Masusukat ang kakayahan sa pagmamaneho ng operator ng slope construction sa distansyang nalalakbay nila | Taunang milyahe at paglalakbay sa site

Kamusta kayong lahat.

Ito si Enta.

Kamusta ang niyebe??

Mukhang nagiging seryoso na ang sitwasyon sa iba't ibang lugar.

Mangyaring mag-ingat nang mabuti.

 

Noong isang araw, may pagpupulong ako sa gabi.

Siyempre, umaasa kami sa urban motorway, kaya pinaplano namin ang aming paglalakbay batay dito.

Sarado sa trapiko ang Nagoya Expressway.

Ngunit sarado ang daan…

At saka nagkaroon ng malaking trapiko...

Bilang resulta, naantala ako...

 

Ang niyebe ng Nagoya ay kilala sa pagiging magaang, lol

Alam ko naman na hindi natin maaaring maglaan ng malaking badyet dahil lang sa niyebe ilang beses sa isang taon, pero,

Sa pinakamaliit, gusto kong payagan ang mga sasakyang may studless na gulong sa mga urban na motorway!

 

Habang nagtatrabaho kami sa mga dalisdis, madalas sa mga kabundukan, sanay na kaming magmaneho sa mga kalsadang may niyebe. (Marahil, lol)

Nagmamaneho kami ng humigit-kumulang 30,000 kilometro bawat taon, kaya halos propesyonal na mga drayber na kami, hindi ba?

Sa tingin ko, mas marami sila kaysa sa mga taxi driver.

Mahilig akong magmaneho saan man—mula sa mga bundok hanggang sa mga motorway, at sa iba't ibang prefektura—kaya mahusay akong magmaneho!

 

Sinumang nagtatrabaho sa isang kumpanya ng pagpapanatili ng kalsada nang mahigit sa 10 taon, gusto ko talaga sanang ihatid mo ako kung may studless na gulong ka~~ lol

Iyon lang ang iniisip ko, kahit papaano.

Siguro sasabihin ng mga tao na medyo mayabang na ako sa pagmamaneho, lol

Sa totoo lang, dahil madalas na akong nagmamaneho nang ganito, sa tingin ko'y karapat-dapat lang na maging medyo kumpiyansa ako, hindi ba?

Gayunpaman, wala naman talaga akong Gold Licence…

Gayunpaman, dahil marami na kayong nagawang pagmamaneho, dapat mahusay na kayo rito!

 

Sige, mga tao!

Ngayon ay pagtatapos na ng taon ng trabaho!

Maraming iba't ibang bagay ang nangyayari, pero nagawa kong makaraos ng isa pang taon sa trabaho nang mabuti ang kalusugan!

Inaasahan namin ang inyong patuloy na suporta sa Enta sa susunod na taon.

Pero magpapatuloy ang blog bukas at sa araw pagkatapos ng bukas din, lol.

 

Magkita tayo mamaya.

 

P.S. Simula Pebrero sa susunod na taon, magkakaroon kami ng isang koponan na magagamit para sa paggawa ng scaffolding at anchor drilling.

Kung may anumang proyekto na hindi pa napipili ang kontratista, pakipag-alam sa akin.

Inaasahan kong makatrabaho ka.

Mag-iwan ng komento

Gumagamit ang site na ito ng Akismet upang mabawasan ang spam. Alamin kung paano pinoproseso ang iyong datos ng komento.