निर्माण उद्योगमा तलब अन्य क्षेत्रहरूको तुलनामा बढी छ।
निर्माण इन्जिनियरहरूमाझ निर्माण व्यवस्थापन इन्जिनियरहरूको अभाव विशेष गरी तीव्र छ। तथापि, उनीहरूको कामको प्रकृतिलाई हेर्दा उनीहरूको तलब पर्याप्त छैन। त्यसैले म विश्वास गर्छु कि निर्माण व्यवस्थापन इन्जिनियरहरूको तलब प्रणालीमा सुधार गरिनुपर्छ।
निर्माण व्यवस्थापन इन्जिनियरहरूको गतिशीलता प्रोत्साहित गर्न र पेशामा प्रवेश गर्नेहरूको संख्या बढाउनका लागि, कामको आकर्षणलाई मात्र होइन, आकर्षक पारिश्रमिक प्याकेजहरू पनि प्रदान गर्नु अत्यावश्यक छ।
स्वास्थ्य, श्रम तथा कल्याण मन्त्रालयको मासिक श्रम सर्वेक्षणअनुसार, २०१७ मा निर्माण उद्योगमा प्रति कामदार औसत मासिक ज्याला ३८९,०३७ येन थियो, जुन सबै १६ उद्योगहरूको औसत ज्यालाभन्दा ७२,०७१ येन बढी हो।
यद्यपि ओभरटाइमसमेत गरी औसत मासिक कार्य घण्टा १७१.९ घण्टा छ, जुन सबै उद्योगहरूको मासिक औसतभन्दा २७.५ घण्टा बढी हो। अर्को शब्दमा, निर्माण उद्योगमा प्रति घण्टा ज्याला अन्य उद्योगहरूको ज्यालाभन्दा उल्लेखनीय रूपमा फरक छैन।
निर्माण व्यवस्थापन प्राविधिकहरूको तलब र कार्य जिम्मेवारीहरू
निर्माण व्यवस्थापन इन्जिनियरहरूको तलब मूलतः अन्य उद्योगहरूमा हुने तलब जस्तै नै हुन्छ।
तर वास्तविकता यो हो कि निर्माण व्यवस्थापन इन्जिनियरको व्यावसायिक जिम्मेवारीहरू औसत कार्यालय कर्मचारीको भन्दा निकै बढी हुन्छन्।
उदाहरणका लागि,
- कामसँग सम्बन्धित दुर्घटना भएमा, साइट प्रतिनिधि कम्पनीसँगै आपराधिक रूपमा जिम्मेवार हुन सक्छन्।
- निर्माण कार्यसँग सम्बन्धित सम्पूर्ण बजेट व्यवस्थापनको जिम्मेवारी उनीहरूको भएकाले उनीहरूसँग पर्याप्त वित्तीय स्वविवेक छ।
- सामान्यतया, निश्चित कार्य घण्टा र बिदाका दिनहरूको अवधारणा कडाइका साथ परिभाषित गरिएको छैन; व्यवहारमा, यो विवेकाधीन कार्य घण्टाको प्रणाली हो।
- निर्माण कार्य सिद्धान्ततः कम्पनीको निर्देशनमा भन्दा आफ्नै पहलमा गरिनुपर्छ।
निर्माण व्यवस्थापन इन्जिनियरका जिम्मेवारीहरू निकै ठूला हुन्छन्, र केहीले त आफ्नै ज्यान नै लिन्छन्।
माथि उल्लेखित कुरालाई ध्यानमा राख्दै, म साइट-आधारित तलब विवेकाधिकार योजना प्रस्ताव गर्न चाहन्छु जसअनुसार निर्माण व्यवस्थापन इन्जिनियरहरूले साइट बजेटको एक भागको रूपमा आफ्नो तलब आफैं निर्धारण गर्न सक्नेछन्।
कसरी काम गर्छ भन्ने हिसाबले, यो बोनस भुक्तानी जस्तै हो। विशेष गरी, यसले निम्न प्रकारले काम गर्छ।
निर्माण व्यवस्थापन इन्जिनियरहरूका लागि ऐच्छिक स्थलमै तलब योजना
सबैभन्दा पहिले, निर्माणको सुरुवातमा कम्पनीले साइट एजेन्टलाई नाफा मार्जिनको विवरण प्रदान गर्दछ।
उदाहरणका लागि, २०१TP3T वा सोभन्दा बढी नाफा मार्जिनलाई ग्रेड A, १०१TP3T वा सोभन्दा बढी नाफा मार्जिनलाई ग्रेड B, र ०१TP3T वा सोभन्दा बढी नाफा मार्जिनलाई ग्रेड C को रूपमा वर्गीकृत गरिन्छ। यसको आधारमा, साइट एजेन्टले परियोजना अवधिभरको लागि आफ्नो 'तलब बजेट' निर्माण बजेटभित्र समावेश गर्दछ।
