नमस्ते सबैलाई।
यो एन्टा हो।
हिउँ कस्तो छ??
विभिन्न ठाउँहरूमा कुराहरू निकै कठिन हुँदै गइरहेका जस्तो देखिन्छ।
कृपया धेरै सावधानी अपनाउनुहोस्।
केही दिनअघि, साँझमा मेरो बैठक थियो।
स्वाभाविक रूपमा, हामी शहरी राजमार्गमा निर्भर भएकाले, हामी हाम्रो यात्रा त्यस समय वरिपरि योजना गर्छौं।
तर बाटो बन्द छ…
र त्यसपछि ठूलो ट्राफिक जाम भयो...
फलस्वरूप, म ढिलो भएँ...
नागोया हल्का हिमपातका लागि राम्रोसँग स्थापित प्रतिष्ठा राख्छ, हाहा
खैर, मलाई त यो थाहा छ कि वर्षमा केही पटक हिउँ परेको भरमा हामी ठूलो बजेट छुट्याउन सक्दैनौं, तर,
कम्तीमा पनि, म चाहन्छु कि स्टडलेस टायर जडित सवारी साधनहरूलाई शहरी राजमार्गहरूमा अनुमति दिइयोस्!
हामी ढलानमा काम गर्दा, प्रायः पहाडी क्षेत्रमा, हिउँले ढाकिएका सडकमा गाडी चलाउन पूर्ण रूपमा अभ्यस्त छौं। (सायद, हाहा)
हामी वर्षमा करिब ३०,००० किलोमिटर गाडी चलाउँछौं, त्यसैले हामी व्यावसायिक चालकजस्तै हौं, होइन र?
मलाई लाग्छ ट्याक्सी चालकहरूभन्दा उनीहरूको संख्या बढी छ।
म जहाँसुकै गाडी चलाउन मन पराउँछु—पहाडी सडकदेखि मोटरवेसम्म र विभिन्न प्रान्तहरूमा—त्यसैले म साँच्चै राम्रो चालक हुँ!
जो कोही पनि १० वर्षभन्दा बढी समयदेखि सडक मर्मत कम्पनीमा काम गरिरहनुभएको छ, यदि तपाईंसँग स्टडलेस टायर छ भने मलाई साँच्चै लिफ्ट दिनुहोस्~~ हाहा
जे होस्, मलाई त त्यस्तै लाग्छ।
खैर, मानिसहरूले भन्न सक्छन् कि म मेरो ड्राइभिङको बारेमा अलि बढी घमण्डी हुँदैछु, हाहा।
वास्तवमा, मैले यति धेरै गाडी चलाइसकेकोले, मलाई अलि आत्मविश्वासी महसुस गर्न पाउनुपर्छ जस्तो लाग्छ, हैन र?
यद्यपि, मेरो वास्तवमा गोल्ड ड्राइभिङ लाइसेन्स छैन…
त्यसो भए, हामी सबैले धेरै गाडी चलाइसकेकाले, तपाईंहरू सबै यसमा राम्रै हुनुहुनेछ!
ल त, सबैजना!
आज कार्य वर्षको अन्त्य हो!
धेरै किसिमका कुराहरू भइरहेका थिए, तर मैले राम्रो स्वास्थ्यका साथ अर्को वर्षको काम पूरा गर्न सफल भएँ!
हामी अर्को वर्ष Entame का लागि तपाईंको निरन्तर समर्थनको अपेक्षा गर्दछौं।
तर ब्लग भोलि र पर्सि पनि चल्नेछ, हाहा।
फेरि भेटौंला
पुनश्च: अर्को वर्षको फेब्रुअरीदेखि, हाम्रोसँग स्क्याफोल्डिङ र एंकर ड्रिलिङका लागि एउटा टोली उपलब्ध हुनेछ।
यदि कुनै साइटहरू छन् जहाँ ठेकेदार अझै निर्णय गरिएको छैन भने, कृपया मलाई जानकारी दिनुहोस्।
म तपाईंसँग काम गर्न उत्सुक छु।
