नमस्ते सबैलाई।
यो एन्टा हो।
के तिमीले थाहा पायौ मैले यो फोटोमा के गरिरहेको छु? हाहा
हामी केसिंग ग्यास-कट गर्दैछौं...
कुरा के हो भने, हाम्रो क्रलर-प्रकारको रोटरी पर्कसन मेसिनले काम गर्न छोड्यो, हाहा।
साइटमा ड्रिलिङ गरिरहेको बेला इन्जिन अचानक विस्फोट भयो।
हामी हाल काम गर्न छोडेको मेसिनरी हटाउन खोल काटिरहेका छौं।
कुल तौल करिब १२ टन भएकोले, हामीले एक्सल पिनहरू तानेर गाइड सेल र हथौडा हटाएका थियौं।
त्यसपछि, हामी मुख्य इकाई हटाउनेछौं, होइन र?
उनीहरूले साँच्चै ७० टनको क्रेन उपलब्ध गराए, हाहा।
मैले अन्ततः यसमा दुई पूरा दिन खेर फालें, जसले मुख्य ठेकेदारलाई धेरै समस्या निम्त्यायो।
म साँच्चै माफि चाहन्छु।
त्यसमाथि, यो १०६ (मित्सुई शिपबिल्डिङ) ले भर्खरै ठूलो मर्मतसम्भार गरेको थियो, होइन र…
मैले पार्टहरू बदल्न निकै पैसा खर्च गरें, तर पनि... हाहा
ठीक छ, मलाई लाग्छ यसको लागि अरू कुनै उपाय छैन।
हामीले तुरुन्तै भाडामा लिएका मेसिनरीहरू जडान गरिसकेका छौं र हाल काम अगाडि बढिरहेको छ।
त्यस्तै कुराहरू हुन्छन्, होइन र?
यस्तो बेलामा तुरुन्तै रणनीति परिवर्तन गरेर आफ्नो अर्को कदमको योजना बनाउन थाल्नु नै उत्तम हुन्छ।
के तपाईंका हालका मेसिनहरू ठीकसँग काम गरिरहेका छन्?
इन्जिनको तेल, बेल्टहरू र तेल चुहावट जाँच गर्ने जस्ता नियमित जाँचहरू अत्यन्तै महत्त्वपूर्ण छन्।
सञ्चालनको क्रममा काम गर्न छोड्दा व्यवहारमा सम्भवतः एक विशिष्ट ढाँचा देखिने भएकाले, कृपया हरेक दिन विस्तृत निरीक्षण गर्नुहोस्।
तिमीले जाँच गरे पनि यो अझै पनि बिग्रिन्छ, हाहा।
फेरि भेटौँला।
