नमस्ते सबैलाई।
यो एन्टा हो।
हामीले हालै प्राविधिक इन्टर्न तालिम कार्यक्रमबाट निर्दिष्ट दक्ष कामदार कार्यक्रममा सर्न आवश्यक प्रक्रिया र आवेदनहरू पूरा गर्दै आएका छौं।
प्राविधिक इन्टर्न तालिम कार्यक्रम आफैं सार्वजनिक आलोचनाहरूको शृङ्खलाको विषय बनेको छ, र
प्राविधिक इन्टर्न तालिम कार्यक्रम आफैं अर्को वर्ष खारेज गरिने तय भएको छ।
र, आगामी समयमा (२०२४ देखि), विशिष्ट दक्ष कामदार र प्राविधिक इन्टर्न तालिम कार्यक्रमहरू नयाँ कार्यक्रमले प्रतिस्थापन गरिनेछ (जसको अहिलेसम्म नाम छैन), जसले रोजगारी परिवर्तन गर्न अनुमति दिनेछ।
यस 'विशिष्ट दक्ष कामदार' दर्जाको सबैभन्दा राम्रो कुरा के हो भने यसले भाषा दक्षता वा अन्य कुनै पनि कारकको आधारमा नहेरी जापानी नागरिकहरू जस्तै तलब दिन्छ।
उस्तै सीप भएका जापानी नागरिकहरूको पारिश्रमिक बराबर वा सोभन्दा बढी पारिश्रमिक
भनिन्छ कि...
प्राविधिक इन्टर्न तालिम कार्यक्रम स्वयंको आलोचना गर्ने कोहीले भनेझैं,
कम ज्यालामा काम गर्न बाध्य पार्ने 'दास प्रणाली'बाट पूर्ण रूपमा परिवर्तन हुँदै, उनीहरूलाई अब जापानी कामदारहरू जत्तिकै वा त्योभन्दा बढी पारिश्रमिक दिइन्छ।
(विशिष्ट दक्ष कामदार योजना सन् २०१९ मा सुरु गरिएको थियो)
हामीसँग तीन वर्षे प्राविधिक इन्टर्न तालिम कार्यक्रम पूरा गरेका एक प्रशिक्षु पनि छन्, जो अर्को वर्ष 'निर्दिष्ट दक्ष कामदार' योजना अन्तर्गत फर्किनेछन्।
उहाँ हाल २७ वर्षका हुनुहुन्छ, तीन वर्षको अनुभव छ, र कम्तीमा ४.५ मिलियन (न्यूनतम कुल वार्षिक तलब) मागिरहनु भएको छ।
यद्यपि मेरो जापानी भाषा राम्रै छ, म गाडी चलाउन सक्दिनँ, त्यसैले म मुख्य ठेकेदारसँगको बैठकहरूमा उपस्थित हुन सक्दिनँ र प्राविधिक शब्दावली बुझ्दिनँ।
के तपाईंलाई लाग्छ कि उनीहरू जापानी मानिसहरूसँग बराबरीमा छन्?
यदि म भन्नै पर्यो भने, म भूमि एंकर कार्यका लागि ड्रिलिङ सञ्चालन गर्न सक्षम छु।
म स्प्रे-एप्लिकेसनको काम (स्प्रे अपरेटरको रूपमा) गर्न असमर्थ छु।
वास्तवमा तिमीलाई के लाग्छ?
