नयाँ ड्रिलिङ प्रणालीको परिचय | मेशिनरीमा पूँजीगत खर्च

नमस्ते सबैलाई।

यो एन्टा हो।

भोलि फेरि काम सुरु हुन्छ, होइन र?

त्यसो भए, के त्यो टाइफुन थियो? त्यो कस्तो थियो?

के तपाईंलाई कुनै चोटपटक लागेन?

म आशा गर्छु कि कसैलाई चोटपटक वा कुनै हानि नपुगेको होस्।


तर त्यो मुख्य कुरा होइन।

सोच्दाखेरि, म ओबोन बिदा सुरु हुनुभन्दा ठीक अघि मेसिन लिन गएको थिएँ।

वसन्त अभ्यास ४० द्वितीय

यही हो।

ठीकै हो।

यो एमको स्प्रिङ ड्रिल ४० II हो।

हामी पहिले हाम्रा सवारी साधनहरू भाडामा लिने गर्थ्यौं, तर अहिले हामीले आफ्नै किनेका छौं। (अहिलेको लागि एउटा नयाँ।)

मलाई लाग्छ मानिसहरूले भन्न सक्छन्, 'के अब त्यसका लागि अलि ढिलो भएन र?'

यद्यपि मैले यो एन्टाबाट किनेको होइन, तर नागानोमा रहेको इजुमी नामक कम्पनीबाट किनेको हो।

ठीक छ, दुवै एउटै समूहका सदस्य भएकाले कुन प्रयोग गर्छौं भन्ने खासै फरक पर्दैन, तर अबदेखि हामी तिनीहरूलाई भाडामा लिइएका मेसिनहरूसँगै साइटमा लैजाने देखिन्छ।

 

हाम्रो आफ्नै विमान हुनुको एउटा फाइदा भनेको ती दीर्घकालीन क्षेत्रीय अभियानहरूका लागि उपयुक्त हुन्छन्, होइन र?

किरायामा लिइएको मेसिनको जस्तो निरन्तर खर्च लाग्ने सम्भावना यसमा कम हुन्छ, होइन र? (खर्च त लाग्छ, तर सञ्चालन खर्च कम छ।)

साकामकी साइटको मामलामा, यदि हामीलाई तीन हप्ताको अन्तराल हुने भनियो भने, हामी भाडामा लिएको मेसिनरी फिर्ता गर्नेछौं, होइन र?

विशेष गरी मासिक भाडा भुक्तानीहरू उच्च हुने अवस्थाहरूमा, जस्तै ड्रिलिङ रिगहरूमा, उपकरण फिर्ता गर्नु नै निश्चित रूपमा राम्रो हुन्छ।

तपाईंले यसलाई फिर्ता गर्न झन्झट गर्नुपर्ने छैन।

यो त सानो कुरा मात्र हो, तर हामीसँग कर्मचारीको अभाव भएकाले हामी त्यस्तो अतिरिक्त प्रयासबाट बच्न चाहन्छौं।

अझ, हामी मुख्य ठेकेदारलाई सम्पूर्ण लागत राम्ररी हस्तान्तरण गर्न सक्दैनौं, त्यसैले यसबारे हामीले धेरै गर्न सक्दैनौं।

सानो प्रति-घुम्ती काम आवश्यक पर्ने भविष्यका स्थलहरूमा यो उपयोगी साबित हुने देखिन्छ।

एकै ठाउँमा आउनुहोस्

यससँगै, हामीसँग अब ठूलादेखि सानासम्म ड्रिलिङ मेसिनहरूको पूर्ण श्रृंखला उपलब्ध छ।

अब म यस्तो अवस्थामा पुगेको छु जहाँ म लगभग कुनै पनि प्रकारको पहाडलाई सामना गर्न सक्छु।

हामी छोटोका लागि १ मिटरदेखि लामोका लागि हाल निर्माणाधीन ६० मिटरभन्दा बढीसम्मका एङ्करहरू जडान गर्न सक्छौं।

हामीले भर्खरै उर्ध्वाधर ड्रिलिङमा करिब १३० मिटर गहिराइ हासिल गरेका छौं, र मलाई लाग्छ हाम्रो प्राविधिक सीपहरू सुधार हुँदैछन्।

ध्यान दिनुहोस्, म यो काम मुख्य ठेकेदारले मलाई गर्न भनेकोले मात्र गरिरहेको छु, हाहा।

 

अबदेखि, म मुख्य ठेकेदारका आवश्यकताहरू पूरा गर्न सकूँ भनेर लगनशीलता, शुद्धता र खुला मनले काम गरिरहनेछु।

हामी तपाईंको निरन्तर समर्थनको प्रतीक्षामा छौं।

वैसे, यो स्प्रिङ ड्रिल ४० II फरक कम्पनीको भएकाले म यसलाई गुलाबी रंग लगाउने छैन, हाहा।

 

फेरि भेटौँला।

टिप्पणी गर्नुहोस्

यो साइट स्प्याम घटाउन Akismet प्रयोग गर्दछ। तपाईंको टिप्पणी डेटा कसरी प्रशोधन गरिन्छ जान्नुहोस्।