सँगै काम गर
2018/07/05

प्रतिप्रवाह स्थापना विधि सफलता ठेकेदारहरूको अधिकतम प्रयास र सहयोगमा निर्भर गर्दछ | मुख्य ठेकेदारका लागि सिफारिसहरू

नमस्ते सबैलाई। म एन्टा हुँ। धेरै पानी परिरहेको छ, होइन र? र यति उमसिलो—मौसम साँच्चै भयानक छ। म तोकाई क्षेत्रमा वर्षा ऋतु सकिनुको लागि पर्खनै सक्दिन! तथ्याङ्कअनुसार, तोकाई क्षेत्रमा वर्षा ऋतु जुलाईको मध्यसम्म पनि सकिने जस्तो देखिँदैन। तोकाई क्षेत्रमा वर्षा ऋतुको सुरु र अन्त्य (पुष्टि भएका आँकडा)। तर जे होस्, अब रिवर्स भोर्टेक्स प्रवितिमा लागौं…

वर्षाको दिन
2018/07/01

वर्षाको दिनमा काम | एक ढलान इन्जिनियरको तयारी

नमस्ते सबैलाई। म एन्टा हुँ। काँन्तो क्षेत्रमा वर्षा ऋतु समाप्त भइसकेको जस्तो छ र गर्मी पूर्ण रूपमा चल्दैछ! थोरै मात्र मेहनत गर्दा पनि पसिनाले भिजिहाल्छ… हामी सबैले गर्मीले हुने बेहोस हुनबाट बच्न सावधानी अपनाऔं। तर जे होस्, पानीमा काम गर्ने कुरा गरौं। हाम्रो धेरै काम पहाडमा हुन्छ, र राम्रो दृश्य भएका ठाउँहरूमा त टाढाबाटै पानी आउँदै गरेको देख्न सकिन्छ…

अङ्कन योजना
2018/06/19

आजको सिभिल इन्जिनियरिङ सबै अंककै वरिपरि छ | मूल्याङ्कन प्रणालीको वास्तविकता

नमस्कार सबैलाई। म एन्टा हुँ। 'लथ फिट्टर' नामक एक व्यापार छ, जुन ढलान निर्माण उद्योग बाहिर पनि निकै परिचित छ। मलाई लाग्छ मैले यसको अर्थ पहिले नै लेखेको छु। 'लथ फिट्टर' को अर्थ—ठीक छ, यो सामान्य ज्ञान हो, तर मैले पहिले परिचय गराएका स्पेसरहरू आजकल प्रायः प्रयोग गरिन्छन्…

निर्देशक पदबाट अयोग्य घोषित
2018/04/19

साइट सुपरभाइजर बन्न अयोग्य (२०१८ संस्करण) | बच्नुपर्ने व्यवहारहरू

नमस्ते सबैलाई। म एन्टा हुँ। म आज साप्पोरोमा छु। केही कामहरू गर्दैछु (हाहा)। नागोया सेन्ट्रेयरबाट चितोसे विमानस्थलसम्म मात्र डेढ घण्टा लाग्छ!! एयरएशियाको एकतर्फी टिकट करिब ७,००० येन पर्छ!! अचम्म लाग्छ कि हामी अहिले यस्तो युगमा छौं जहाँ १०,००० येनभन्दा कममा लगभग जहाँसुकै यात्रा गर्न सकिन्छ!! एयरएशिया… खैर, अगाडि बढौं…

मुख्य ठेकेदारको निरीक्षण
2018/03/28

अन्तिम निरीक्षणअघि मुख्य ठेकेदारको निरीक्षणको के कुरा हो? | उपठेकेदारको दृष्टिकोणबाट

