नमस्ते सबैलाई।
यो एन्टा हो।
यो स्थिर कुचल्ने खण्डको निरन्तरता हो।
स्थिर कुचल्ने कार्यका लागि निर्माण विधिहरू (भाग १)
पहिले, हामी कंक्रिट गर्नुपर्ने क्षेत्रहरू चिन्ह लगाउँछौं।
तपाईं यसलाई कसरी बाँड्न चाहनुहुन्छ?
हामीले के विभाजन गर्नुपर्छ?
त्यस्तो अवस्थामा, मूल प्रश्न यो हो: हामीले के बाँडिरहेका छौं? यही मुख्य कुरा हो।
कृपया निर्माताको वेबसाइटमा रहेको म्यानुअलमा रहेको क्रसिङ योजनालाई नजिकबाट हेर्नुहोस्।
यहाँ मुख्य कुरा त क्षति नै हो, होइन र?
म्यानुअलमा स्पष्ट रूपमा व्याख्या गरिए अनुसार,
यी दिशानिर्देशहरू पालना गर्नु नै उत्तम हो, तर सबैभन्दा महत्वपूर्ण कुराहरू बोअरको व्यास र बोअरको लम्बाइ सही हुनु हो!
यदि प्वालहरू धेरै ठूला वा धेरै लामो भएमा, यसले अनावश्यक बर्बादी निम्त्याउनेछ।
ब्लिस्टरको कुरा गर्दा, सटीकता पूर्ण रूपमा आवश्यक छ।
किनभने आखिरकार यो निकै ठूलो रकम हो~ हाहा
बाँकी केही पनि राख्नको कुनै अर्थ छैन, त्यसैले सटीक हुनु नै उत्तम हो!!
हामी प्रायः यो धारणामा अघि बढिरहेका हुन्छौं कि, जबसम्म यो डिजाइन विनिर्देशहरू अनुरूप छ वा त्यसभन्दा उत्कृष्ट छ, तबसम्म कुनै समस्या छैन, तर,
स्थिर कुचल्ने कार्यहरूको अवस्थामा, कार्यसम्पादन डिजाइनअनुसार नै हुन्छ।
ड्रिलिङ लम्बाइ र ड्रिलिङ प्रणाली दुवै।
र यदि काम ठ्याक्कै योजनाअनुसार गरियो र चट्टान फुट्दैन भने, यसको अर्थ कुचल्ने योजना त्रुटिपूर्ण छ।
निर्माण व्यवस्थापनमा पूर्ण रूपमा व्यवस्थित होऔं!
फेरि भेटौँला।
