Nagtatrabaho ako bilang isang inhinyero para sa isang lokal na awtoridad.
Nagsimula ang kasong ito sa isang nakakatakot na tawag sa telepono: '60 cm ang lalim.'
Ibabahagi ko ngayon ang aking karanasan sa insidente ng ”60 cm na sobrang paghuhukay” sa sumusunod na pagkakasunod-sunod: (1) kung ano ang nangyari; (2) ang mga hakbang na ginawa ng lokal na awtoridad; (3) ang aking mga saloobin habang pinamamahalaan ang sitwasyon; at (4) ang mga aral na mapupulot mula sa karanasang ito.
Isang ”maling pagbasa sa antas” na nagulo ang maayos na takbo ng isang proyekto.”
Bilang bahagi ng isang proyekto sa pag-iwas sa sakuna para sa lawa ng irigasyon, inatasan namin at isinagawa ang komprehensibong pag-aayos.
Nagsagawa kami ng ilang inspeksyon sa site at tila maayos ang lahat mula simula hanggang matapos, ngunit sa kalagitnaan ng mga gawain, sinabi sa amin ng kontratista, 'Mas malalim ito ng 60 cm kaysa sa nakaplano.Nakatanggap ako ng ulat na nagsasabing...
Hindi ko maintindihan kung ano ang ibig sabihin noon, kaya diretso akong pumunta sa site. Nang sinuri ko ang mga antas, natuklasan kong ang lupa ay karaniwang mga 60 cm na mas malalim kaysa sa planadong lalim. Ang sanhi ayMalapit na mabasa nang mali ang antas ng bagong puntong inilagay ng kontratista.Iyon na iyon.
Ang orihinal na mga guhit ay naglalahad ng KBM, at nag-install ang kontratista ng tatlong bagong punto batay sa KBM. Iniulat nila na dalawa rito ay na-install sa parehong araw, habang ang ikatlo ay na-install kinabukasan. Maling nabasa ang altitud ng unang dalawang na-install na punto, samantalang tama naman ang altitud ng puntong na-install kinabukasan.
Lumitaw sa kalagitnaan ng mga gawain na tama ang halaga ng KBM at ang punto para sa susunod na araw bilang mga tamang halaga ng elevasyon; dahil isinagawa ng kontratista ang survey gamit ang benchmark na madaling makita mula sa lugar ng konstruksyon, tumugma ang mga datos sa mga halagang disenyo nang magamit ang tamang elevasyon, kaya hindi napansin ang isyu hanggang sa huli.
Sa pagbabalik-tanaw, maaaring naiwasan ito kung tiniyak na isinagawa nang masinsinan ang mga sukat pabalik-balik sa pagtatakda ng mga bagong punto ng kontrol, at sinuri ang antas laban sa KBM sa panahon ng inspeksyon.
Ang prefektura ay lubos na nagagalit; napilitan ang tagapamahala ng imbakan ng tubig na mag-alok ng paumanhin na katumbas ng pagyuko nang lubos.
Ang apat na bagay na ginawa ko ay: (1) koordinasyon sa loob ng lokal na awtoridad; (2) pag-uulat at pakikipagkonsulta sa pamahalaang prefektura; (3) pagpapaliwanag ng sitwasyon sa lokal na komunidad; at (4) koordinasyon sa mga kontratista. Ilalarawan ko ang bawat isa sa mga ito nang paisa-isa.
(1) Pagtutulungan sa loob ng lokal na awtoridad
Iniulat ko sa aking line manager ang kasalukuyang sitwasyon at ang mga sanhi nito, sinimulan ko ang mga pamamaraan para palawigin ang takdang oras ng proyekto, at tinalakay ko ang mga susunod na hakbang sa site. Iniulat ko na ang kasalukuyang lalim ay 60 cm na mas malalim kaysa sa tinukoy sa disenyo, at ito ay dahil sa pagkakamali ng kontratista at sa aking sariling kapabayaan na suriing mabuti. Dahil imposibleng matapos ang trabaho sa loob ng orihinal na takdang oras, kahit pa ulitin ang trabaho o baguhin ang disenyo, sinimulan ko ang mga pamamaraan para palawigin ang takdang oras ng proyekto.
