Kamusta kayong lahat.
Ito si Enta.
Hulaan mo kung ano ang ginagawa ko sa litratong ito? lol
Pinuputol namin ang casing gamit ang gas...
Ang totoo, sira na ang crawler-type na rotary percussion machine namin, lol
Biglang sumabog ang makina habang nagbabarena kami sa site.
At dito, binubuksan ang casing upang alisin ang makinaryang tumigil nang gumana.
Dahil ang kabuuang bigat ay humigit-kumulang 12 tonelada, inalis namin ang guide cell at martilyo matapos naming hilahin palabas ang mga pin ng aksis.
Pagkatapos noon, aalisin natin ang pangunahing yunit, hindi ba?
Talagang nagawa nilang mag-ayos ng 70-toneladang crane para sa atin, lol.
Sa huli, nasayang ko ang dalawang buong araw dito, na nagdulot ng maraming problema sa pangunahing kontratista.
Pasensya na talaga.
Higit pa rito, ang 106 (Mitsui Shipbuilding) ay kakapasailalim lang sa isang malawakang pag-aayos, hindi ba...
Nagastos ako ng malaki sa pagpapalit ng mga piyesa, at gayon pa man... lol
Sa tingin ko, wala nang ibang magagawa.
Agad naming dinala ang mga makinaryang inuupahan, at sa ngayon ay nagpapatuloy ang trabaho.
Kaya nangyayari ang ganoong mga bagay, hindi ba?
Sa mga panahong tulad nito, pinakamainam na agad magbago ng direksyon at magpatuloy sa pagpaplano ng iyong susunod na hakbang.
Maayos bang gumagana ang mga makina ninyo sa kasalukuyan?
Ang mga rutinang pagsusuri, tulad ng sa langis ng makina, mga sintas, at mga tagas ng langis, ay napakahalaga.
Dahil maaaring may ilang kilos na magdulot sa makina na huminto habang tumatakbo, mangyaring magsagawa ng masusing inspeksyon araw-araw.
Kahit i-check mo pa, masisira pa rin ito, lol
Magkita tayo mamaya.