नमस्ते सबैलाई। म एन्टा हुँ। म आज फेरि कागोशिमामा फर्किएको छु। हालैको भूमि, पूर्वाधार, यातायात र पर्यटन मन्त्रालयका परियोजनाहरू अनुसार, मुख्य ठेकेदारले पहिलो तहको उपठेकेदारलाई काम सुम्पिँदा उपठेकेदारले स्वीकृति निरीक्षण गर्नुपर्ने देखिन्छ। त्यसैले आज, पहिलो तहको उपठेकेदारको रूपमा, मैले मुख्य ठेकेदारलाई सम्पन्न काम जाँच गराएँ र उनले स्वीकार गरे lol। खैर, साइट सुपरभाइजरको कुरा गर्दा…

रमाइलो निर्माण व्यवस्थापन
2018/03/05

स्व-ड्रिलिङ रक बोल्टहरूको निरीक्षण | निर्माणका देवतासँग सहकार्य

नमस्कार सबैलाई। म एन्टा हुँ। यस हप्तादेखि हामी 'द गड अफ कन्स्ट्रक्सन' नामक वेबसाइटमा लेखहरू साझा गर्दैछौं। यीमध्ये केही लेखहरू प्रत्येक महिना प्रकाशित हुनेछन्। यो साइट एक प्रमुख प्लेटफर्म हो र मलाई भनिएको छ कि यसले प्रमुख सामान्य ठेकेदारहरूबाट धेरै ट्राफिक आकर्षित गर्छ, त्यसैले यो ढलान स्थिरीकरण कार्यबारे जनचेतना जगाउने अवसर हो…

निर्माण व्यवस्थापनका चुनौतीहरू
2018/02/21

'निर्माण व्यवस्थापन जो कोहीका लागि सजिलो छ' भन्ने भ्रम हो | परागकण र निर्माणस्थलको वास्तविकता

नमस्ते सबैलाई। म एन्टा हुँ। साँच्चै हो—हरेक पटक, वा भनौँ, वर्षको यस समयमा सधैं उस्तै कुरा हुन्छ। हो—परागकण! सबैको दिमागमा प्रायः यही कुरा मात्रै हुन्छ। म यसलाई बिर्सन खोज्दा पनि मेरो नाक बगिरहन्छ… आउनुहोस्, यसलाई बिर्सने प्रयास गरौँ! मेरो नाक बगिरहेको कुरा समेत… सेटमा प्रायः मलाई भनिन्छ, 'तिम्रो नाक बगिरहेको छ, थाहा छ?'…

विपरीत घुम्ती स्थापना
2018/02/17

'रिवर्स-फ्लो' स्थापना विधि के हो? (भाग २) | USB पराग अवरोधकहरू र निर्माण स्थल

नमस्ते सबैलाई। म एन्टा बोल्दैछु। मेरो आँखाहरू साँच्चै खराब अवस्थामा पुगेका छन्। USB पोलन ब्लकर—यदि तपाईंले यस्तो एउटा किन्नुभयो भने जहाँसुकै जान सक्नुहुन्छ, तर कार चलाउन अलि डर लाग्छ। ध्यान दिनुहोस्, कार्यालयमा यस अवस्थामा हुनु पनि अलि डर लाग्दो हुन्छ। मेरो मामलामा, मेरो डेस्कको छेउमा १२ टाटामी म्याट क्षमताको एयर प्युरिफायर पूर्ण क्षमतामा चलिरहेको छ…

विपरीत घुम्ती स्थापना
2018/02/13

काउन्टर-कर्ल एप्लिकेशन विधि के हो? (भाग १) | माथिबाट तलसम्मको एप्लिकेसनका आधारभूत कुराहरू

नमस्ते सबैलाई। म एन्टा हुँ। यस महिनाको तालिका साँच्चै दुःस्वप्न जस्तै भएको छ, त्यसैले म साँच्चै राम्रो ब्लग पोस्ट लेख्न सकिनँ। लेख्न चाहने कुराहरू दिनानुदिन बढिरहेका छन्, तर यदि म कुनै चित्र बनाउन सक्दिनँ भने मेरो कुरा कसरी बुझाउन सक्छु, होइन र? जब म सोच्दै थिएँ, 'अहो, अलिकति समय पाएँ जस्तो छ…', त्यही बेला—ठीक यहीँ! जी…