नमस्ते सबैलाई।
यो एन्टा हो।

हालै रिटेनिङ वाल सुदृढीकरणबारे लेख लेखेदेखि मलाई सर्वसाधारणबाट बारम्बार सोधपुछ आइरहेको छ।
हाम्रो रिटेनिङ वालबारे तपाईंलाई के लाग्छ?
तिमीले मलाई भन्यौ भने पनि, मैले आफैं त्यो ठाउँ नहेरी केही भन्न सक्दिन… हाहा
कम्तीमा मलाई एउटा फोटो पठाउन सक्नुभएन भने यो गाह्रो हुनेछ।
यद्यपि, अन्ततः सबै कुरा मैदानमा के हुन्छ भन्नेमा निर्भर गर्छ!
साइट हेरेपछि मात्र मूल्य अन्तिम रूप दिइनेछ।
त्यसैले, यो अघिल्लो पोस्टको निरन्तरता हो।
ढलान इन्जिनियरको दृष्टिकोणबाट पर्खाल सुदृढीकरण कार्य (भाग १)
ढलान इन्जिनियरको दृष्टिकोणबाट पर्खाल सुदृढीकरण कार्य (भाग २): पर्खालका प्रकारहरू
ढलान इन्जिनियरको दृष्टिकोणबाट पर्खाल सुदृढीकरण कार्य (भाग ३): पर्खालका प्रकारहरू
ढलान इन्जिनियरको दृष्टिकोणबाट पर्खाल सुदृढीकरण कार्य (भाग ४): पर्खालका प्रकारहरू
ढलान इन्जिनियरको दृष्टिकोणबाट पर्खाल सुदृढीकरण कार्य (भाग ५): निर्माण विधिहरू
ढलान इन्जिनियरको दृष्टिकोणबाट पर्खाल सुदृढीकरण कार्य (भाग ६): निर्माण विधिहरू
ढलान इन्जिनियरको दृष्टिकोणबाट पर्खाल सुदृढीकरण कार्य (भाग ७): डिजाइन
ढलान इन्जिनियरको दृष्टिकोणबाट पर्खाल सुदृढीकरण कार्य (भाग ८): वित्तीय पक्ष (पर्खालहरू)

ढुङ्गाको पर्खाललाई सुदृढ पार्नु अपेक्षाकृत सरल छ।
सरल रूपमा भन्नुपर्दा, यसको कारण प्रति वर्ग मिटरको एकल मूल्य तोकिएको हुनु हो।
मूलतः, गणनाहरू 'लागत अनुमान दस्तावेज' भनेर चिनिने कुरामा आधारित हुन्छन्।
भूमि, पूर्वाधार, यातायात तथा पर्यटन मन्त्रालयले प्रत्येक क्षेत्रका लागि प्रति इकाई मूल्य निर्धारण गर्दछ।
त्यसपछि हामी सोही अनुसार कुल गणना गर्नेछौं।
म यस पटक त्यो भाग छोड्नेछु, र
सरल शब्दमा भन्नुपर्दा,१ वर्ग मिटर = ३०,००० येन अगाडि र पछाडि। (मोल्डाम जी हाइपर विनिर्देश)
उदाहरणका लागि, २० वर्ग मिटरको लागि, त्यो हुनेछ २० वर्ग मिटर × ३०,००० येन = ६००,००० येन
त्यो देखाइएको रकम हो।

यद्यपि, यो आँकडा केवल मोल्डाम निर्माण विधिमा मात्र सम्बन्धित छ र यसमा कुनै पनि ओभरहेड समावेश गरिएको छैन।
थप रूपमा, परिस्थितिहरूमा निर्भर गर्दै, यो दुईदेखि तीन गुणा बढी हुन सक्ने एकदमै वास्तविक सम्भावना छ।
त्यो होसुईको मात्राबस यति नै हो!
यस्ता अवस्थाहरू पनि हुन्छन् जहाँ ढुङ्गाहरूबीचको खाली ठाउँ इन्जेक्सन गर्नका लागि धेरै साँघुरो हुन्छ।
रकम पूर्ण रूपमा ढुङ्गामा कति खाली ठाउँहरू छन् भन्नेमा निर्भर गर्दछ।
थप रूपमा, परियोजना निजी वा सार्वजनिक क्षेत्रमा भए पनि, काम गर्न गाह्रो भएमा अतिरिक्त शुल्क लाग्नेछ।
यदि कामको मात्रा बढ्दैन भने, लागत अनिवार्य रूपमा बढ्नेछ।
त्यो ढुङ्गाको पर्खालको अवस्थामा निर्भर गर्दछ।

त्यसपछि हामी निकास ड्रिलिङ र प्रबलित बार जडान कार्य अगाडि बढाउनेछौं।
अर्को पटक: रिटेनिङ वालहरूसँग काम गर्दा पूर्ण रूपमा टाढा रहनुपर्ने निर्माण अभ्यासहरू!
बस यत्ति।
मैले यो लेख्नुको कारण यो हो कि घटिया कामका धेरै नै घटनाहरू भइरहेका छन्।
म आशा गर्छु कि सकेसम्म कसैले पनि यस्तो दुःख भोग्न नपरोस्।
यद्यपि, ढलान इन्जिनियरहरूको रूपमा हाम्रो दृष्टिकोणबाट, यो अपेक्षित नै हो, तर,
निजी निर्माण क्षेत्रमा बेइमानी व्याप्त छ।
जब तपाईं यसरी सोच्नुहुन्छ, निर्माण परामर्शदातालाई ल्याउनु कति महत्वपूर्ण छ भन्ने कुरा तपाईंले महसुस गर्नुहुन्छ, होइन र?
सार्वजनिक निर्माण परियोजनाहरू निर्माण परामर्शदाता र निर्माण कम्पनीहरूबीचको सहकार्य भएकाले, मलाई लाग्दैन कि लापरवाहीको धेरै गुञ्जायस छ, तर,
निजी निर्माण परियोजनाहरूमा तपाईं त ठेकेदारको दयामात्रै पर्नुहुन्छ, होइन र?
यो अलि डरलाग्दो छ, होइन र?
फेरि भेटौँला।