यहाँसम्म कि युवा जापानीहरूले पनि त्यति धेरै कमाउँदैनन्। (म अनुमान गर्छु।)
तर हाम्रो २३ वर्षे कर्मचारी मुख्य ठेकेदारसँग बैठकहरूमा सहभागी हुन्छ, कार चलाउँछ र विभिन्न योग्यताहरू राख्छ।
हाम्रो मामलामा, ओभरटाइम र व्यावसायिक यात्रा भत्ताबाट आम्दानी थप्ने भएकाले हाम्रो वार्षिक तलब सहमति गरिएको आधारभूत रकमभन्दा करिब ३००,००० देखि ५००,००० येन बढी हुन्छ।
तर त्यो केही हदसम्म अनिश्चित छ। (व्यापारिक यात्रा र अतिरिक्त समयजस्ता कारकहरूका कारण वर्षैपिच्छे भिन्नता हुन्छ।)
हामी त्यसबारे निर्णय गर्न पनि बैठक गर्नेछौं।
मलाई लाग्छ त्यो राम्रो विचार हो। जापानीहरू त्यस सन्दर्भमा अलि कमजोर हुन्छन्।
यसको अर्थ यो हो कि म आफ्नो आधारभूत तलब आफैं निर्धारण गर्न चाहन्छु।
यद्यपि, सीमाहरू छन्।
निर्माण उद्योग हालको अवस्थामा अझै त्यहाँ पुगेको छैन। (यद्यपि म भविष्यमा अवस्था सुध्रिनेमा विश्वस्त छु! हाहा)
त्यसैले, हाल उनीहरूलाई विशिष्ट दक्ष कामदार योजना अन्तर्गत यहाँ आउनुपर्नेमा जोड दिनुको सट्टा, मलाई लाग्छ कि शुरुवाती स्तरका प्राविधिक इन्टर्नहरू पर्याप्त छन्।
यद्यपि, भविष्यमा यस्तो अवस्था रहने छैन, त्यसैले मलाई लाग्छ अन्ततः यसलाई 'विशिष्ट दक्ष कामदार' भिसाले प्रतिस्थापन गरिनेछ।
तर, सरकारको नीति अनुसार जापानी नागरिकहरूका लागि दिइने रकम बराबर वा सोभन्दा बढी रकमका लागि प्रमाणपत्रहरू जारी गर्नुपर्ने हुन्छ।
व्यक्तिगत रूपमा, मलाई लाग्छ उच्च तलब हुनु राम्रो कुरा हो, र वास्तवमा हाम्रा प्राविधिक प्रशिक्षार्थीहरूको तलब उच्च छ।
मलाई लाग्छ यो आइची प्रान्तका सबैभन्दा उत्कृष्टमध्ये एक हो भन्नु उचित हुन्छ। (मलाई विवरण थाहा छैन, तर युनियनले भनेको छ कि यो निकै उच्च छ।)
योग्य मानिसहरूले उच्च तलब कमाउनु स्वाभाविक हो।
म प्राविधिक इन्टर्न तालिम कार्यक्रमको आलोचना गर्नेहरूलाई सोध्न चाहन्छु।
मानौं तपाईंको छेउमा काम गर्ने एक विदेशी त्यही अवधिदेखि त्यहाँ काम गरिरहेका छन्।
मानौं तपाईंको जापानी भाषा पर्याप्त छ र तपाईंसँग पाँच वर्षको कार्य अनुभव छ।
कुनै पनि योग्यता छैन।
तपाईंले सबै बैठक र कागजी कामहरू सम्हाल्नुहुनेछ, तर निर्माण कार्यका व्यावहारिक पक्षहरू पनि उस्तै रूपमा सम्पन्न गर्न सक्नुहुनेछ।
र तलब ठ्याक्कै उस्तै छ।
तपाईं कार्यस्थलसम्म सबै ड्राइभिङ गर्नुहुन्छ, जबकि विशिष्ट दक्ष कामदार यात्रु सिटमा सुतिरहेको हुन्छ।
तपाईंलाई के लाग्छ?
'Specified Skilled Worker' भिसाले तपाईंलाई जागिर परिवर्तन गर्न अनुमति दिन्छ, त्यसैले मलाई लाग्छ कि यदि तपाईंलाई यो मन परेन भने, तपाईं सजिलै अर्को कम्पनीमा सर्न सक्नुहुन्छ।
तर मलाई लाग्छ कि यदि यस्तै चलिरह्यो भने अन्ततः केवल जापानीहरू मात्र थकित हुनेछन्।
मलाई लाग्छ कि यो प्रणालीले जापानी मानिसहरूबीच असमानता बढाइरहेको छ।
के हामी विदेशीहरूलाई प्राथमिक व्यवहार दिऔं र जापानीहरूलाई एकातिर छोडौं!?
हँ??
के यो सबै अलि अनौठो दिशातर्फ जाँदै छैन र??
खैर, मलाई आशा छ कि समयसँगै सबै कुरा ठीक हुनेछ, तर,
यो सत्य हो कि हालको लागि केही पक्षहरूलाई अनौठा प्रणाली वा नियमहरू भनेर वर्णन गर्न सकिन्छ।
अन्ततः, हामीले अन्य कर्मचारीहरूको तलब अभिलेखहरू पनि भूमि, पूर्वाधार, यातायात तथा पर्यटन मन्त्रालयमा पेश गर्नुपरेको छ।
चाहे यो राम्रो होस् वा नराम्रो, जापानी निर्माण उद्योगसँग हाल कर्मचारी सुनिश्चित गर्नका लागि अर्को कुनै व्यवहार्य विकल्प छैन, त्यसैले
म त्यहाँ जाँदैछु।
म केवल सोच्दैछु कि कुराहरू कसरी टुङ्गिनेछन्।
र कागजी कामको त पहाड नै छ, त्यसैले...निर्माण डीएक्समलाई आश्चर्य लाग्छ उनीहरू कहाँ गए।
फेरि भेटौँला।