Pinag-usapan din namin ang mga planong panghinaharap, partikular kung posible bang ulitin ang gawain o kung dapat baguhin ang disenyo. Kung muling isasagawa, kasama sa gawain ang pagtatayo ng hagdan-hagdan na pampang, na madaling maapektuhan ng kawalang-katatagan ng estruktura; bukod pa rito, dahil natukoy ang itim na podzol na lupa sa tuktok ng pampang, nakatuon ang mga talakayan kung angkop bang itayo ang estruktura sa malambot na lupaing ito.
② Pag-uulat at pakikipagkonsulta sa prefektura
Ang proyektong konstruksyon na ito ay isinagawa sa tulong ng isang programa ng subsidyo ng prefektura. Dahil dito, nagbigay kami ng ulat sa progreso, tinapos ang mga kinakailangang administratibong pamamaraan dahil sa pagpapalawig ng panahon ng konstruksyon, at iniulat ang aming patakaran para sa pamamahala sa lugar ng konstruksyon.
Una naming ipinaliwanag sa mga awtoridad ng prefektura na, dahil natukoy ang itim na podzol na lupa, hinukay namin hanggang sa antas ng pundasyong lupa, na nagresulta sa paghuhukay na 60 cm na mas malalim kaysa sa orihinal na disenyo.
Gayunpaman, walang humpay akong tinanong ng opisyal, na nagtatanong: 'Nasuri mo ba kung posible ang pag-install sa pamamagitan ng pagkalkula ng lakas at kapasidad ng pagdala ng itim na podzol na lupa at ng pundasyong lupa, pati na rin ng paggawa ng mga kalkulasyon sa katatagan ng estruktura kapag na-install na? Paano mo masasabing ang 60-sentimetrong bahagi ang bumubuo sa pundasyong lupa? 'Mayroon ka bang ebidensya na hindi ang 58 cm na marka ang pundasyon?' at iba pa. Hindi ko na matiis ang sitwasyon, kaya inamin ko na masyado kaming naghukay nang malalim at hindi namin nagawa nang sapat ang mga pagsusuri sa inspeksyon ng site. Hindi na kailangang sabihin, sobrang galit sa akin ang superbisor.
Pagkatapos ay inihanda namin ang mga dokumento na kinakailangan para sa mga pamamaraang administratibo kaugnay ng pagpapalawig ng panahon ng konstruksyon, inayos ang mga kaugnay na materyales, ipinaliwanag ang aming iminungkahing hakbang, at nakuha ang pag-apruba.
③ Pagbibigay ng ulat sa lokal na komunidad
Nagpaumanhin kami, nagbigay ng ulat tungkol sa kasalukuyang sitwasyon, at ipinaliwanag ang aming plano para harapin ang usapin sa lugar. Sinimulan namin ito sa pamamagitan ng lubos na mapagkumbabang paghingi ng tawad—na kinapapalooban ng pagyuko nang lubos—sa tagapamahala ng imbakan ng tubig. Ito ay upang humingi ng tawad sa pagkakamaling nagawa namin at sa epekto ng pagkaantala sa iskedyul ng konstruksyon sa mga operasyon sa pagsasaka. Magalang na tinanggap ng tagapamahala ang aming paghingi ng tawad; pagkatapos ay ipinaliwanag namin kung paano kami magpapatuloy at nakuha ang kanilang pag-apruba.
④ Koordinasyon sa mga kontratista
Pinag-usapan namin ang koordinasyon ng mga susunod na on-site na kaayusan, kumonsulta kami tungkol sa isang praktikal na iskedyul ng konstruksyon, at ipinaliwanag namin na hindi namin kayang akuin ang gastos ng anumang muling paggawa. Mula sa pananaw ng kontratista, nagsagawa kami ng mga talakayan sa lugar upang matukoy kung posible ang ganap na muling pagtatayo habang tinitiyak ang katatagan ng reservoir, at kung isasagawa ang muling pagdidisenyo, kung ano ang pinakamainam na hakbang (tungkol sa katatagan ng reservoir, pagiging hindi tinatablan ng tubig, kaginhawahan ng mga pasilidad, konsiderasyon sa taas, atbp.).
Pinag-usapan din namin ang pinakamabilis na posibleng iskedyul ng konstruksyon, isinasaalang-alang ang pag-order ng mga materyales, ang aktwal na panahon ng konstruksyon, at ang oras na kailangan para sa paghahanda ng mga dokumento, at kinumpirma namin na hindi namin kayang akuin ang mga gastos na kaugnay ng anumang muling paggawa.