यो रकम आवश्यक जति हुन सक्छ, तर नाफा कमाउन सकिने दायराभित्रै रहनुपर्छ। यदि मासिक तलब १ मिलियन येन तोकिएको छ भने, खर्च, ओभरटाइम र अन्य लागतसमेत समावेश गरी तीन महिनाको तलब बराबर ३ मिलियन येनको तलब बजेट समावेश गरिएको छ।
परियोजना अवधिमा, कम्पनीका नियमअनुसार तलबहरू यस 'तलब बजेट'बाट भुक्तानी गरिनेछन्।
उदाहरणका लागि, यदि कम्पनीको निर्धारित तलब २००,००० येन हो भने, प्रत्येक महिना ३,०००,००० येनको तलब बजेटबाट २००,००० येन कटौती गरी भुक्तानी गरिन्छ।
- महिना १: तलब बजेट ३० लाख येन — कम्पनीले तोकेको तलब २००,००० येन → २८ लाख येन
- महिना २: तलब बजेट २.८ मिलियन येन — कम्पनीले तोकेको तलब २००,००० येन → २.६ मिलियन येन
- महिना ३: तलब बजेट २.६ मिलियन येन — कम्पनीले तोकेको तलब २००,००० येन → २.४ मिलियन येन
यदि अतिरिक्त काम वा निर्माण अवधिको विस्तारका कारण नाफाको मार्जिन 0% भन्दा तल झर्छ भने, तलब बजेट निर्माण बजेटमा स्थानान्तरण गरिनेछ। थप रूपमा, तलब बजेट शून्यमा पुगे पनि कानूनी तलबहरू तिर्नै पर्नेछ।
विपरीत रूपमा, कामहरू सम्पन्न भएपछि तलब बजेटमा अधिशेष भएमा प्रस्तावित नाफा मार्जिन स्तरअनुसार उक्त बजेटबाट तलबहरू भुक्तानी गरिनेछन्। स्वाभाविक रूपमा, नाफा नभएमा कुनै भुक्तानी गरिने छैन।
- ग्रेड A का लागि: बाँकी तलब बजेट २.४ मिलियन येन × १००१ TP3T भुक्तानी → २.४ मिलियन येन भुक्तानी
- ग्रेड बीका लागि: बाँकी तलब बजेट २.४ मिलियन येन × ५०१ TP3T भुक्तानी → १.२ मिलियन येन भुक्तानी
- ग्रेड C का लागि: बाँकी तलब बजेट २.४ मिलियन येन × २५१ TP3T भुक्तानी → ६००,००० येन भुक्तानी
निर्माण उद्योगमा पारिश्रमिक संरचनामा सुधारहरू
माथि वर्णन गरिए अनुसार कार्यस्थलमा विवेकमा आधारित तलब प्रणाली कम्पनी र कार्यस्थल प्रतिनिधि दुवैका लागि लाभदायक छ।
कम्पनीले न्यूनतम ज्याला तिर्ने र आफ्नो नाफाको मार्जिन कायम राख्ने सुनिश्चित गर्छ, भने साइट एजेन्टहरूले कामप्रति आफ्नो प्रेरणा बढाउन सक्छन्।
थप रूपमा, तलबको हिसाबले यस पेशालाई औसत कार्यालय कर्मचारीको पेशाबाट फरक देखाएर, यसलाई अत्यन्त आकर्षक करियरको रूपमा प्रस्तुत गरी रचनात्मक र साधनसम्पन्न युवा पुस्तालाई आकर्षित गर्न सम्भव नहोला?
तर, साइटमा गरिने विवेकमा आधारित भुक्तानी प्रणालीमा सम्भावित समस्याहरूमा बजेट व्यवस्थापन झन्झटिलो हुन सक्ने र निर्माण कार्यको सम्झौता मूल्य बढ्न सक्ने सम्भावना समावेश छ। निर्माण कार्यको कठिनाइअनुसार भुक्तानी स्तरहरू उतारचढाव हुन सक्ने चिन्ता पनि छ।
यद्यपि यस पारिश्रमिक प्रणालीमा केही कमजोरीहरू छन्, म विश्वास गर्छु कि यसलाई लागू गर्नु समग्र रूपमा निर्माण उद्योगको आकर्षण बढाउन अत्यावश्यक छ। निर्माण इन्जिनियरहरूको पारिश्रमिक संरचना निस्सन्देह सुधारिनै पर्छ।
म पनि सोच्दछु कि साइट प्रबन्धकहरूलाई राम्रो तलब दिइनु स्वाभाविक हो।
अहिलेसम्म यो धेरै नै सस्तो भएको छ। जिम्मेवारीको हिस्सालाई ध्यानमा राख्दा पनि।
ध्यान दिनुहोस्, त्यो केवल ती व्यक्तिहरूका लागि हो जसले यो गर्न सक्छन्, हाहा।



