isipan, bilang isang inhinyero sa pamamahala ng konstruksyon, kung paano natin maaaring gawing kumikita ang site na ito?

Mula sa Diyos ng Konstruksyon

https://sekokan-navi.jp/magazine/