नमस्ते सबैलाई।
यो एन्टा हो।
केही दिनअघि, मलाई फ्रान्सेली कम्पनीमा डिजाइनमा काम गर्ने एक व्यक्तिसँग परिचय गराइयो।
यद्यपि, मलाई साथीको एक साथीले खाना खान बाहिर जान निम्तो दियो।
प्रत्यक्ष रूपमा, उनको मोरक्कोमा घर छ र उनी फ्रान्समा काम गर्छन्।
तर, पछि थाहा भयो कि उनी हाल थाइल्याण्डमा बस्छन्।
जस्तो देखिन्छ, भिसा सम्बन्धी कारणले उसले प्रत्येक तीन महिनामा एक पटक फ्रान्स फर्कनुपर्छ।
डिजाइन विश्वप्रसिद्ध ब्रान्डले बनाएको थियो, हाहा।
यो यस्तो ब्रान्ड थियो कि ब्रान्डहरूबारे खासै थाहा नभएको म जस्तो मान्छेलाई पनि परिचित थियो, हाहा।
विश्वभरि काम गरिरहेका जापानी मानिसहरू साँच्चै प्रभावशाली छन्, होइन र!
उनको आधार फ्रान्समा भएकाले, उनी वर्षमा एक पटक मात्र नागोया फर्किन्छन् जस्तो देखिन्छ।
हामी हिँड्दै यस्ता कुराहरूमा गफ गर्दै गर्दा, नागोया स्टेशनको मिडलैण्ड स्क्वायर भवनमा स्लोप इन्जिनियरिङ उद्योगकी पूर्व सहकर्मी सुश्री एनले मलाई बोलाउँदा म पूरै अचम्मित भएँ।
यहाँ त सबै ठाउँमध्ये तिमीलाई अचानक भेट्नु! वैश्वीकरण यति टाढा पुगेको छ कि संसार—र सामान्य रूपमा समाज—सानो हुँदै गइरहेको छ, होइन र? हाहा
जापानी नागरिकको रूपमा हाम्रो दृष्टिकोणबाट हामी सोच्न बाध्य छौं, 'विश्वभरि काम गर्ने मानिसहरू साँच्चै अद्भुत छन्!'
तर ती मानिसहरूका अनुसार, यदि उनीहरूले जापानमा काम पाउन सकेनन् भने, उनीहरू विदेश गएका हुन्थे।
धेरै जापानी मानिसहरूले यसरी महसुस गर्दैनन्, होइन र?
तिमी सायद सोचिरहेका छौ, 'यदि तिमी जापानमा काम गर्न सक्दैनौ भने कहाँ जाने?' होइन र? धेरैजसो मानिसहरूले त्यस्तै सोच्ने थिए, हाहा।
त्यसैले, विदेशमा त्यो गर्दा, यो पार गर्न निकै कठिन बाधा हो।
र यस वैश्विकृत संसारमा, यसको अर्थ हो कि तपाईंसँग इन्टरनेट जडान भएको खण्डमा तपाईं जहाँबाट पनि काम गर्न सक्नुहुन्छ।
गाआआआ—तर!
हामी ढलान इन्जिनियरहरूले त्यो हुन दिन सक्दैनौं!
हामीले जापानभरि बाँधहरू मर्मत गर्नैपर्छ!
हामी इन्टरनेट वा वाइफाइ नभएको वातावरणमा साइटमा म्यानुअल ढलान निर्माण कार्य गरिरहेका छौं।
वैश्वीकरण जतिसुकै अघि बढे पनि, हामी हातैले वस्तुहरू बनाइरहनेछौं।
एआई जतिसुकै उन्नत भए पनि कानुनी ढाँचा अझै हातैले तयार गरिन्छ र यसलाई लागू गर्ने नोझलम्यान नै हो।
ड्रिलिङ मेसिनरी जतिसुकै स्वचालित भए पनि, एङ्करका शरीरहरू अझै पनि मानिसहरूले नै राख्छन्।
मेकानिकीकरण जतिसुकै अगाडि बढे पनि, प्रेसर प्लेटहरू अझै पनि मानिसहरूले नै जडान गर्छन्।
अहिलेको लागि, कम्तिमा।
हामीले भविष्यमा विभिन्न क्षेत्रहरूमा स्वचालन लागू गर्दै जानेछौं, तर,
अपेक्षित भएअनुसार, ढलान स्थिरीकरण जस्ता विशेष नागरिक इन्जिनियरिङ् क्षेत्रहरूको स्वचालन अत्यन्तै कठिन साबित भयो, र फलस्वरूप,
म अनुमान गर्छु कि नयाँ निर्माण विधिहरू र यस्तै अन्य तरिकाहरू निरन्तर देखा पर्दै जानेछन्।
मलाई लाग्छ हामीले स्वचालित वा सुव्यवस्थित गर्न सकिने कुराहरूको उदय देख्नेछौं।
यदि यो ब्लग पढ्ने मानिसहरूले यस्तै केही सोचे भने रमाइलो हुन्थ्यो, होइन र? हाहा
यदि तपाईंले समय कसरी परिवर्तन भएको छ भनेर हेर्नुभयो भने, प्रक्रियाका म्यानुअल चरणहरू वास्तवमा त्यति धेरै परिवर्तन भएका छैनन्।
कारण यो हो कि त्यस्ता कार्यहरू थिए जुन पहिले हातले गरिन्थ्यो तर पछि स्वचालित भएर हराइसकेका छन्, र
हातले मात्र गर्न सकिने कामहरूको लागि, उपकरणहरू परिवर्तन भए पनि, म्यानुअल प्रक्रिया आज पनि उस्तै नै रहन्छ, होइन र?
यदि तपाईं यसलाई ढलान इन्जिनियरिङको दृष्टिले सोच्नुहुन्छ भने, त्यो उतार-चढावयुक्त पहाडलाई स्वचालित बनाउनु निकै चुनौतीपूर्ण हुने थियो, होइन र?
उदाहरणका लागि, केन्द्रित गर्ने, तल्लो सुदृढीकरण बारहरू बाँध्ने र फर्मवर्क जडान गर्ने—के यी कामहरू अझै पनि हातैले गरिँदैनन्?
म कल्पना पनि गर्न सक्दिनँ तिमीले यो कसरी स्वचालित बनाउने, हाहा
अहिलेको लागि, कम्तिमा।
हामी जुन समयमा बाँचिरहेका छौं, त्यसलाई हेर्दा मलाई लाग्छ कि यसको समाधान गर्ने कुनै उपाय अन्ततः निस्कनेछ।
यद्यपि म ढलान इन्जिनियरिङ उद्योगको भविष्यमा हुने विश्वव्यापीकरणको प्रतीक्षा गर्न थालेको छु, मलाई लाग्छ पहिले ठीक अगाडि रहेको ढलानलाई मिलाउनै पर्छ, हाहा।
ओबोन बिदाको आधा समय बितिसकेको छ।
पर्याप्त आराम गर्नुहोस्, रमाइलो गर्नुहोस्, र हामी ओबोन बिदापछि ढलान संरक्षण कार्यका लागि उत्कृष्ट अवस्थामा हुनेछौं।आनन्द लिनुहोस्गरौं!!
फेरि भेटौँला।
पी.एस.: बोल्ट स्केलको कुरा गर्दा, के तपाईंलाई थाहा छ कि तिनीहरूका लागि विशेष भण्डारण बक्स हुन्छ?
कृपया वितरकलाई सम्पर्क गर्नुहोस्।