'Pag-uulit' o 'muling pagdisenyo'? Dapat bang ipaalam sa publiko ang pagkakamali ng kontratista?
Mula sa pananaw ng administrasyon, ang dalawang punto na dapat isaalang-alang ay: (1) kung sisimulan ba nang buo mula sa simula o muling idisenyo ang proyekto, at (2) kung dapat bang gawing pampubliko ang mga pagkakamali sa konstruksyon ng kontratista. Tatalakayin ko ang mga ito nang paisa-isa.
① Kung sisimulan ba ito nang buo mula sa simula o kung ididisenyo muli ito
Ang pinakasimpleng hakbang para sa kliyente ay utusan ang kontratista na simulan muli ang trabaho. Gayunpaman, sa partikular na kasong ito, ang mga isyu ay ang isang bahagi na orihinal na nakalaan para sa paghuhukay ay sa halip ay mangangailangan ng pagpuno, at kinakailangan ding magtayo ng mga estruktura sa malambot na lupa na may itim na humus. Matapos ang mga pag-uusap sa kaukulang kagawaran ng gobyerno at sa kontratista, napagpasyahan na idisenyo muli ang proyekto batay sa kasalukuyang sitwasyon.
Kinailangan ng makabuluhang pagbabago sa on-site na pagsusuri, sa mga kalkulasyong hidrauliko para sa pasukan at pasilidad ng paagusan ng tubig, sa mga kalkulasyon para sa taas at margin ng kaligtasan ng pampang ng reservoir, sa paghahanda ng mga guhit, sa pagsusuri ng dami, at sa pagtataya ng gastos, na kumonsumo ng malaking oras.
② Dapat bang gawing pampubliko ang mga pagkakamali sa konstruksyon ng kontratista?
Sa kasong ito, maaari itong ituring na isang pagkakamali sa konstruksyon ng kontratista. Sa ganitong mga kaso, itinatadhana ng mga regulasyon na sapilitan ang mga parusa—tulad ng multa na ipapataw sa kontratista at suspensyon sa pagtatalaga sa kanya para sa mga proyektong munisipal, prefektural, at pambansa.
Para sa maliliit at katamtamang-laking lokal na awtoridad, ang pagbabawal sa isang kagalang-galang na kontratista na makilahok sa tender sa loob ng mahabang panahon ay isang malaking dagok. Dahil ang sobrang paghuhukay na 60 cm, gaya ng nangyari sa pagkakataong ito, ay hindi pa nagaganap kahit sa mga gawaing pang-konseho, nakipag-usap kami sa mga departamento na hindi ang may pananagutan at pinag-isipan kung ipapaalam sa publiko ang pagkakamaling pang-konstruksyon.
Ang masusing pagtalaga sa mga pangunahing prinsipyo ang nagpapasiya sa kapalaran ng lugar ng trabaho.
Ang mga pagkakamali sa pagkakataong ito ay ang maling pagbasa ng altitud nang itinatag ang bagong benchmark at ang hindi pagsasagawa ng sapat na pagsusuri sa inspeksyon ng site. Ito ay mga pagkakamali na may kinalaman sa mga pangunahing kaalaman ng pagsukat at pangangasiwa sa konstruksyon.
Kung tatanungin kung maaaring naiwasan ang pagkakamaling ito, tiyak na oo ang sagot. Hindi laging naaayon sa plano ang mga lugar ng konstruksyon, at nagkakamali nga. Gayunpaman, karaniwang pangunahing uri ang mga pagkakamaling ito at madalas na maiwasan sa maagang yugto pa lamang ng proyekto.
Bilang resulta ng insidenteng ito, ginawa kong mahigpit na patakaran ang pagsusuri sa mga antas tuwing naroroon ako sa site. Natutunan ko rin nang mahirap na paraan na ang pagsunod sa mga pangunahing hakbang ang susi upang matiyak na maayos ang pag-usad ng konstruksyon.
Sadyang pagitan lang natin ito, pero pagkatapos ng insidenteng ito, napagtanto kong mali ang pagbasa ko sa antas sa isa pang proyekto sa konstruksyon.
