नमस्ते सबैलाई।
यो एन्टा हो।
मैले विगत केही दिनदेखि हथौडाको रोटरी पर्कसन मेकानिज्मलाई पूर्ण रूपमा मर्मत गर्दै आएको छु, तर यो पित्तलको पिन पूर्ण रूपमा घिसिसकेको छ।
यस पिनको कार्य हथौडा भित्रको श्याङ्क रडसँग जोडिनु हो; मलाई लाग्छ यो मूलतः सुई बेयरिङ जस्तै काम गर्छ।
म अनुमान गर्छु कि यो श्याङ्क रडलाई क्षति हुनबाट रोक्न र यसले आन्तरिक संयन्त्रलाई असर नगर्ने सुनिश्चित गर्न डिजाइन गरिएको हो।
यदि तिमीले नजिकबाट हेर्यौ भने, यो घिसिएको देखिन्छ, होइन र?
समग्रमा, यो त्यति धेरै घिसिएको छैन, तर यो टुक्रिएको भागले समस्या निम्त्याइरहेको थियो र यसले अन्य भागहरूलाई पूरै खिइइसकेको थियो।
अहिलेको लागि, यो पित्तलको पिन महत्वपूर्ण भएकोले म यसलाई नयाँले प्रतिस्थापन गर्नेछु।
सबैभन्दा दायाँमा रहेको एउटा एकदमै नयाँ हो।
यो चम्किलो सफा छ र हेर्दा राम्रो देखिन्छ।
मलाई जम्मा छ वटा चाहिन्छ, त्यसैले एक–एक गरेर... सक...
लेथ हुनु साँच्चै उपयोगी हुन्छ, होइन र? हाहा
त्यसैले, यी वस्तुहरू उपभोग्य वस्तुहरू हुन्, त्यसैले जबसम्म तिनीहरूको शुद्धताको स्तर उचित हुन्छ, तबसम्म तिनीहरूलाई कुनै समस्या बिना प्रयोग गर्न सकिन्छ।
थप रूपमा, निर्माण मेशिनरीका पार्टपुर्जाहरू प्रायः वास्तविक वस्तुसँग मिल्ने गरी बनाइन्छन् र तीमा विशेष गरी उच्च सटीकता आवश्यक नहुने भएकाले, हामीले तिनीहरू आफैं उत्पादन गर्न सक्ने राम्रो सम्भावना छ, जुन उत्कृष्ट कुरा हो।
यद्यपि हामी वास्तवमा १/१००० जतिको मापनमा सटीक भागहरू बनाउन सक्दैनौं, त्यसैले हामीले अरू कसैलाई ती बनाउन लगाउनुपर्नेछ, हाहा।
हामीले अन्ततः यसलाई पूर्ण रूपमा नवीकरण गर्न सकेकाले, मलाई लाग्छ कि यो केही समयसम्म साइटमा हामीलाई राम्रोसँग सेवा दिइरहनेछ।
तर यस पटक पुरानो मित्सुई शिपबिल्डिङ १०६ फर्किएको छ।
इन्धन फिल्टर खराब भएकोले म यसलाई आफ्टरमार्केट पार्टले प्रतिस्थापन गर्नेछु, र अन्य समस्याहरू पनि भएकाले म केही मर्मतसम्भार गर्नेछु।
म इन्जिनबारे केही पनि थाहा छैन, त्यसैले म आशा गर्छु कि डिजेल इन्जिनबारे अलिकति पनि थाहा भएको कोही आउनेछ, हाहा।
वास्तवमा, म साँच्चै आशा गर्छु!!!
हामीलाई एक मेकानिकले हामीसँग सामेल हुन मन पर्छ! (रेड स्नेक, आऊ!)
फेरि भेटौँला।
