ड्रिलिङ रिग सञ्चालन र १०,०००-घण्टे नियम | सिभिल इन्जिनियरिङ भनेको अनुभव नै हो

नमस्ते सबैलाई।

यो एन्टा हो।

म वास्तवमा निकै जवान छु!

हो, म ४० वर्षको भएँ, हाहा।

मान्छेहरू भन्छन् कि मलाई हेर्दा चालीसको अन्त्यतिरको जस्तो देखिन्छु, यद्यपि...

मैले उद्योगमा प्रवेश गरेको करिब २१ वर्ष भइसक्यो, र मैले महसुस गरेको छु कि यस उद्योगमा वर्षको अनुभव साँच्चै महत्वपूर्ण हुन्छ।

विशाल संसारमा१०,०००-घण्टे नियमकेही कुरा भनिन्छ कि...

प्रायः भनिन्छ कि कुनै विशेष गतिविधिमा १०,००० घण्टा खर्च गरेको जो कोहीलाई पनि पेशेवर भन्न सकिन्छ।

वर्षको हिसाबले, यो करिब तीन वर्ष हो।

तर, यदि केही छ भने, यो त्यस्तो कुरा हो जुन तपाईंले कति अभ्यास गर्नुहुन्छ भन्नेमा निर्भर रहेर, आफूले चाहेजसरी व्यवस्थापन गर्न सकिन्छ।

यदि त्यो त्यस्तै केही हो भने, १०,००० घण्टा पनि ठीकै हुन्छ। (पियानो, भायोलिन आदि)

तर, निर्माण स्थल एउटा जीवित, सास फेर्ने इकाई हो। (मेरो एक पूर्व मालिकले यस्तै भन्थे, हाहा।)

यो निरन्तर परिवर्तन भइरहेको छ।

हामीले यी परिवर्तनहरू आउँदै गर्दा पूर्वानुमान गर्नुपर्छ र त्यसअनुसार प्रतिक्रिया जनाउनुपर्छ।

साइट व्यवस्थापनका चुनौतीहरू।

नागरिक इन्जिनियरिङ भनेको अनुभव नै हो। यो यस्तो संसार हो जहाँ अनुभव नै सबै कुरा हो।

लगभग तीन वर्षमा, तपाईंले सम्भवतः यस उद्योगको केवल आधारभूत बुझाइ मात्र प्राप्त गर्नुहुनेछ।

यदि तपाईंले सामान्यतया तीन वर्ष लाग्ने कामलाई एक वर्षमै पूरा गर्ने दृढसंकल्पका साथ तीन वर्षसम्म निरन्तर अघि बढ्नुभयो भने,

तपाईंले अत्यधिक प्रगति गर्न सक्नुहुन्छ, तर,

आजकलको जमानामा यस्ता कुरालाई 'ब्ल्याक कम्पनी' भन्नु त हास्यास्पद छ, हाहा।

विरोधाभास

जब तपाईं यसबारे सोच्नुहुन्छ, यो बढ्न गाह्रो हुने समय हो, तर,

निर्माण उद्योगमा साँच्चै धेरै राम्रा कम्पनीहरू छन्।

पहिले धेरै कालो थिए, तर अहिले प्रायः सेतो छन्।

म अनुमान गर्छु कि सेतोले कालोलाई निगल्न खोजिरहेको छ।

तर पर्दा पछाडि, ब्ल्याक पनि ह्वाइटले निगल्न लागेको छ।

यसरी नै सन्तुलन कायम गरिन्छ, होइन र?

मूल्यवान अनुभव प्राप्त गर्न, तपाईंले दुवैलाई सन्तुलित तरिकाले अनुभव गर्नुपर्छ।

माथिको आरेख ध्रुवीय आरेख भनेर चिनिने प्रतीक हो।

 


तर त्यो मुख्य कुरा होइन।

 

लटकिएका ड्रिलिङ रिग र अट्याचमेन्ट ड्रिलहरूको लागि ड्रिल गर्ने गहिराइ ड्रिल रडको लम्बाइले निर्धारण गरिन्छ।

ड्रिलिङ गर्दा, ड्रिल रडलाई प्वालमा पसाइन्छ, तर,

मलाई हालको ड्रिलिङ गहिराइ पत्ता लगाउन निकै गाह्रो भइरहेको छ।

 

अधिकारीहरू उपस्थित हुँदा पनि

याकु: 'तिमीले अहिलेसम्म कति ड्रिलिङ गरिसक्यौ?'

निर्माण सुपरिवेक्षक: 'लगभग आधा, म भन्छु~'

सरकारी अधिकारी: 'त्यो अलि अलमल्ल पार्ने खालको छ, होइन र?'

निर्माण पर्यवेक्षक: 'मुख्य इकाई स्प्रे खण्डमा पुगेपछि यो सकिनेछ।'

परिषद् अधिकारी: 'त्यो चिन्हबाट ४ मिटर?'

निर्माण सुपरिवेक्षक: 'मेरो अनुमानमा यो करिब ४ मिटर जति हो।'

 

त्यसैले यो अन्ततः निकै अस्पष्ट सुनिन्छ।

व्यवहारमा, मलाई लाग्छ निर्दिष्ट डिजाइन गहिराइभन्दा अलिकति गहिरो ड्रिल गर्नु नै उत्तम हुनेछ, तर,

यो पनि महत्त्वपूर्ण छ कि तपाईंले जानाजानी यसलाई सही रूपमा व्यवस्थापन गरिरहनुभएको छ भन्ने छाप दिनुहोस्।

त्यसैले, यदि तपाईंले यसलाई पहिले नै चिन्ह लगाउनुहोस् र फोटोमा देखाए अनुसार प्रदर्शन गर्नुहोस्,

तपाईं ड्रिल गर्दा हिचकिचाउनुहुने छैन र कम गल्ती गर्नुहुनेछ।

केही साधारण समायोजनले स्थापना र मर्मत दुवैलाई धेरै सजिलो बनाउन सक्छ।

वाइडी१३५

ठीक छ, अहिलेलाई यति नै हो।

टिप्पणी गर्नुहोस्

यो साइट स्प्याम घटाउन Akismet प्रयोग गर्दछ। तपाईंको टिप्पणी डेटा कसरी प्रशोधन गरिन्छ जान्नुहोस्।