नमस्ते सबैलाई।
यो एन्टा हो।
पहाडी क्षेत्रमा ढलान कार्य र स्थलहरूमा, 'सामग्री र मेसिनरी ढुवानीका मार्गहरू' परियोजनाको सफलताका लागि अत्यन्त महत्वपूर्ण छन्।
सामग्री र मेसिनरी साइटमा पुर्याइएसम्म निर्माण कार्य सुरु हुन सक्दैन।
मानिसहरू प्रायः सोध्छन्, 'हामी साइटमा सामग्री र मेसिनरी कसरी पुर्याउने त?' तर यदि तपाईंले पहिले नै योजना बनाउनुभएन भने, धेरै काम फेरि गर्नुपर्ने हुन्छ, हाहा।
यस लेखमा, सामग्री र मेसिनरीको वितरणका लागि मार्ग योजना बनाउने दृष्टिकोणलाई व्यावहारिक रूपमा हेरौं।

१. अग्रिम रूपमा स्थलको अवस्थाको मूल्याङ्कन
- सधैं स्थल सर्वेक्षण गर्नुहोस् (सडकको चौडाइ, ढलान, सडक सतहको अवस्था, माथिल्लो तार र हाँगाजस्ता अवरोधहरू)
- गुगल म्याप्स र स्ट्रीट भ्यूका आफ्नै सीमितताहरू भएकाले, हामीले स्थलगत निरीक्षण गर्न आवश्यक छ (जुन ठेकेदारका लागि अनिवार्य छ)।
- कृपया सडक यातायातका लागि बन्द हुने समयहरू (विद्यालय समय, स्थानीय कार्यक्रमहरू) पनि जाँच गर्नुहोस्।
२. सवारी छनोट
- ठूलाहरू मिल्छन्?
- यदि ४ टनको ट्रक साइटमा प्रवेश गर्न सक्दैन भने, माल २ टनको फ्ल्याटबेड ट्रक र २ टनको टिपर ट्रकमा विभाजन गरिनेछ।
- के क्रेन संलग्न गरिएको ट्रक प्रयोग गरेर सामानहरू उठाएर भित्र ल्याउन सकिन्छ? ब्याकहोले के लोड गर्न सक्छ?
- अफ-रोड यातायातका सवारी साधनहरू, आवश्यकता अनुसार
३. वितरण मार्गहरूमा अवरोधहरू हटाउने उपायहरू
- मोडहरूमा भित्री पाङ्ग्राको क्लियरन्स जाँच (परीक्षण रन वा रेखाचित्र प्रयोग गरी सिमुलेशनमार्फत): के बीएचले यसलाई सम्हाल्न सक्छ? के अफ-रोड ढुवानी सवारीले यसलाई सम्हाल्न सक्छ?
- मार्गमा अवरोध पुर्याउन सक्ने कुनै पनि गार्डरेल वा ब्लक पर्खालहरू पहिले नै हटाउनुपर्छ—
- विद्युत् लाइनहरूको अस्थायी स्थानान्तरण र रूख छाँटफाँट
- पाइलट सडकहरूका लागि दृष्टिकोण कोणहरू आदि
४. प्रसूति क्रममा सुरक्षा सुनिश्चित गर्ने
- ट्राफिक मार्शल र निगरानीकर्ताहरूको परिचालन (कम दृश्यता भएका मोडहरूमा, तीव्र ढलान भएका स्थानहरूमा र घना बस्ती भएका क्षेत्रहरूमा)
- यातायात व्यवस्थापन योजनाहरू तयार गर्ने (सडक बन्द, पालैपालो एकतर्फी यातायात, सडक प्रयोग अनुमतिपत्रहरू)
- कृपया राति सामान डेलिभर गर्दा हातमा बत्ती र परावर्तक सामग्रीहरू भएको सुनिश्चित गर्नुहोस्।

जब म साइटमा पुग्छु, यी कुराहरूमा म प्राथमिकता दिन्छु।
यसले प्रश्न उठाउँछ: हामीले कस्तो प्रकारको मेसिनरी स्थापना गर्नुपर्छ?
डिजाइन विनिर्देशहरूले '५५ किलोवाट ड्रिलिङ मेसिन' जस्तो केही उल्लेख गरेको छ।
लगभग ५५ किलोवाट विद्युत् उत्पादन क्षमता भएको कोर ड्रिलिङ रिगको तौल सामान्यतया करिब २ टन हुन्छ।
तपाईं प्रायः आफैलाई सोच्दै पाउनुहुन्छ, 'हामीले यो ५० मिटर माथि कसरी पुर्याउने त?'
मोनोरेल? ४ टनको टिपर? अफ-रोड ट्रान्सपोर्टर? यी विकल्पहरू हुन्।
धेरै समय पहिले, हामीले साइड-शिफ्टिङ ड्रिलिङ रिगलाई पार्श्वतर्फ १५० मिटर सार्यौं।
मचान करिब ४ मिटर चौडा थियो, तर हामीले त्यसमा बिस्तारै हिँड्न पूरै दिन लाग्यो। (यो अलि दुःस्वप्न जस्तै थियो, हाहा।)
म अनुमान गर्छु यसको अर्थ यो हो कि, यो डिजाइनमा समावेश नभएकोले, यसलाई सुरुमा विचार नै गरिएको थिएन, तर,
मलाई लाग्छ यस्ता कुराहरू अबदेखि झन् झन् सामान्य हुँदै जानेछन्। (यो पहिले नै भइरहेको छ।)
फेरि भेटौँला।



