नमस्ते सबैलाई।

यो एन्टा हो।

हामी निर्माण व्यवस्थापनका लागि एङ्कर स्केल प्रयोग गर्छौं।

बोरको व्यास φ90 (नाममात्र व्यास) भएकोले, हामीले 90 का लागि डिजाइन गरिएको एरो प्लेट प्रयोग गरिरहेका छौं।

 

हामी लेजर प्रयोग गरी साइट सर्वेक्षण गरेर ठ्याक्कै स्थान निर्धारण गर्नेछौं। कृपया निर्देशाङ्क मानहरू आदि गणना गर्नुहोस्।

पुष्टि गरिएको स्थिति निर्देशाङ्क (0, 0) (x, y) मा छ।

यदि तपाईंले यो स्थानीय परिषद्लाई व्याख्या गर्नुभयो भने बुझ्न सजिलो हुने थियो।

 

यसलाई मार्गदर्शकको रूपमा प्रयोग गरी, फोटोमा देखाइए अनुसार माथि, तल, बायाँ र दायाँमा क्षैतिज र उर्ध्वाधर रेखाहरू खिच्नुहोस्।

एकपटक ड्रिलिङ पूरा भएपछि (वा यो अझै चलिरहेको बेलामा पनि)ड्रिलिङ गहिराइ, ड्रिलिङ कोण र स्थिति त्रुटि एकैपटक जाँच गर्नुहोस्!

यो ड्रिलिङ गहिराइको मापन हो।

ड्रिलिङको कोण मापन गर्नुहोस्।

स्थिति त्रुटि मापन गर्नुहोस्।

 

यसले एन्कर कार्यहरूको गुणस्तर नियन्त्रण समाप्त गर्दछ।

यदि तपाईंले हरेक पटक प्रत्येक काम ठीकसँग पूरा गर्न सक्नुहुन्थ्यो भने यो धेरै सजिलो हुन्थ्यो, होइन र? (विशेष गरी कागजी कामहरू व्यवस्थित गर्दा।)

के तपाईं सधैं स्थिति निर्धारण त्रुटिहरूको बारेमा चिन्तित हुनुहुन्न?

म फोटोहरू कसरी खिच्ने? म मापनहरू कसरी लिने? के स्थानीय निकायले तिनीहरूलाई स्वीकार गर्नेछ?

 

एङ्कर स्केल प्रयोग गर्नु अघि सबैभन्दा आवश्यक पूर्वआवश्यकता भनेको डिजाइन गरिएको स्थानलाई सही रूपमा निर्धारण गर्नु हो।

जबसम्म त्यो सही छ, कुनै समस्या छैन।

एङ्कर स्केलले वास्तविक स्थापना स्थान र डिजाइन गरिएको स्थापना स्थानबीचको भिन्नता मापन गर्छ।

सोच्दा त, अधिकांश सरकारी कार्यालयहरूले यसलाई स्वीकार्छन् र प्रायः यसबारे केही भन्दैनन्। (यद्यपि मलाई कुनै विशेष झन्झटिला मान्छेहरूको बारेमा थाहा छैन, हाहा।)

 

यदि तपाईंले आवरणमार्फत मापन गर्नुहुन्छ भने, भित्रको एंकरको स्थिति त अपरिवर्तित नै रहन्छ, होइन र!?

मानिसहरूले त्यसो भन्छन्, तर यो लगभग उस्तै नै हो।

यो बुझ्न अलि गाह्रो हुन सक्छ, तर कंक्रिट खन्याइसकेपछि हामी स्थिति यस्तो सुरक्षित गर्छौं कि प्रि-स्ट्रेसिङ स्टील स्ट्र्यान्डहरू ठ्याक्कै केन्द्रमा रहून्।

हामी PP रस्सी प्रयोग गरेर माथिबाट तानिरहेका छौं।

यति मात्रले नै तपाईंलाई लगभग ठीक बीचमा पुर्‍याउन पर्याप्त छ।

 

मूल विनिर्देश φ90 को बोर व्यास र ±100 को स्थिति सहनशीलताको लागि हो।

यद्यपि नाममात्र व्यास φ96 छ, व्यवहारमा यसलाई त्रिज्याभन्दा बढी सार्न सकिँदैन।

संक्षेपमा, पीसी स्ट्र्यान्ड केन्द्रबाट ४८ मिमीभन्दा बढी विचलित हुँदैन।

यद्यपि X-अक्ष र Y-अक्ष ४८ मिमी भए पनि, स्थिति निर्धारण त्रुटि अझै ६८ मिमी नै हुने थियो। (X र Y कहिल्यै ४८ मिमीसम्म पुग्ने छैनन्, ध्यान दिनुहोस् हाहा)

 

निर्माण व्यवस्थापनलाई सकेसम्म सटीक, स्पष्ट र सरल बनाउनु महत्त्वपूर्ण छ।

केवल जटिल कुराहरूलाई बुझ्न सजिलो तरिकाले व्याख्या गर्दा निरीक्षकको मूल्याङ्कन निकै फरक हुनेछ, होइन र?

यही त पेशेवरहरूको काम हो—जटिल कुराहरूलाई सरल बनाउनु, होइन र?

 

फेरि भेटौँला।