नमस्ते सबैलाई।
यो एन्टा हो।
रिइन्फोर्सिङ बारहरू जडान गर्दा तपाईं फास्टेनिङहरू कति कडा गर्नुहुन्छ?
मलाई कहिलेकाहीँ त्यसो सोधिन्छ।
तपाईंहरू सबै के सोच्नुहुन्छ?
सामान्यतया यसलाई खुकुलो नहुने गरी सेट गरिन्छ, तर कहिलेकाहीँ केही मानिसहरूले टर्क नियन्त्रण प्रयोग गरेर यसलाई विशिष्ट भारमा सेट गर्न अनुरोध गर्छन्।
टर्क रेन्चहरू कसरी व्यवस्थापन गर्ने
ठीकै छ जस्तो लाग्छ, तर व्यक्तिगत रूपमा म हालसालै सोच्दैछु कि के यसलाई कस्नु नै आवश्यक छ?
मैले त्यस्तो सोच्न थालेको छु।
के प्रेसर प्लेट नमोडिएसम्म बल प्रयोग गर्नु आवश्यक छ?
मलाई त्यस्तै लाग्छ।
किनकि यो मूलतः एक धारण संरचना हो, ढल्न लाग्दा पहाडलाई भित्र तान्ने बल लाग्छ।
त्यसैले यसको अर्थ खुकुलो होस् वा कसिलो, फरक पर्दैन।
यदि सम्भव भएमा, यसलाई धेरै हल्कासँग कस्नु—जति मात्र नट खुकुलो नहोस्—र सिलान्टले सुरक्षित गर्नु राम्रो होइन र?
मेरो व्यक्तिगत विचार त्यही हो।
यसको कारण भनेको सुदृढीकरण बारहरू, सिमेन्ट स्लरी र प्राकृतिक जमिनमा अनावश्यक दबाब दिनु आवश्यक नहुनु हो।
यो त केवल वालपेपर हो, त्यसैले जस्तो छ त्यस्तै ठीकै छ।
तर राष्ट्रिय सडकहरूमा वा भीडभाडयुक्त क्षेत्रहरूमा टाँस्ने पदार्थ वा यस्तै कुनै वस्तु प्रयोग गर्नु नै उत्तम हुन्छ।
गाडीको कम्पनका कारण यो खुस्कने उच्च सम्भावना छ।
यद्यपि, यस्तो सोच टिक्न गाह्रो हुने सम्भावना धेरै छ, त्यसैले,
यति मात्र कस्नु राम्रो हुन्छ कि यो खुस्कियोस् न, जस्तै सधैं हुन्छ, हाहा।
तपाईंहरू सबै के सोच्नुहुन्छ?
फेरि भेटौँला।
