नमस्ते सबैलाई।
यो एन्टा हो।
बिहान सबेरै हाइड्रोलिक युनिटको इन्जिन सुरु गर्नुहोस्।
मलाई त्यो क्षण मन पर्छ जब साइट, जुन पूर्ण रूपमा मौन भइसकेको थियो, फेरि जीवन्त हुन्छ!
र त्यसपछि म पनि छु, जसको नाक ती धुवाँका ग्यासहरू सास फेर्ने बित्तिकै जाम हुन्छ...
त्यस्ता विशेष गरी चिसो बिहानहरूमा, मचानको अवस्था एकदमै खराब हुन्छ।
अघिल्लो दिनको ड्रिलिङ तरल जमेको छ, जसले जमिनलाई बरफजस्तै चिप्लो बनाएको छ।
अस्ति, म कोर ड्रिलले छेउ-छेउ हल्लाउँदै हल्का उकालो भएको खट्टीमाथि चढ्दै थिएँ, तर,
म त अलिकति पनि उचाइ बढाउन सकिनँ; जब मैले अलि बढेको जस्तो लाग्यो, म फेरि सिधै तल खसेँ – त्यो निकै खतरनाक अवस्था थियो!
यो अलि समस्या हो, त्यसैले म त्यो सामान छर्र्याउनेछु।
यही हो!
यसलाई छर्केपछि बरफ केही मिनेटमै पानीमा परिणत हुनेछ!
ठीकै हो!
यो क्याल्सियम क्लोराइड हो। यसलाई सामान्यतया 'साल्ट-क्याल' भनेर चिनिन्छ।
हामी प्रायः क्याल्सियम क्लोराइडलाई बिना दोस्रो विचार प्रयोग गर्छौं, तर के तपाईंले कहिल्यै यसबारे खोजी गर्नुभएको छ?
खैर, त्यो साँच्चै रोचक छ, होइन र?
जब तपाईंले सुन्नुहुन्छ कि जम्ने बिन्दु घट्छ, तपाईंलाई 'ओहो, साँच्चै?' भनेर सोच्न नचाहँदा पनि सोच्न बाध्य हुनुहुन्छ, होइन र?
यो उत्पादन साँच्चै यस वर्षको यस समयमा साइटमै आफ्नो पूर्ण क्षमता देखाउँछ।
जब तपाईं मचानमा हुनुहुन्छ, यो विशेष गरी आवश्यक हुन्छ, होइन र?
जाडो महिनाहरूमा, त्यतिबेलाका क्षेत्रीय परिकारहरू हुन्छन्।
मानिसहरूले यो कुरा महसुस गर्दैनन् कि यस्ता कुराहरू एक क्षेत्रबाट अर्को क्षेत्रमा फरक हुन्छन्!
उदाहरणका लागि, जापानको समुद्र तटमा प्रायः प्रयोग गरिने क्रेयोनका लागि ती जलरोधक कालोपाटीहरू!
म कल्पना गर्छु कि उष्णकटिबंधीय क्षेत्रबाट आएका जो कोहीले यो ब्लग पढ्दा सायद सोच्नेछन्, 'के?!'
म पनि पहिलो पटक यो देख्दा निकै अचम्मित भएँ, हाहा।
म त्यस्ता कुराहरू पनि परिचय गराउन चाहन्छु।
भोलि, म साइटमा भएको निकै झन्झटिलो घटनाको बारेमा लेख्ने योजना बनाइरहेको छु! हाहा
फेरि भेटौँला।
